وزارت راه و ترابری

وزارت راه و ترابری با نام اولیه وزارت طرق و شوارع، یکی از وزارت‌خانه‌ها در دولت ایران بین سال‌های ۱۳۰۸ تا ۱۳۹۰ بوده‌است. این وزارت‌خانه در سال ۱۳۹۰ با ادغام وزارت مسکن و شهرسازی به وزارت راه و شهرسازی تبدیل شد.

 تاریخچه 
محمدعلی فروغی، در فروردین ۱۳۰۹ به ایران بازگشت و وزارت فوائد عامه، فلاحت و تجارت را به دو وزارت‌خانهٔ تازه به نام‌های وزارت اقتصاد ملی (به سرپرستی خود) و وزارت طرق و شوارع (به سرپرستی تقی‌زاده) تقسیم کرد. در سال ۱۳۱۵، نام وزارت طرق و شوارع به «وزارت راه» و در سال ۱۳۵۳، نام وزارت راه به «وزارت راه و ترابری» تغییر یافت.

 ساختار 
ساختار تشکیلاتی این وزارت‌خانه در اواخر دهه ۱۳۸۰ به‌صورت ذیل بود:

 معاونت برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل
 دفتر برنامه‌ریزی و تلفیق طرح‌ها
 دفتر امور اقتصادی و سرمایه‌گذاری و مشارکت
 دفتر اطلاعات و آمار حمل‌ونقل
 دفتر امور بین‌الملل
 دفتر امور مجامع و دبیرخانه شورای‌عالی هماهنگی ترابری کشور
 معاونت آموزش، تحقیقات و فناوری
 دفتر هماهنگی و ارزیابی نظام‌های حمل‌ونقل
 دفتر مطالعات فناوری و ایمنی
 دفتر توسعه منابع انسانی بخش حمل‌ونقل
 معاونت ساخت و نگهداری راه روستایی
 معاونت امور مجلس و هماهنگی استان‌ها
 دفتر حقوقی
 دفتر امور مجلس
 دفتر هماهنگی امور استان‌ها
 دفتر هماهنگی امور راه‌های روستایی
 معاونت توسعه مدیریت و منابع
 مرکز نوسازی و تحول اداری
 اداره‌کل امور کارکنان
 اداره‌کل امور مالی و ذیحسابی
 اداره‌کل خدمات اداری و پشتیبانی
 گزینش
 معاونت کارآفرینی و مدیریت بحران

 وزیران 

 حسن تقی‌زاده سپس کفالت (فروردین ۱۳۰۹–؟)
 سید باقر کاظمی
 رضا افشار (اواخر سال ۱۳۱۰–؟)
 علی منصور (فروردین ۱۳۱۲–۱۳۱۴)
 جهانگیر حق‌شناس (۱۹ بهمن ۱۳۳۱–۲۸ مرداد ۱۳۳۲)

 منابع 

 پیوند به بیرون 
 بایگانی وبگاه رسمی

رده:بنیان‌گذاری‌های ۱۳۰۸ در ایران
رده:وزارت‌خانه‌های پیشین ایران