1. linea (Nantesko tranbia)

Nantesko tranbiaren 1. linea (estilitzatua) sareko hiru tranbia lineetako bat da. Lineak 34 geltoki eta 18 kilometro ditu guztira eta François Mitterrandgo geltokia, Saint-Herblain udalerrian dagoena, edo Jameteko geltokia, Nantes udalerrian dagoena, Beaujoireko geltokiarekin edo Ranzayko geltokiarekin lotzen ditu, biek Nantes udalerrian.

1985eko urtarrilaren 7an inauguratu zen, Commerce eta Haluchère geltokien artean.

2015. urtean, 45 260 000 bidaiari eraman zituen, sareko 3tik 1.

 Historia 
1970eko hamarkadaren amaieran, Nantesen garraioa, batez ere, autoaren erabileran oinarritu zen. Auto-pilaketa murrizteko asmoz, Erdre ibaian zehar autobideak eraikitzea proposatu zen. Honek, hiri sarea suntsitzea ekarriko zuen, plana, azkenean, atzera botatzea eragin zuten protestak piztuz.

Hainbat aukera aztertu ziren, hala nola autobus- eta trolebus-zerbitzuak hobetzea (edukiera mugatua) edo metro-sarea (garestiegia). Azkenean, aukera guztiak baztertu zituzten eta tranbiak berreskuratzea proposatu zuten.

Puntu honetan, tranbia berriak eraikitzeko ideia iraultzailea zen. Mundu osoko joera tranbiak kentzea izan zen, linea berriak ireki beharrean. Frantzian hiru tranbia sistema txiki geratzen ziren (Lille, Marseilla eta Saint-Étienne).

Ipar Amerikan metro arinaren berpizkundea gertatzear zegoen, 1981ean Edmonton Light Rail Transit ireki zenean, urte horretan bertan Calgary C-Train eta San Diego Trolley izan zirelarik. Europan, ordea, urte askotan ez zen tranbia sare berririk eraiki.

Nantesko Udalak ingeniari talde bat bildu zuen tranbia sare berri bat garatzeko aukera aztertzeko. Proiektua eta bere xehetasun ekonomikoak 1981eko otsailaren 10ean zehaztu ziren. Gobernuak gastuen % 30 finantzatzea onartu zuen, eta Alstom enpresa hogei ibilgailu egiteko aukeratu zuten.

Tranbia, azkenik, 1985ean inauguratu zen, Place du Commerce eta Haluchère lotzen zituen linea bakar batekin, hiriaren ipar-ekialdean. Hilabete geroago Place du Commerce eta Bellevue arteko zatia martxan jarri zen, mendebaldean. Guztira, 10 kilometroko luzera eta 22 geltoki dituen linea bat, egungo linearen nukleoa. Arrakasta itzela izan zuen, 42 000 bidaiari egunean lehen urtearen amaierarako. 1989ko apirilean Haluchère geltokitik Beaujoirer geltokia hedatu zen, 2,2 kilometro gehiago eta bi geltoki berrirekin.

Mendebaldean, linea François Mitterand geltokiraino hedatu zen 2000ko abuztuan, geltoki berriak gehituz eta Bellevue, Rommanet eta Jamet antzinako geltokiak zerbitzuz kanpo uzten zituen nodo berri bat bihurtuz. Jametek, urte batzuk beranduago, beste linea amaiera bat bezala berrireki zuen, Rommanete geltokitik, nasa eta trenbideak baino kontserbatzen ez diren bitartean. Azkenean, metro batzuetara berreraiki zuten.

2018ko urrian, 800 metroko adar berri bat sortu zen linearen ekialdean, Ranzayn amaitu zena, eta lineen arteko loturaren lehen fasearen zati gisa. Egun horretan bertan, Urbos 12 tranbia berrietako lehena lizitatu zen.

 Ibilbidea 
 Geltokiak 
          François MitterrandSaint-Herblain 50   71   93     TourmalineSaint-Herblain    SchœlcherSaint-Herblain    FrachonSaint-Herblain    NerudaSaint-Herblain 23   59     TertreSaint-Herblain C20   11   23   40   59   81   91     RomanetNantes C20     Mendès France–BellevueNantes C20     Romain RollandNantes    LauriersNantes    Jean MoulinNantes 11     JametNantes    Croix BonneauNantes 11     ÉgalitéNantes 10   11     Du ChaffaultNantes    Gare MaritimeNantes 81   E1     Chantiers NavalsNantes 11     MédiathèqueNantes 11     CommerceNantes C2   C3   11   26   54     BouffayNantes    Duchesse Anne–Château des ducs de BretagneNantes    Gare Nord–Jardin des plantesNantes    ManufactureNantes    MoutonnerieNantes    Hôpital BellierNantes    Boulevard de DoulonNantes C3   10     Mairie de DoulonNantes 12   87     LandreauNantes 87     SouillarderieNantes C7     Pin SecNantes 11     Haluchère–BatignollesNantes C1   23   77   80   85   95     RanzayNantes C6   23   80     HalvêqueNantes 95     BeaujoireNantes C6   75 

 Disuasio-aparkalekuak 
Lineak 4 disuasio-aparkaleku ofizial ditu guztira, seinaleztatuta eta araututa.
AparkalekuaHornitutako geltokiaKonexioakInaugurazioaTokiakModalitateaFrachonFrachon2000156doan, ibilbidea ordaintzen daFrançois MitterrandFrançois Mitterrand2000206doan, ibilbidea ordaintzen dala Beaujoirela Beaujoire1989381doan, ibilbidea ordaintzen daRanzayRanzay2012245doan, ibilbidea ordaintzen da

 Ustiapena 
Gaur egun, Semitan enpresak ustiatzen du linea.

 Flota 
Linean 32 ibilgailuk egiten dute lan guztira.CAF tranbien arraunak sarera itzultzean aurkitu zuten kadentzia.
EraikitzaileaEreduaZenbakiaUrteaLuzera (m)Garaiera (m)EdukieraAteakAlstomTFS461985-198839,1503,2503538BombardierIncentro T633200036,4003,3002376CAFUrbos 3122012-201337,9663,4002406

 Tarifak 
Linearen tarifikazioa Nantesko beste garraiobideen berdina da, eta garraio-titulu berberekin dago eskuragarri.Ustekabeko txartelakAldi baterako abonamenduakTxartelaDeskripzioaPrezioaAbonamenduaDeskripzioaPrezioaTicket 1hOrdubeteko txartel mugagabea1,70 €Billet mensuel (-18)Hilabeteko txartel mugagabea24,80 €Ticket 1h (bus)Ordubeteko txartel mugagabea autobusan2,00 €Billet mensuel (-26)Hilabeteko txartel mugagabea32,80 €10 tickets 1hOrdubeteko 10 txartel mugagabeak15,60 €Billet mensuel (+26)Hilabeteko txartel mugagabea55,20 €Navette aéroportAireportuko anezkako txartel bakarra9,00 €Formule illimitée (-18)Urtebeteko txartel mugagabea210,40 €Groupe scolaireEskola taldeko txartel berezia9,50 €Formule illimitée (-26)Urtebeteko txartel mugagabea224,00 €Ticket 24hEgun bateko txartel mugagabea5,80 €Formule illimitée (+26)Urtebeteko txartel mugagabea492,80 €Ticket 24h / 4 prs.Egun bateko txartel mugagabea (4 pertsona)10,00 €Formule illimitée (+60)Urtebeteko txartel mugagabea272,00 €

 Erreferentziak 

 Ikus, gainera 

 Nantesko garraiobideak
 Nantesko tranbia

 Kanpo estekak 
 Nantesko tranbiaren webgune ofiziala

Kategoria:Nantesko tranbia
Kategoria:1. linea artikuluak