Melillako aireportua

Melillako aireportua Iparraldeko Afrikako Melillako autonomia hiria zerbitzatzen duen aireportua da. Bere kokapen geografikoarengatik, Europako turista eta enpresarien Afrikarako sarbidetzat hartu ohi da. Aireportua 1969an eraiki zuten.

Hauek dira 15 eta 33 goiburuetarako 1.428 metroko pistarako adierazitako distantziak:
+IzendapenaTORAH (m)ASDA (m)GUZTIAK (m)LDA (m)151.4331.4331.4331.198331.3711.3711.3711.371
TORA= Hartzeko bidea eskuragarri

ASDA= Geltokiaren Azelerazio Distantzia erabilgarri

GUZTIRA= aireratzeko distantzia erabilgarri

LDA = Lurreratze Distantzia Eskuragarri

Aireportua 2023 otsailaren 23an 2023 3C kategoriara aldatuko da Aena-k CRJ-200, Embraer 170  bezalako hegazkinen ustiapena ahalbidetzen duen iragarpenaren ondoren, Embraer 195-E2, Bae 146, Airbus A220, Airbus A318, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A320neo eta Boeing 737, horiek guztiak ordaindutako kargan (bidaiariak eta maletak) eta heltzeko distantzian zigortuta daude. Pista 270 metrora luzatu behar da, hegoalderantz eta 350 metro gehiago, iparraldean erabilgarria, jet-hegazkin hauek zigorrik gabe funtzionatu ahal izateko.

Melillako aireportua, trafiko txikia izan arren, Marokoko mugaren ondoan dago eta, Marokorekin akordiorik ezean, hegazkinek maniobra zailak egin behar dituzte aireratze eta lurreratzean, han bai saihesteko. Maroko aire-espazioan. Hala ere, ez dago kezkatzeko arrazoirik, orain arte ez baita horrekin lotutako arazorik egon.
 Azpiegiturak 
 1.428 metroko lurreratzeko pista  (laster zabaltzeko zain).
 311 plazako aparkaleku , gehi motozikletentzako gordetako plaza bat.
 Cafe Delicatium
 Aireportuko denda 
 1 auto alokairua Melilla
 Melilla Turismoko Stand 
 Bidaiari, Erabiltzaile eta Bezeroentzako Arreta Bulegoa / Aireportuko zerbitzu eta instalazioei buruzko bidaiarien iradokizunak prozesatzeko arduraduna. Aena Aeropuertos-en erreklamazio-orriak ere baditu.

 Hegaldiak 
Gaur egun, aire konpainia bakarra dago, Iberia Regional/Air Nostrum, Melillako aireporturako bidaiarien hegaldi komertzialak egiten dituena.

(Azken eguneraketa: 2021eko abuztuaren 23a)
HiriakAireportuaren izena aire konpainiak hegazkinak Maiztasunak  AlmeriaAlmeriako aireportua   Air Nostrum  ATR 72-600L M X J V S D  BartzelonaBartzelona-El Prat aireportua  Air Nostrum ATR 72-600 X S  GranadaGranadako aireportua  Air Nostrum ATR 72-600L M X J V S DKanaria Handiko aireportua  Air Nostrum (sasoikoa)  ATR 72-600 M S MadrilMadril-Barajas aireportua  Air Nostrum ATR 72-600L M X J V S D MálagaMálaga-Costa del Sol aireportua  Air Nostrum ATR 72-600L M X J V S DPalma Mallorcako aireportua  Air Nostrum (sasoikoa)  ATR 72-600 X S SevillaSevillako aireportua  Air Nostrum ATR 72-600L V D
 Helmuga nazional garrantzitsuenak (2022 
 Posizioa Helmuga Bidaiariak 1 Málaga218.376 2 Madril117.635 3 Granada eta Jaén40.932 4 Almeria39.189 5 Sevilla20.191 6 Bartzelona7.176 72.328 81.514Iturria: Melillako aireportua, AENA.

 Hegazkinak eta helmuga historikoak 
Bere historian zehar, aire-konpainia hauek aireporturako hegaldi komertzialak ere egin dituzte Espainiako hainbat puntutatik:
UrteaAire-konpainia Helmuga hegazkinak1970 Spantax  Málaga
 Almeria D'Havilland Canada DHC-7 1980 Aviaco  Málaga
 Almeria Fokker F271992 Binter Mediterráneo  Málaga

 Almeria

 Valentzia

 Madril CN-2351995 PauknAir  Málaga
 Madril

 Almeria

 Bartzelona

 Palma Mallorcakoa

 Santiago de Compostela

 Santander BAe 1462001 Air Nostrum  Málaga
 Madril

 Almeria

 Granada

 Valentzia

 Bartzelona Fokker 50
D'Havilland Canada Dash 8

ATR 72-2002011 Airmel   Málaga ATR 42-3002011 Helitt Airlines   Málaga

 Madril

 Bartzelona ATR 72-5002012 Ryjet Málaga Saab 3402013 Melilla Airlines  Málaga
 Badajoz ATR 42-3002013 Aeronova Málaga ATR 42-3002014 Air Europa MálagaATR 72-5002018 HélityAgustaWestland AW139
 Erabilera militarra 
Melillako aireportua maiz erabiltzen du Espainiako Aire Indarrek Espainiako Armadak atzerrian egiten dituen misioetara zuzendutako militarren irteera eta helmuga aireportu gisa.

 Estatistikak 

2000. urtetik bidaiari, operazio eta zama kopurua:

+ Urte Bidaiariak Eragiketak 2000263.7518.9166502001229.8068.7075872002211.9668.0135462003223.4379.0174792004245.102  9.098  3872005271.589  9.296  3232006313.543  10.696  4312007339.244  11.146  4342008314.643  10.959  3862009293.695  9.245  3502010292.608  8.935  3402011286.701  9.119  2652012315.850  9.922  2352013289.551  7.893  1642014319.603  8.873  1362015317.806  8.409  1362016330.1168.5351412017324.3667.9561342018348.1218.0851272019434.6609.7681342020195.6365.158322021332.4467.82892022447.4509.772222023501.06910.755252024507.95710.97732 Iturria: Aena Estatistika

 Aire istripuak eta gorabeherak 

 1944-n, Iberia L.A.E.-ko Ju-52 hegazkin batek larrialdiko lurreratzea egiten du Cap de Tres Forques-eko lautada batean. Zorionez, ez zegoen ezbehar pertsonalak deitoratu beharrik. Bitxikeria gisa, hegazkin honen fuselajea Itxaropeneko Ama Birjinaren (Malaga) tronu gisa erabili zuten.

 1980ko martxoak 6, Spantax De Havilland Canada DHC-7 bat istripua izan zen aireportuan lurreratzen saiatzen ari zela. Zorionez, ez zegoen ezbehar pertsonalak deitoratu beharrik.

 1984ko azaroak 20, Salamancako Aeronautika Eskola Nazionaleko hegazkin batek larrialdi lurreratzea egin behar izan zuen Alboran itsasoan, Melillatik aireratu ostean. Zorionez, ez zegoen ezbehar pertsonalak deitoratu beharrik.

 1998ko irailak 25, PauknAir 4101 hegaldia Tres Forcas lurmuturreko mendi baten aurka talka egin zuen aireportuan lurreratzen saiatzen ari zela. 38 pertsona hiltzen dira, eta horien hiletan Dona Borbóko Elena eta Grezia Elena de Borbó eta Don Jaime de Marichalar izan ziren, hiriko erakunde sozial eta politiko guztiez gain.

 2001ko abuztuaren 29an, Binter Mediterrani 8261 hegaldia goizean goiz aireratzen da Melilla Malaga aldera, non, aireportutik gertu, kolapsatzen den. inguruko errepide batean. 3 bidaiari hiltzen dira (bi espainiar eta bat frantsesa) eta pilotua.

 2003ko urtarrilak 17, Air Nostrum Fokker 50 bat lurreratzean pistatik irten zen. Zorionez, ez dago zoritxar pertsonalak deitoratu beharrik.

 2010ko abenduaren 28, Almeria-Melilla ibilbidean zihoan Iberia bidaiari-hegazkin batek matxura bat izan zuen motorrean gora, eta hainbat leherketa eragin zituen. sugar bat. Hegazkina Almeriako aireportura itzuli zen ezbehar pertsonalez damutu gabe, eta Air Nostrumek ikertu zuen gertaera eta huts tekniko bat izan zela zehaztu zuen.
 Garraioa eta Sarbidea 
 Errepidea 
Errepidez sarbidea ML-204 errepidetik dago.

 Taxi 
Taxi geltoki bat dago heldulekutik gertu. Taxiek 4 pertsona bakarrik eramaten dituzte auto bakoitzeko.

 Erreferentziak 

 Kanpo estekak 

 Aireportuaren webgunea AENAren atarian

Kategoria:Melillako eraikinak
Kategoria:Espainiako aireportuak
Kategoria:1969an sortutako aireportuak