Kharkiv

Kharkiv (,  ahoskatua) —lehen Kharkov (,  ahoskatua)— Ukrainako ipar-ekialdeko hiria eta Kharkiveko oblastaren hiriburua da. Kieven ondoren, Ukrainako bigarren hiririk handiena da. 2005ean 1.464.740 biztanle zituenKharkiv World Gazetteer Noiz kontsultatua: 2012-02-20. Kharkiv Handian (hiria eta aldiriak) oblasteko biztanleen 2/3 bizi diraKharkiv: General Information Kharkov.vbelous.net. Noiz kontsultatua: 2012-02-20. Hiria gaur egun Errusiar Federazioaren eskuetan dago, Ukrainako inbasioaren ondorioz. 

Kharkiv 1654an sortu zen, Kharkiveko gotorlekua bezala. Hasieran oso herri txikia bazen ere, industria, merkataritza eta ukrainar kulturaren zentro izateraino hazi zen Errusiar Inperioaren pean. XX. mendearen hasiera batez ere etnikoki errusiarrak zirenak bizi ziren hirian, baina Sobietar Batasunaren hiriaren ukrainizazio prozesuaren ostean, herri honek gehiengoa eskuratu zuen. Kharkiv izan zen Ukrainako Sobietar Errepublika Sozialistaren lehen hiriburua, 1919ko abendutik 1934ko urtarrilera, Kievera hiriburua mugitu aurretik. 

Gaur egun Ukrainako industria, merkataritza, garraio, zientzia eta kultura gune garrantzitsuenetako bat daKharkiv Encyclopedia of Ukraine Noiz kontsultatua: 2012-02-20. Hainbat museo, antzoki eta liburutegi daude, Deikundearen eta Jasokundearen katedralak daude, Derzhprom eraikina dago Askatasunaren Plazan, eta Kharkiveko Unibertsitate Nazionalak bertan du egoitza. UEFA Euro 2012aren egoitzetako bat izan zen. 

Industriak paper garrantzitsua du Kharkiveko ekonomian, batez ere makinerian eta elektronikan zentratuta. Ehunka fabrika daude hirian zehar, tartean Morozov Diseinu Bulegoa eta Malyshev Tanke Fabrika, 1930etik 1980ko hamarkadara munduko tanke enpresarik handiena. Khartron enpresak industria aeroespaziala eta nuklearra laguntzen du eta Turboatomek energia ekoiztetxeetarako turbinak egiten ditu. Antonov hegazkin enpresa ere Kharkiven dago. 

 Geografia 
Kharkiv Ukrainako ipar-ekialdean dago, Severski Donets ibaiaren arroko Kharkiv, Lopan eta Uda ibaien elkargunean. Ibaiak ez dira nabigagarriak, sakontasun txikia dutelako. Lurralde zelaia da, muino batzuekin, eta erdia baino gehiago 100 mko garaieran dago. Hiriak 25 kmko luzera, iparraldetik hegoaldera, eta 24 kmko zabalera, ekialdetik mendebaldera, eta 306 km²ko azalera ditu. Gaur egun 9 administrazio-barrutitan banaturik dago: Dzerzhinski, Octyaberski, Kievski, Kominternovski, Leninski, Moscowski, Ordzhonikidzeski, Frunzeski eta TxervonozavodskiKharkiv today City.kharkov.ua Noiz kontsultatua: 2012-02-22.

 Klima 
Klima kontinental hezea du, Dfb Köppen klima sailkapenean. Negu hotz eta elurtsuak eta uda beroak izaten dira. Urtarrila da hilabeterik hotzena (batez besteko tenperatura: −4,6 °C) eta uztaila beroena (batez besteko tenperatura: 21.3 °C). Tenperatura minimo absolutua, -35.6 °C, 1940ko urtarrilean neurtu zen eta maximo absolutua, 39.8 °C, 2010eko uztailean. Urteko batezbesteko plubiometria 519 mmkoa da.

 Historia 
1654 eta 1659 artean ukrainiar kosakoek gotorleku bat eraiki zuten Kharkiv eta Lopan ibaien elkargunetik gertu. Hori izan zen hiriaren hasiera. 1655ean 2.000 lagun, 600 kosako barne, bizi ziren bertan. 1659 eta 1765 artean Kharkiveko erregimentuaren hiriburua izan zen. 1765ean, Katalina II.a Errusiakoak Sloboda Ukrainako errejimentu kosakoak ezeztatu ondoren, probintziako gobernuaren egoitza bilakatu zen.

XIX. mende hasieratik Ukrainar pizkunde kulturalaren zentro garrantzitsua izan zen. 1869an burdinbideak Donbasseko ikatz hobiarekin lotu zuen eta handik aurrera garapen industrial handia izan zuen. Biztanleria ere asko hazi zen: 50.300 biztanle 1861ean, 174.000 1897an eta 244.700 1914an. 1917ko abenduan Kharkiv izan zen Ukrainako Errepublika Sozialista Sobietarra aldarrikatu zen lehen hiria. Ukrainako ESSren hiriburua izan zen 1934an Kievera aldatu zen arte. Bigarren Mundu Gerran borroka latzak izan ziren bertan eta suntsiturik gelditu zenKharkov city, Ukraine Ukrainetrek.com. Noiz kontsultatua: 2012-02-21. 1940 apirila eta maiatzean NKVDren egoitzan 3.800 poloniar preso inguru hil zituzten (Katingo sarraskiaren barnean). Alemaniarrak hirian sartu baino lehen, 400.000 biztanle Asiako Errusiara ebakuatu zituzten. 22 hilabete iraun zuen alemanen okupazio garaian milaka biztanle, tartean judu asko, erailak izan ziren. Beste asko gosez, hotzaz eta gaixotasunen ondorioz hil ziren.

Gaur egun, Kharkiveko raionaren eta Kharkiveko oblastaren hiriburua da.

 Demografia 
 Kharkiveko biztanleria 1787  1837  1861  1897  1914  1919  1926  1939  1943  1946  1959  1970  1985  2001  2005 11.000  23.000  50.300  174.000  244.700  285.000  417.000  833.000  192.000  672.000  953.000  1.223.000  1.554.000  1.470.902  1.464.740

Osaketa etnikoari dagokionez 1926an ukrainarrak %38 ziren, errusiarrak %37 eta juduak %19,5. 1959an ukrainarrak %48 ziren, errusiarrak %40 eta juduak %9. Azkenik, 2001eko erroldaren arabera, ukrainarrak %70,7 ziren, errusiarrak %25,6, juduak %0.4% eta bielorrusiarrak %0.5Kharkiv Ukrainian.org Noiz kontsultatua: 2012-02-23.

 Ekonomia 
Kharkiv Ukrainako makinagintza zentrorik garrantzitsuena da. Produktu sorta zabala ekoizten da: diesel tren-makinak, makina-erremintak, meatzaritzako makineria, traktoreak eta laborantzako makineria, bizikletak, sorgailuak, lurrun-turbinak eta elementu elektriko ugari. Besteak beste, aipagarriak dira "Turboatom" (Турбоатом)Turboatomen webgunea Noiz kontsultatua: 2012-02-22, munduko turbina ekoizle handienetakoa, "Electrotyazhmash" (Електроважмаш)Electrotyazhmashen webgunea Noiz kontsultatua: 2012-02-22, sorgailu eta motor elektrikoen fabrika erraldoia, "Kharkov State Aircraft Manufacturing Company"Kharkov State Aircraft Manufacturing Ukrbiz.info. Noiz kontsultatua: 2012-02-22, Antonov hegazkinak egiten dituena eta "Malyshev Factory" (Завод імені В.О. Малишева), ekipamendu astunen fabrikatzailea. Azken hau Sobiet Batasuneko tanke ekoizle garrantzitsuenetako bat zen. Industria arinak ere daude, elikagaiak eta kontsumoko artikuluak produzitzen dituztenak.

 Garraioa 
Kharkiv Ukrainako garraio zentro nagusietako bat da.
 Hiri garraioa 
Kharkiveko metroa 1975eko abuztuan zabaldu zen. Gaur egun metro sareak 35,5 kmko luzera du, hiru linea eta 26 geltokirekin. 2007an 278,3 milioi bidaiari izan zituenKharkiveko metroa Gortransport.kharkov.ua. Noiz kontsultatua: 2012-02-21. Autobus, trolebus, tranbia eta minibusek (marxrutne taksiek) osatzen dute hiri garraio sarea.

 Burdinbidea 
Lehenbiziko trenbidea 1869an zabaldu zen. Aurreneko trena 1869ko maiatzaren 22an iritsi zen eta ekainaren 6an Kursk–Kharkiv–Azov linea jarri zen martxan. Gaur egun Kharkiv Ukrainako tren lotune garrantzitsuena da.

 Errepideak 
Garrantzi handiko errepide gunea da. Bertan elkartzen dira Mosku, Kiev eta mendebaldeko Ukraina, Zaporizhia eta Krimea eta Rostov Don eta Kaukasoko errepideak.

 Aireportua 
Kharkiveko Nazioarteko Aireportua hiriaren hego-ekialdean dago. 1950eko hamarkadan eraiki zen, baina, UEFA Euro 2012 dela eta, 2008 eta 2011 artean modernizazio lan handiak egin diraKharkiv International Airport Hrk.aero Noiz kontsultatua: 2012-02-21.

 Kultura 
Kharkivek erakargarritasun turistiko eta kultural ugari ditu: sei antzoki handi eta antzerki talde asko, museoak, kontzertu aretoak, liburutegiak (Estatuaren "Korolenko" zientzia liburutegiak 6,5 milioi ale ditu), zirkoa eta zoologikoa. Kirolari dagokionez, 19 estadio, 850 kirol zelai, 363 gimnasio, 19 igerileku, 40 tenis zelai eta golf klub bat daude.

 Monumentuak 
Hiriko monumentu aipagarrienetako batzuk hauek dira:
 Askatasunaren Plaza (ukraineraz: Площа Свободи), 1996 arte Dzerzhinsky plaza deitua. Kharkiveko plaza nagusia da eta munduko handienetako bat (12 ha) 1926 eta 1928 artean eraiki zen, hiriko administrazio gune berria izateko.
 Derzhprom (ukraineraz: Держпром) edo Gosprom (errusieraz: Госпром). Askatasunaren Plazan dagoen eraikin konstruktibista da. Ukrainako ESSko lehen etxe orratza eta, amaitu zenean, Europako handiena (63 m) zen.
 Taras Shevtxenko monumentua. Taras Shevtxenko, ukrainar poeta handiaren omenezko monumentua Matvey Manizer eskultorearen lanik gorenetako bat da. 1935eko martxoaren 24an inauguratu zenMonument to T. Shevtxenko in Kharkov Vbelous.net Noiz kontsultatua: 2012-02-22.
 Jasokunde katedrala (ukraineraz: Успенський собор). Mariaren Deikunde katedrala eraiki zen arte (1901) hiriko tenplu ortodoxo nagusia zen. Estilo barroko berantiarrean eraikia, 1780an sagaratu zen. 1830eko hamarkadan egindako kanpandorrea (89 m) hiriko eraikinik garaiena izan zen XXI. mendera arte.
 Mariaren Deikunde katedrala (ukraineraz: Благовіщенський кафедральний собор). Hiriko eliza ortodoxo nagusia da. Neobizantziar estiloko eraikin ikaragarria da, 80 mko kanpandorrea duena. 1889 eta 1901 artean eraiki zen. Boltxebikeek 1930ean itxi zuten baina Bigarren Mundu Gerraren garaian berriz zabaldu zen.
 Pokrovsky monasterioa (ukraineraz: Покро́вський монасти́р). Hiriko eraikinik zaharrena da, XVII. mendean Kkarkiveko gotorlekuaren zati baitzen.

 Hiri senidetuak 
Kharkiv ondorengo hiriekin senidetuta dago:














 Erreferentziak 

 Kanpo estekak 
   Misto Kharkiv —Kharkiveko Udalaren webgune ofiziala
   Vechirniy Kharkiv — "Evening Kharkiv" egunkaria