Rongiparvlaev

Rongiparvlaev (inglise train ferry) on rongikoosseisude veoks ehitatud parvlaev, millel on raudteerööpad ühel või mitmel laevatekil ja mis on mõeldud rongivagunite ja tervete rongikoosseisude veoks. Tegemist on “meri-raudtee” kombineeritud veoga. Süsteem baseerub raudtee vahendusel tehtavatel kaubavedudel. Raudtee sorteerimisjaamas koostatakse üle mere laevatamiseks enamasti segarong, mis sisaldab erinevate klientide kaupu. Rongi koosseisus võib olla eri tüüpi vaguneid.

Tavaliselt ühendavad rööbastega varustatud parvlaevad raudteid, millel on sama rööpmevahe, vastasel korral on vaja vagunite alusvankrid vahetada (nii nagu seda tehti varem Soomes Turu sadamas). Taolisi vedusid tehti paari aastakümne jooksul Läänemerel Soome ja Saksamaa (Hankost Travemündesse) vahel. Teadaolevalt tehakse selliseid kombineeritud vedusid praegugi Mustal merel Ukraina ja Rumeenia vahel. Suurbritannia ja Prantsusmaa vahel üle La Manche väina toimunud veod lõpetati pärast merealuse tunneli valmimist. 

Viited