1. linea (Montpellierko tranbia)

Montpellierko tranbiaren 1. linea sarean aurreikustako bost lineetako bat da. Mosson/Mausson eta Malbosc/Malbòsc geltokiak lotzen du, Montpellierko erdigunetik igaroz duen iparmendebalde-hegoekialde ardatza osatzen du.

2000ko ekainaren 30n inauguratu zen Mosson/Mausson eta Odysseum geltokien artean, linea Montpellierren eraikitzen lehena izan zen.

2021 edo 2022ri begira, Montpellier–Sud de France geltokira hedatu beharko litzateke.

 Historia 

 Eraikuntza 
1990eko hamarkadaren hasieran tranbia aukeratu zuten behin betiko, eta Montpellierreko barrutiak 1995ean abiatu zuen proiektua, aurrekontua bozkatuz. Onura publikorako aldarrikapena 1997an egin zen.

Lehenengo lineak Paillade eta mendebaldea lotuko ditu Odysseum jarduera auzo berriarekin, hiriko auzo garrantzitsuez hornituta: Euromedecine, Hôpitaux-Facultés, Ericson, SNCF geltokia, autobus geltokia, eta Antigone, bertan egiten baitira olinpiar igerileku bat eta erdiguneko mediateka bat. Desadostasunak Écussoneren bidegurutzean izango dira: dendariak boulevard du Jeu-de-Paumera pasatzearen kontra daude, automobil-arteria nagusietako bat baita, eta hiri zaharreko Foch eta logia kaleak harrigarriak dira. Azkenean, allée de la Citadelleren azpiko pasabide bat da, eta gero place de la Comédiera, zeina proposatu eta onartu egiten baita, nahiz eta kafezainen eragozpenak izan, haien terrazak arraunek bitan zatituko baitituzte.

Lanak urtebete baino gutxiagoan amaitu ziren, 1999ko irailean, eta inaugurazioa 2000ko ekainaren 30ean egin zen. Lineak 26 geltoki ditu, Mosson/Mausson eta Malbosc/Malbòsc artean.

 Bilakaera 
Zenbait geltoki geroago hasiko dira lanean: 2003ko urriaren 11a Millénaire/Milleni eta 2003ko azaroaren 18a Malbosc/Malbòscerako. "Odysseum" geltokia Place de France/Plaça de França izendatu zuten 2009an, eta linea geltoki batetik Odysseum izena hartzen duen amaiera berriraino luzatzen da.

Mondial 98 geltokia 2010ean ireki zen eta guztira 30 geltoki ditu.François Enver, "Montpellier. Ondo jantzitako hiru tranbia-linea ", Hiri & Transports aldizkarian argitaratua, 419 zenbakian, 2007ko otsailaren 28an, 31. orrialdean.

2011n Montpellierreko udaletxea place Francis Pongetik place Georges Frêchera aldatu zuten, udaletxe zaharra Du Guesclin eta "Moularès" geltokia Moularès–Hôtel de Ville/Molarés–Comunara.

2016ko uztailean, tranbiaren linearen itxieraren ondoren, Écussonri bira emateko aukera eman ziotenean, "Place Albert Ier" Albert Ier–Saint-Charles/Albert Ièr–Sant Carlesra.

 Azpiegitura 

 Goiburuak 
lineak bi goiburu nagusi ditu:

 Mosson/Mausson (Montpellierren, iparmendebaldeko goiburua)
 Odysseum (Montpellierren, hegoekialdeko goiburua)

 Geltokiak 
Lineak honako geltoki hauek ditu ekialdetik mendebaldera:
  Mosson/MaussonMontpellier  Stade de la Mosson/Estadi de la MaussonMontpellier  Halles de la Paillade/Halas de la PalhadaMontpellier  Saint-Paul/Sant PauMontpellier  Hauts de Massane/Nauts de MaçanaMontpellier  Euromédecine/EuromedecinaMontpellier  Malbosc/MalbòscMontpellier  Château d'Ô/Castèl d'ÔMontpellier  Occitanie/OccitàniaMontpellier  Hôpital Lapeyronie/Espital LapeyronieMontpellier  Universités des Sciences et des Lettres/Universitats de las Sciéncias e LetrasMontpellier  Saint-Éloi/Sant AlòiMontpellier  Boutonnet/BotonetMontpellier  Stade Philippidès/Estadi FidipidesMontpellier  Albert Ier–Saint Charles/Albert Ièr–Sant CarlesMontpellier  Louis BlancMontpellier  CorumMontpellier  Comédie/ComèdiaMontpellier  Gare Saint-Roch/Gara de Sant RòcMontpellier Montpellier–Saint-Roch  Du GuesclinMontpellier  Antigone/AntigònaMontpellier  Léon BlumMontpellier  Place de l'Europe/Plaça d'EuròpaMontpellier  Rives du Lez/Ribas de LesMontpellier  Moularès–Hôtel de Ville/Molarés–ComunaMontpellier  Port Marianne/Pòrt MarianneMontpellier  Mondial 98Montpellier  Millénaire/MilleniMontpellier  Place de France/Plaça de FrançaMontpellier  OdysseumMontpellier

 Planoa 
alt=|erdian|899x899px

 Ustiapena 
Linea Transports de l'agglomération de Montpellier usiatzen du Montpellier-Mediterraneo metropolak kudeatutako trenbide eta geltokietan.

 Maiztasunak 
+1. lineko maiztasunak - TaM5 min3 min5 min15 min10 min15 min15 min7-8 min15 min10 min15 min12 min15 min

 Batez besteko denborak 
Ibilbideko batez besteko denborak adierazgarriak dira, eta trafikoaren edo beste ezusteko batzuen arabera alda daitezke.

lineak Mosson/Mausson geltokia honako hauekin komunikatzeko aukera ematen du:Lineetako ordutegiak - TRANBIAREN 1. LINEA - TaM 

 Euromédecine/Euromedecina -rekin 9 minutuan
 Universités des Sciences et des Lettres/Universitats de las Sciéncias e Letras -rekin 18 minutuan
 Albert Ier–Saint Charles/Albert Ièr–Sant Carles -rekin 26 minutuan
 Comédie/Comèdia -rekin 33 minutuan
 Gare Saint-Roch/Gara de Sant Ròc -rekin 35 minutuan
 Moularès–Hôtel de Ville/Molarés–Comuna -rekin 47 minutuan
 Odysseum -rekin 54 minutuan

 Flota 
Gaur egun, flota 19 arraunlarik osatzen dute, Alstomek 2014ko azaroaren 8an eraikiak.
+AlstomCitadis 401302001 - 20301999 - 200240,95AlstomCitadis 40232090 - 2092201242,07AlstomCitadis 40232070, 2098 eta 2099201442,07

 Tarifak 

Bidaia baten prezioa 1,60 eurokoa da 2019ko urtarrilaren 1ean. 10 bidaiako txartelak 10 euro balio du, txartel batek 4,30 euro, asteroko txartelak 17,10 euro, hileko txartelak 52,00 euro eta urteko txartelak 481,50 euro. Era berean, badira taldekako tarifak eta murrizketak eskola, ikasle, gazte, senior, talde, familia eta familia ugarientzat. Txartelek eta abonu-txartelek tranbian eta autobusetan ibiltzeko aukera ematen dute. Txartelak tranbia estazio guztietan (titulu mota guztiak) dauden automatoetan eros daitezke. Txartel batek TaM sare osoan balidazio mugagabeak baimentzen ditu ordubetez, gehienez ere lehen eta azken balidazioaren artean.

 Guneak 
Ez dago guneak Montpellierko tranbian.

 Etorkizuna 
Bi luzapen luzeagoak egin ahal izan dira hegoaldean: alde batetik, Grammonteko eremura, Odysseumeko ipar-ekialdeko kiroldegira, hiletara eta kontzertuetara, eta, bestetik, Montpellier-Mediterraneo aireportura,  autobidearen hegoaldean, Montpellier–Sud de France geltokiaren inguruanFrançois Enver, "Montpellier. Ongi jantzitako hiru tranbia linea, 2007ko otsailaren 28ko Hiri eta garraio aldizkaria, 26-31 orrialdeakMigel Gabriel Leon, "Montpellierren tranbia, periurbanoa konkistatzeko", Hiri eta garraio aldizkaria 449, 2008ko ekainaren 4a, 36-38 orrialdeak.

Montpellier–Sud de France geltokirako luzapena 2021-2022 bitartean egingo da.La Gazette de Montpellier 1038, 2008ko maiatzaren 8koa.
  OdysseumMontpellier  Odysseum-TGV?Montpellier Montpellier–Sud de France

 Erreferentziak 

 Ikus, gainera 

 Montpellier-Mediterraneoko garraioak
 Montpellierko tranbia
 Montpellierko igarotze azkarreko autobusa
 Montpellierko autobusak
 Montpellierko bizikleta zerbitzua
 Transp'Or

 Kanpo estekak 

 Montpellier-Mediterraneo metropolako webgunea
 Montpellier-Mediterraneoko garraioen webgunea

Kategoria:Montpellierko tranbia