شورلت ایمپالا

شورلت ایمپالا  یکی از مدل‌های سواری اندازه بزرگ شرکت خودروسازی جنرال موتورز زیر مجموعهٔ شورلت است که در سال ۱۹۵۸ معرفی شد. نام این خودرو از ایمپالا نوعی آهوی وحشی که در آفریقای جنوبی زندگی می‌کند برگرفته شده است. این خودرو در ایالات متحده یکی از گرانترین مدلهای شورلت تا سال ۱۹۶۵ محسوب می‌شد که بهترین فروش را به خود اختصاص داده بود و در بازار خودروهای فول سایز با خودروهایی همچون پلیموث فیوری و فورد گالکسی ۵۰۰ رقابت می‌کرد. ایمپالا سال‌های متمادی با چراغهای عقب متقارن و سه‌گانه شناخته شد. کاپریس نیز در سال ۱۹۶۵ مدل سدان اسپورت برگرفته شده از ایمپالا با رنج بالا معرفی شد که به عنوان یک سری جداگانه و بالاتر از ایمپالا قرار گرفت که خود ایمپالا در صدر شورلت بل ایر و شورلت بسکین قرار داشت.Image of 50th Anniversary promotional photo  تولید ایمپالا تا اواسط دههٔ ۸۰ میلادی در جایگاه یکی از معروفترین مدلهای فول سایز شورلت ادامه یافت. بین سالهای ۱۹۹۴ تا ۱۹۹۸ ایمپالا با موتور خورجینی ۸ سیلندر ۵٫۷ لیتری کاپریس، جانی دوباره گرفت. در سال ۲۰۰۰ ایمپالا به عنوان خودروی فول سایز با چرخهای محرک جلو معرفی شد.The Editors of Consumer Guide اد کول مهندس ارشد شورلت، در اواخر دههٔ ۵۰ میلادی ایمپالا را «خودرویی با پرستیژ برای یک شهروند متوسط آمریکایی» دانسته بود.
بندانگشتی|شورلت ایمپالا ۴ در سدان ۱۹۷۴

 نگارخانه 

 پیوند به بیرون 
 وبگاه رسمی
بندانگشتی|ایمپالا ۱۹۵۹

 منابع 
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای با سقف جمع‌شونده
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای پرچم‌دار
رده:خودروهای پلیس
رده:خودروهای چندگانه‌سوز
رده:خودروهای سایز بزرگ
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان اسپورت
رده:خودروهای سدان
ایمپالا
رده:خودروهای عضلانی
رده:خودروهای عملیاتی
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۸ (میلادی)
رده:خودروهای مونتاژ شده در استرالیا
رده:کالاهای تولیدی کانادایی