پژو ۵۰۰۸

پژو ۵۰۰۸ به صورت رسمی در سپتامبر ۲۰۰۹ در نمایشگاه خودروی فرانکفورت توسط شرکت خودروسازی فراری رونمایی شد و در ۵ نوامبر همان سال برای فروش عموم عرضه شد. نسل اول آن، یک خودروی کامپکت ام‌پی‌وی بر روی پلت فرم PSA PF2 بود که بین سال‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۷ در شهر سوشی فرانسه تولید شد. نسل دوم این خودرو، بسیار متفاوت از نسل اول بود و یک خودروی اس‌یووی ۷ نفره بر روی پلت فرم PSA EMP2 بود که تولید آن از سال ۲۰۱۷ در رنو فرانسه آغاز شد.

 نسل اول (۲۰۰۹–۲۰۱۸) 

پژو ۵۰۰۸ نسل اول، اولین خودروی ام‌پی‌وی شرکت پژو محسوب می‌شود که از آن در سپتامبر ۲۰۰۹ در نمایشگاه خودروی فرانکفورت رونمایی شد و در ۵ نوامبر همان سال برای فروش عموم عرضه شد. این خودرو دارای پلت فرم مشترک با پژو ۳۰۰۸ نسل اول و سیتروئن سی۴ پیکاسو بود و خطوط اصلی طراحی آن از پژو ۳۰۰۸ الهام گرفته شده بود.

فضای داخلی بسیار مجلل طراحی شده بود و هدرست‌ها جلو مجهز به دستگاه‌های پخش DVD بودند. داشبورد بسیار شبیه به داشبورد پژو ۳۰۰۸ بود اما دستگیره میانی حذف شده بود. موقعیت قرارگیری غربیلک فرمان دقیقاً مشابه پژو ۳۰۸ بود و درهای عقب نیز از نوع درهای کشویی نبودند.

بخش زیادی از قطعات این خودرو، مانند اتفاقی که برای پژو ۳۰۸ نسل اول و سیتروئن سی۴ نسل اول روی داد، جهت کاهش هزینه‌ها با سیتروئن سی۴ پیکاسو نسل اول مشترک بودند. در واقع پژو ۵۰۰۸ نسل اول، یک پژو ۳۰۰۸ توسعه یافته بود. طول این خودرو نسبت به پژو ۳۰۰۸ افزایش یافته بود تا بتوان در آن سه ردیف صندلی قرار داد.

پژو ۵۰۰۸ نسل اول بین سال‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۷ تولید شد و در این بین، در سال ۲۰۱۳ یک فیس لیفت بر روی آن اجرا شد و پژو ۵۰۰۸ نسل اول، فاز دوم متولد شد. این خودرو دارای عنوان Origine France Garantie نیز بود. پژو ۵۰۰۸ در سال ۲۰۱۰ جایزه برترین ام‌پی‌وی سال مجله وات کار را کسب کرد.

 ایمنی 
پژو ۵۰۰۸ نسل اول در سال ۲۰۰۹ توسط مؤسسه یورو ان‌سی‌ای‌پی مورد تست تصادف قرار گرفت و توانست ۵ ستاره از ۵ ستاره ایمنی در تصادفات را کسب کند که شامل ۸۹٪ ایمنی برای سرنشینان، ۷۹٪ ایمنی کودکان، ۳۷٪ عابرین پیاده و ۹۷٪ در بخش ایمنی خودرو قبل از تصادف می‌شود.

 نتایج تست پژو ۵۰۰۸ نسل اولتست تصادف مؤسسه یورو ان‌سی‌ای‌پی-سال۲۰۰۹ (بازیابی در ۶ ژوئن ۲۰۱۷)امتیاز مجموع کسب شده از مؤسسه یورو ان‌سی‌ای‌پی۵ ستاره حفاظت از سرنشینان|30px حفاظت از سرنشینان۸۹٪ ایمنی کودک|30px ایمنی کودک۷۹٪ حفاظت از عابر پیاده|30px حفاظت از عابر پیاده۳۷٪ ایمنی فعال|30px ایمنی فعال۹۷٪

 تعداد فروش 
سال ۲۰۰۹ ۲۰۱۰ ۲۰۱۱ ۲۰۱۲ ۲۰۱۳ ۲۰۱۴ ۲۰۱۵ ۲۰۱۶تعداد فروشhttps://www.groupe-psa.com/en/publication/2016-annual-results/ ۱۴٫۰۰۰ ۷۳٫۴۰۰ ۷۲٫۳۱۴ ۵۲٫۴۷۴ ۴۴٫۴۱۱ ۳۵٫۸۱۱ ۳۳٫۵۶۵ ۲۸٫۲۱۲

 موتورها 
موتورهای بنزینینوعموتورحجمقدرتگشتاورشتاب صفر تا صدسرعت نهاییگیربکسCO2 تولیدی موتور1.2 Puretech 2014–I31200 cc @6000 rpm @4250 rpm11.8پنج سرعته دستی1691.6 VTi 2009–I41598 cc @6000 rpm @4250 rpm11.8پنج سرعته دستی1691.6 THP156 2009– @5800 rpm @1400 rpm9.7شش سرعته دستی167موتورهای دیزلینوعموتورحجمقدرتگشتاورشتاب صفر تا صدسرعت نهاییگیربکسCO2 تولیدی موتورHDi 110 2009–I41560 cc @4000 rpm @1750 rpm12.9شش سرعته نیمه خودکار140شش سرعته دستیHDi 150 2009–1997 cc @3750 rpm @2000 rpm10.0شش سرعته دستی151HDi 163 2009– @3750 rpm10.5شش سرعته اتوماتیک178

 نسل دوم (۲۰۱۷-) 

 نگارخانه 

 منابع 


 PSA

 پیوند به بیرون 
 Peugeot ۵۰۰۸

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای پژو
رده:خودروهای کامپکت ام‌پی‌وی
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۹ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۱۷ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:اس‌یووی‌های چندمنظوره
رده:اس‌یووی‌های هیبریدی
رده:خودروهای اتصال برقی دوگانه‌سوز