کشتی پرسپولیس

کشتی پرسپولیس یا ناو پرسپولیس یا آن‌چنان‌که در دورهٔ قاجار مصطلح بود جهاز پرسپولیس، نخستین ناو جنگی مدرن ایران بود که به سفارش دولت ایران توسط شرکت آلمانی آ.گ وزر AG Weser در سال ۱۲۶۳ خورشیدی ساخته شده و وارد خلیج فارس گردید.

 تاریخچه 
چپ|250px|بندانگشتی|افسران ناو پرسپولیس، احمد دریابیگی در وسط
چپ|250px|بندانگشتی|خدمه ناو پرسپولیس

محمدحسن اعتمادالسلطنه (صنیع الدوله) در کتاب مطلع الشمس ذیل خاطرات ۲۰ جمادی الثانی ۱۳۰۱ ه‍.ق (۲۹ فروردین ۱۲۶۳) می‌نویسد:

مهدی‌قلی هدایت در صفحه ۴۲ کتاب خاطرات و خطرات زیر عنوان خرید کشتی ۱۳۰۰ می‌نویسد:

همچنین محمدحسن اعتمادالسلطنه (صنیع الدوله) در کتاب روزنامه خاطرات اعتمادالسلطنه ذیل خاطرات ۱۳ ذی قعده ۱۳۰۱ ه‍.ق (۱۴ شهریور ۱۲۶۳) می‌نویسد:

کشتی پرسپولیس توسط شرکت آ.گ وزر به سفارش دولت ایران ساخته و شماره تولید ۷۵ به آن اختصاص داده شده و در ۲۹ اکتبر ۱۸۸۴ مطابق با ۸ آبان ۱۲۶۳ خورشیدی به آب انداخته شد.
این کشتی در دوره ناصرالدین‌شاهمهدوی، عبدالرضا هوشنگ، تاریخ روابط خارجی ایران، انتشارات امیر کبیر، تهران، چاپ چهارم، ۱۳۶۹، ص ۲۷۷. -۲ هدایت، محمدتقی مخبرالسلطنه، گزارش ایران، نشر نقره، تهران، چاپ دوم، ۱۳۶۳، ص ۴۸. و در ربیع‌الاول ۱۳۰۲ ه‍.ق (دی ۱۲۶۳) از بندر برمر آلمان راهی بندر بوشهر شد.

همچنین محمدحسن اعتمادالسلطنه (صنیع الدوله) در کتاب روزنامه خاطرات اعتمادالسلطنه ذیل خاطرات جمادی الاولی ۱۳۰۳ ه‍.ق (بهمن ۱۲۶۴) می‌نویسد:

همچنین مهدی‌قلی هدایت در صفحه ۴۳ کتاب خاطرات و خطرات می‌نویسد:

کانون پژوهش‌های دریای خلیج فارس با استناد به روزنامه مظفری شماره نهم به سال ۱۳۲۰ ق (۱۲۸۱ خورشیدی) می‌نویسد:

احمدخان دریابیگی همچنین اولین لباس نیروی دریایی ایران را طراحی، ناخدایان و مهندسان ایرانی را به جای آلمانی‌ها مسئول امور کشتی نمود و برای ناخدایان و کارکنان کشتی حقوق منظمی تعیین نمود.کتاب «۲۵۰۰ سال روی دریاها» تألیف دریابد فرج‌الله رسائی

کشتی پرسپولیس در دوره رضاشاه پهلوی در فاصله دو کیلومتری جنوب شرق بندر بوشهر پهلو گرفت که با گذشت زمان به زیر آب رفت.
در اخبار شنبه ۲۳ فروردین سال ۱۳۰۶ خورشیدی، پس از ۴۱ سال استفاده از کشتی پرسپولیس و ضرورت تعمیر آن چنین آمده است:www.Asalouye.com::

 ویژگی‌ها 
این ناو همراه با کشتی دیگری (به نام کشتی شوش) به قیمت سی هزار لیره انگلیس از آلمان خریداری شد. ناو پرسپولیس، ۶۰۰ تن گنجایش و ۴۵۰ اسب بخار توان داشت و بیش از ۴ توپ جنگی را حمل می‌کرد.

 وضعیت کنونی 
لاشهٔ این کشتی در سال ۱۳۸۶ ه‍.خ در زمان فرماندهی امیر دریادار اشرفی بر منطقهٔ دوم دریایی ارتش و توسط کارکنان خدمات بندری و یگان غواصی این منطقه از گل بیرون کشیده شد و نخست به اسکله و سپس به موزه منتقل گردید.

این کشتی در سال ۱۳۸۷ در «موزه دریا و دریانوردی خلیج فارس» در بوشهر قرار داشت و در دست بازسازی بود.بهره‌برداری از موزه شعر و ادب دشتی «خورموج» در سال ۸۷

در لهجه محلی به این کشتی پاچم پولیس می‌گویند.

چپ|250px|بندانگشتی|پیکره کشتی پرسپولیس در موزه دریا و دریانوردی خلیج فارس در بوشهر

 جستارهای وابسته 
 اختراعات ایرانیان در دریانوردی
 کشتی شوش

 پانویس 



 پیوند به بیرون 
 عکس این کشتی

رده:تاریخ نظامی قاجاریان
رده:کشتی‌های ۱۸۸۵ (میلادی)
رده:کشتی‌های ایرانی
رده:کشتی‌های بخار
رده:کشتی‌های ساخت ایالت برمن
رده:کشتی‌های نظامی ایران
رده:کشتی‌های نظامی جنگ جهانی اول