Errusiar Inperioko Trenbideetako Ministerioa

Errusiar Inperioko Komunikazio Ministerioa () geroago Errusiar Inperioko Trenbideetako Ministerioa izendatua, Errusiar Inperioko gobernu zentraleko agentzia bat izan zen, ur-, lur- eta tren-garraioaren alorrean politika bateratua ezartzea bermatu zuena eta garraio-komunikazioen arloko zuzendaritza orokorra ere egin zuen.

 Sorkuntzaren historia 
Ministerioa eratzeko data 1865eko ekainaren 16a dela uste da, baina gobernuaren komunikazioen arloan jarduera sistematikoa 1649an hasi zen, Alexei Mikhailovitx tsarrak Itsasontzien Babesari buruzko Kodea eman zuenean.

Petri I.aren agindupean, estatuko hiriburua San Petersburgora eraman zuten. Merkataritza Kolegio bat sortu zen lurreko bideak zaintzeko. Hiriburuaren transferentziak hiriburu berrirako komunikazio bide berriak eraiki beharra ekarri zuen: lehenik eta behin, 1709an, Vyshnevolotskaya ibaiaren ur-sistema martxan jarri zen, eta bigarrenik, 1712an, San Petersburgo ↔ Mosku bidea eraikitzea hasi zen, eta horretarako bide itxaropentsu baten Bulegoa ezarri zen, 1742an Merkataritza Kolegiotik lur-bideen jarraipena egiteko eginkizunak transferitu zitzaizkion, eta 1746an amaitu ondoren, 1748an Errepideen Batzordearen izena jaso zuen. Estatuan, 1755ean Estatuko Errepideen Eraikuntza Bulegoa osatu zuena.

1798an, Paulo I.a enperadoreak N.P. Rumyantsev buru zuen Uraren Komunikazio Departamentua eratzeko proiektua onartu zuen. Rumyantsev-en menpe, departamenduaren "prestakuntza saila" zabaldu zen. Nikolai Petrovitxek komunikazio bideak azkar eraikitzeko beharrezkoak diren ingeniari zibilen eskasia handia zela konturatu zen. Ingalaterran eta Frantzian espezialista talde bat prestatzeko gomendioak eman zituen, bestalde, zientzialariak eta ingeniariak gonbidatu zituen Errusiara autobide, zubi, saihesbide-ubideak, harrizko zimenduak eta bestelako egitura teknikoak diseinatzeko eta eraikitzeko. Errusiako lehen garraio liburutegia sortu zuen departamentuan, baita ereduzko bulego bat ere, ingeniaritza egituren eta mekanismoen kopiekin. Rumyantsev-en departamenduak arrakastaz funtzionatu zuen eta 1809an bere eskumenak zabaldu zituen eta Uraren eta Lurraren Komunikazioen Departamentua izendatu zuten. Rumyantsev-ek eraikitako oinarrian, 1809an bertan, Trenbide Ingeniarien Kidegoa sortu zen eta, horren barruan, Komunikazioen Gorputzaren Institutu militarra sortu zen.

1820tik 1832ra departamenduari "Komunikazio Zuzendaritza Nagusia" deitu zitzaion eta 1833tik 1842ra "Komunikazio eta Eraikin Publikoen Zuzendaritza Nagusia".

1839ko azaroaren 12n, Komunikazio Kudeatzaile Nagusiaren kamarada (laguntzailea) kargua ezarri zen, eta A.P. Devyatnin teniente jenerala izendatu zuten. 1840az geroztik, izapideen bolumena handitu zela eta, Komunikazio eta Eraikin Publikoen Zuzendaritza Nagusiko bi sail sortu ziren - 1. Saila (errepideak eta ur-komunikazioak eraikitzeko) A. I. Rokasovsky ingeniari nagusiak zuzentzen zuen; 2. Saila (ontzigintza eta eraikin publikoak) - Vladimirov Estatu kontseilaria. 1842an, abuztuaren 17ko dekretu bidez, Burdinbideen Departamentua sortu zen departamenduan, eta K. I. Fisher izendatu zuten zuzendari.

Departamenduak San Petersburgo-Mosku trenbidearen eraikuntza zuzendu zuen (1842-1851). 1862an, San Petersburgo-Varsovia trenbidea eta Mosku-Nizhny Novgorod trenbidea amaitu ziren mendeko hirurogeiko hamarkadarako, industriaren garapen azkarrak garraio sistema fidagarri bat eratzea eskatzen zuen. 1865eko ekainaren 27ean, Alexandro II.a enperadoreak Errusiako Trenbideen Ministerioa ezartzeko Dekretua eman zuen. Eraikin publikoen kudeaketa Barne Ministerioaren esku geratu zen, eta telegrafoa Posta Sail Nagusiaren esku. Burdinbideen Departamentua mantendu zen ministerioan, eta Trenbide Pribatuen Ikuskatzaile Nagusiaren Bulegoa sortu zen. Pavel Petrovitx Melnikov Burdinbideetako lehen ministro izendatu zuten.

 Errusiar Inperioko Trenbideetako Ministerioa 
Melnikov-en gidaritzapean, Errusiako trenbide sarearen garapenerako programa itxaropentsu bat garatu zuen ministerioak. Hegoaldeko errepide bat eraikitzea proposatu zen - Moskutik Sebastopolera; Ekialdeko Oreletik Saratov-era; Mendebaldekoa Oreletik Smolenskera, Vitebskera Dinaburgera (Daugavpils); - Ekaterinoslav-etik Rostoveraino. Sarearen luzera osoa 4816,7 km-koa izango zen. Plan horien arabera, 1871rako, 8125,3 km eraiki ziren. Eraikuntzaren arrakasta Eraikuntza Administrazioko Ministerioaren sorrerak (1867) erraztu zuen. Ministerioaren egitura ere osatu zen: Burdinbideen Departamentua eta haren mendeko Ikuskapen Batzorde Teknikoa (1870), Estatuko Burdinbideen Departamentua (1880tik) eta Burdinbideen Ikuskaritza (1892tik). 1899az geroztik, "Burdinbidearen Astea" aldizkari espezializatua argitaratzen hasi zen San Petersburgon.

1900. urterako, Errusiako trenbide sarea 44,9 mila km-koa zen; Transiberiar Trenbidearen zati garrantzitsu bat eraiki zen, eta beste hainbat linea jarri ziren martxan.

1913an, sarearen luzera operatiboa 58,5 mila km-koa zen; 132,4 milioi tona zama eta 184,8 milioi bidaiari garraiatu ziren.

Urriko Iraultzaren ostean, gobernu berri bat eratzean, ESESFko Trenbideetako Herri Komisariatu (NKPS) sortu zen.

 Komunikazio barrutiak 

 San Petersburgo

 Vytegorski

 Mosku

 Kazansky

 Kaukasiarra

 Kovensky

 Kiev

 Varshavsky

 Tomsk

 Ministroak 

 Ur Komunikazio sailburua 
IzenaIrudiaKarguan sartzeko dataKaleratze dataDenboraEnperadoreYakov Sivers
(1731-1808)90px1798ko martxoaren 11a1800ko martxoaren 20a2 urte, 9 egunPaulo I.a
123x123px(1796-1801)Grigori Kushelev
(1754-1833)90px1800ko martxoaren 20a1801eko irailaren 2aUrte bat, 166 egunAlexandro I.a
114x114px(1801-1825)Nikolai Rumyantsev
(1754-1826)90px1801eko irailaren 2a1809ko apirilaren 30a7 urte, 242 egunGeorgi Oldenburgsky
(1784-1812)90px1809ko apirilaren 30a1809ko abenduaren 2a216 egun

 Ur eta Lurreko Komunikazioen kudeatzailea 
IzenaIrudiaKarguan sartzeko dataKaleratze dataDenboraEnperadoreGeorgi Oldenburgsky
(1784-1812)90px1809ko abenduaren 2a1810eko abuztuaren 6a247 egunAlexandro I.a
114x114px(1801-1825)

 Komunikazio Zuzendari Nagusia 
IzenaIrudiaKarguan sartzeko dataKaleratze dataDenboraEnperadoreGeorgi Oldenburgsky
(1784-1812)90px1810eko abuztuaren 6a1812ko abenduaren 28a2 urte, 145 egunAlexandro I.a
114x114px(1801-1825)Franz Devollan
(1752-1818)90px1812ko abenduaren 28a1818ko abenduaren 12a5 urte, 349 egunAugustin Betancourt
(1758-1824)90px1819ko apirilaren 13a1822ko abuztuaren 15a3 urte, 125 egunAlexander Württemberg
(1771-1833)90px1822ko urriaren 1a1832ko irailaren 15a9 urte, 349 egunNikolas I.a
119x119px(1825-1855)

 Komunikazio eta Eraikin Publikoen Zuzendari Nagusia 
IzenaIrudiaKarguan sartzeko dataKaleratze dataDenboraEnperadoreKarl Toll
(1777-1842)90px1833ko urriaren 13a1842ko maiatzaren 5a8 urte, 206 egunNikolas I.a
119x119px(1825-1855)Pyotr Kleinmichel
(1793-1869)90px1842ko abuztuaren 231855eko urriaren 27a13 urte, 68 egunAlexandro II.a
128x128px(1855-1881)Konstantin Chevkin
(1802-1875)1855eko urriaren 27a1862ko urriaren 23a5 urte, 361 egunPavel Melnikov
(1804-1880)90px1862ko urriaren 23a1865eko uztailaren 5a2 urte, 256 egun

 Trenbideetako ministroa 
IzenaIrudiaKarguan sartzeko dataKaleratze dataDenboraEnperadorePavel Melnikov
(1804-1880)90px1865eko uztailaren 5a1869ko maiatzaren 2a3 urte, 222 egunAlexandro II.a
128x128px(1855-1881)Vladimir Bobrinsky
(1824-1898)1869ko maiatzaren 2a1871ko irailaren 15a2 urte, 136 egunAlexey Bobrinsky
(1826-1894)90px1871ko irailaren 15a1874ko uztailaren 2a2 urte, 291 egunKonstantin Posyet
(1819-1899)90px1874ko uztailaren 22a1888ko azaroaren 19a14 urte, 124 egunAlexandro III.a
114x114px(1881-1894)German Pauker
(1822-1889)90px1888ko azaroaren 19a1889ko apirilaren 10a142 egunAdolf Gübbenet
(1830-1901)90px1889ko apirilaren 10a1892ko urtarrilaren 29a2 urte, 294 egunSergei Witte
(1849-1915)90px1892ko otsailaren 28a1892ko irailaren 11a196 egunApollon Krivoshein
(1833-1902)90px1892ko irailaren 11a1894ko abenduaren 28a2 urte, 139 egunNikolas II.a
125x125px(1894-1917)Mikhail Khilkov
(1834-1909)90px1895eko urtarrilaren 16a1905eko azaroaren 7a10 urte, 297 egunKlavdi Nemexaiev
(1849-1927)90px1905eko azaroaren 7a1906ko maiatzaren 7a181 egunNikolai Shaufus
(1846-1911)1906ko maitzaren 7a1909ko otsailaren 112 urte, 281 egunSergei Rukhlov
(1852-1918)90px1909ko otsailaren 111915eko azaroaren 9a6 urte, 244Alexander Trepov
(1862-1928)90px1915eko azaroaren 9a1917ko urtarrilaren 9aUrte bat, 62 egunEduard Krieger-Voinovski
(1864-1933)90px1917ko urtarrilaren 9a1917ko martxoaren 1363 egun
IzenaIrudiaKarguan sartzeko dataKaleratze dataDenboraBehin-behineko Gobernuko presidenteaNikolai Nekrasov

(1879-1940)80px1917ko martxoaren 151917ko uztailaren 20127 egunGeorgi Lvov
106x106px

(1917ko martxoaren 15-uztailaren 20)Piotr Jurenev

(1874-1945)103x103px1917ko uztailaren 211917ko irailaren 1455 egunAlexander Kerenski
134x134px

(1917ko uztailaren 21-irailaren 14)Alexander Liverovski

(1867-1951)80px1917ko irailaren 141917ko azaroaren 755 egunMinistro-presidenteaAlexander Kerenski
134x134px

(1917ko irailaren 14-azaroaren 7)

 Kanpo estekak 

Kategoria:Errusiako historia politikoa