Ezpeleta (nautika)

Ezpeleta haga horizontal birakaria da, mastaren oinarrian artikulatzen dena bela jakin batzuk eusteko, hala nola bermudar aparailuako bela nagusia edo antzinako belaontzi baten brigantina. Ontzi mota hauetan ezinbesteko atala da, bela nagusiaren beheko ertza hedatzeko eta kontrolatzeko balio baitu.

Ezaugarriak

Ezpeleta, normalean, zurez, aluminioz edo zuntzezko materialez (karbono-zuntza adibidez) egina izaten da, eta bere luzera eta erresistentzia belaontziaren tamainaren eta bela nagusiaren neurrien araberakoak dira. Bere funtzio nagusia belaren beheko aldea tenkatuta mantentzea da, haizeak bultzada eraginkorra egin dezan eta belaontziaren norabidea kontrolatu ahal izateko. Horrez gain, belaren forma optimizatzeko eta haizearen indarra modu eraginkorrean aprobetxatzeko balio du.

Ezpeleta atal birakaria da eta, ontzian zehar mugitzen da, norabide aldaketen arabera. Birak egitean, ezpeleta alde batetik bestera pasa ahal da. Maniobra hau arreta handiz egin behar da, bat-bateko kolpeak ekiditeko eta ontziko tripulatzaileen segurtasuna bermatzeko. Ezpeleta kontrolpean mantentzeko, eskota izeneko soka erabiltzen da.

Motak

Hainbat ezpeleta mota daude. Hauek dira ohikoenak:
Ezpeleta finkoa: haga zurruna da, mugimendu horizontala du baina ezin da altxatu/jeitsi. Oinarrizko ezpeleta mota da. Sinplea eta merkea, baina ezin da altuera doitu, eta arriskutsuagoa izan daiteke tripulazioarentzat mugitzerakoan.
Ezpeleta malgua: Haga bera malgua da eta belari forma aerodinamikoagoa hartzen uzten dio. Bela baten oinarria luzera osoan ezpeleta batera finkatzen denean, honen zurruntasunak belaren behealdea laua mantentzeko joera du. Hala ere, belaren eraginkortasun aerodinamikorik handiena profil aerodinamiko baten antzera kurbatzen denean lortzen da. Ezpeleta malgu bat belarekin bikoizten da eraginkortasun handiagoa lortzeko.
Park Avenue ezpeleta: goialdea zurruna eta Maia izanik ere, ezpeleta malgu baten kurbadura aerodinamiko bera ahalbidetzen du. Bela ezpeletari zuzenean eutsi beharrean, belaren beheldea ezpeletan sartzen diren burdinetara finkatzen da. Burdina horiek bere belaren behealdea libreki kurbatu daiteke. Lehen aldiz Enterprise yatean erabili zen 1930eko Amerika Kopako lehiaketan.

 Erreferentziak 

 Kanpo estekak 

Kategoria:Itsasontzien atalak
Kategoria:Zurezko produktuak
Kategoria:Enborrak