Pontiac Firebird

Mitte segi ajada ideeautoga General Motors Firebird.

Pontiac Firebird on sõiduautomudel, mida tootis aastatel 1967–2002 Ameerika Ühendriikide autotootja Pontiac. See oli mõeldud konkureerima Ford Mustangiga ning jõudis tootmisse viis kuud pärast samale platvormile ehitatud Chevrolet Camarot. 

1967. aastal hakati müüma ka Mustangi platvormile konstrueeritud Mercury Cougarit. General Motors kasutas nime Firebird 1950. aastatel ka oma General Motors Firebirdi ideeautode kohta.

 Põlvkonnad 

 Esimene põlvkond (1967–1969) 
Esimese põlvkonna Firebird jagas keredetaile Camaroga, kuid eristus Pontiaci omase esivõre ja "pudelikujulise" kerejoone poolest. 1969. aastal esitleti esimest korda jõudluspaketti Trans Am, mis sai nime Trans-Am karikasarja järgi ja kujunes hiljem Firebirdi tuntuimaks versiooniks.

 Teine põlvkond (1970–1981) 
See on kõige kauem tootmises olnud põlvkond, mis loobus kabrioletist ja keskendus voolujoonelisemale kupee-disainile. Mudel saavutas ikoonilise staatuse 1970. aastate lõpus tänu filmile "Smokey and the Bandit" ning kapotil olevale suurele linnu-logole, mida fännid kutsuvad nimega Screaming Chicken.

 Kolmas põlvkond (1982–1992) 
Kolmas põlvkond tõi kaasa kiilukujulise disaini, parema aerodünaamika ja klapitavad esituled. Auto sai maailmakuulsaks telesarja "Knight Rider" vahendusel, kus rääkiv auto K.I.T.T. põhines just 1982. aasta Trans Am-il.

 Neljas põlvkond (1993–2002) 
Viimast põlvkonda iseloomustasid väga voolujooneline välimus ja märgatavalt suurem võimsus tänu Corvette'ilt laenatud V8-mootoritele (LT1 ja LS1). Tootmine lõpetati 2002. aastal seoses sportkupeede nõudluse vähenemise ja GM-i strateegiliste muudatustega.

 Viited 

Kategooria:Sportautod
Kategooria:Sõiduautomudelid
Firebird