Metro (garraiobidea)

Metroa bidaiari kopuru handirako burdinbide sistema da. Hiri handietan gune ezberdinak lotzeko erabiliak dira, baita inguruko herriak lotzeko ere. Kapazitate eta maiztasun handikoa da, eta beste garraiobide sistemetatik banatuta, alegia beste garraiobideekin bidegurutze edo oztoporik ez duena. Hau dela eta, metro sareak askotan lurrazpitik eraikitzen dira, beste batzuetan errepideen gainetik. Hala ere, badira lurrazalaren gainetik iragaten diren metro sareak, batez ere hiriguneetatik urrun diren guneetan, beti ere, plataforma erreserbatua dutela -metro izateko baldintza ezinbestekoa-.

Euskal Herrian den metro bakarra, momentuz, Bilbokoa da. Honek Bilbo eta Nerbioi-Ibaizabal itsasadarraren bi aldeak lotzen ditu. Bada Donostialdeko metroa eraikitzeko egitasmoa, egungo Euskotrenen Hendaia-Zumaia burdinbidean oinarrituta.

 Izena 

Metro izena Parisko metroaren jatorrizko konpainiaren laburdura da: Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris. Hasierako laburdura Métropolitain zen (geltoki sarrera batzuetan ikus daitekeenez), baina gutxira métro labur-laburdura erabiltzen hasi zen. Horrela, lurrazpiko hiri-trenen izen orokortzat erabili zen, bai frantsesez bai beste hizkuntzatan, euskara barne.

 Munduko metroak 

 Ameriketan 
 Chicagoko metroa.
 New Yorkeko metroa.
 Mexiko Hiriko metroa.
 Buenos Airesko metroa.
 Santiagoko metroa.

 Asian 
 Beijingo metroa.
 Hong Kongeko metroa.
 Seulgo metroa.
 Shanghaiko metroa.
 Tokioko metroa.

 Europan 
 Bilboko metroa.
 Londresko metroa.
 Madrilgo metroa.
 Moskuko metroa.
 Parisko metroa.
 Donostiako metroa.
 Stockholmeko metroa.

 Ozeanian 
 Sydneyko metroa

 Kanpo estekak 

  Munduko metro guztiei buruzko datuak.

*