Kurogane Tüüp 95

Kurogane Tüüp 95 on Jaapani maastikuauto. Seda valmistas autotootja Tokyu Kogyo Kurogane ning Jaapani keiserlik armee kasutas seda nii teises Hiina-Jaapani sõjas kui teises maailmasõjas. Aastatel 1936–1944 toodeti umbes 4700 sellist mudelit ning see oli ainus Jaapani sõjaväes kasutusel olnud täielikult Jaapanis valmistatud sõjaväeauto (kuigi kasutati Jaapanist pärit tsiviilautosid). Selle hüüdnimed olid Yonki (jaapani keelest Nelikveoline) ja Daruma (budistlik hea õnne sümbol).

See oli üks maailma esimesi masstoodetud nelikveolisi autosid, enne seda jõudsid masstootmisesse vaid Laffly V15 (1937), GAZ-61 (1938) ja Willys MB (1941).

Tüüp 95 mahutab kolm inimest: kaks esimesele ning üks tagumisele istmele. Kahesilindrilise mootori võimsus on 24 kW ning see oli Hiina külmas kliimas töökindel. Auto varustusse ei kuulunud relvi ega soomustust. Võrreldes Jaapani armee mootorrattaga Tüüp 97 oli Tüüp 95 kõvasti parema maastikuläbivusega. Tänu suurtele ratastele õnnestus sõita ka mudastes või lumistes tingimustes.

Kasutajad
  Jaapan

Vaata ka
 Tōkyū Dentetsu
 Ohta Jidosha
 Mitsubishi PX33

Viited

Kategooria:Maasturid
Kategooria:Jaapani sõjandus