Intermodaalne terminal

Intermodaalne terminal, ka intermodaalse transpordi terminal, (inglise intermodal transport terminal) on mõeldud intermodaalsete veoühikute ümberlaadimiseks ja hoiustamiseks üleminekul ühelt transpordiliigilt teisele. Intermodaalsed terminalid paiknevad mere- ja jõesadamates ning raudteedel. Mere- või jõesadamas asuv konteinerterminal on tüüpiline intermodaalne terminal. Intermodaalsetes terminalides on konteinerite laod, raudteeharud, vajalik tõstetehnika ja konteinerite remonditöökojad.

Intermodaalne raudteeterminal (inglise intermodal rail transport terminal) on mõeldud intermodaalsete veoühikute ümberlaadimiseks ja hoiustamiseks üleminekul ühelt transpordiliigilt teisele, millest üheks on raudteetransport. Intermodaalsed raudteeterminalid töötavad sageli põhimõttel "rumm ja kodar" (Hub&Spoke), mille puhul on raudteeterminal jaotus- ja kokkuveo keskuseks, kus toimub kaupade (saadetiste) konsolideerimine, sorteerimine, ümberlaadimine ja jaotus ümberkaudsetes regioonides.

Maismaal paiknevat intermodaalset terminali, kus toimub standardkonteinerite, poolhaagiste ja vahetuskerede vaheladustamine üleminekul ühelt transpordiliigilt teisele, nimetatakse sisemaasadamaks (inglise dry port). Sisemaasadam on ühenduses vähemalt ühe meresadamaga raudtee, maantee ja/või siseveetee kaudu. Sisemaasadamate abil vähendatakse meresadamate koormust kasutades neid vahepealse kokkuveo- ja jaotuspunktina. Konteinerid transporditakse meresadamasse enamasti raudteel või sisevetel vahetult enne laeva saabumist sadamasse ja veetakse meresadamast sisemaa terminali pärast laevalt mahalaadimist edasisteks jaotusvedudeks autotranspordiga. Olles meresadama käepikenduseks, paikneb sisemaasadam tavaliselt jõesadama või suure raudteesõlme läheduses. Tüüpilisel sisemaasadamal on mõned raudteeühendused, ehk terminali asukohaks sobib enamasti eri suundades kulgevate raudteede ühinemiskoht. Tavaliselt paikneb sisemaasadam ka mitmete suurte maanteede (kiirteede) läheduses.

 Viited 

Kategooria:Logistika