Bahreini grand prix

Bahreini grand prix (, sponsornimi Gulf Air Bahrain Grand Prix) on Vormel 1 etapp, mis toimub Bahreinis. Võistlus toimus esimest korda Bahreini rahvusvaheline ringrajal 4. aprillil 2004. Sellest sai esimene Vormel 1 grand prix, mis toimub Lähis-Idas ning see sai kõige paremini organiseeritud grand prix tiitli rahvusvahelise autospordiliidu poolt. 

Grand prix oli algselt kalendris hooaja kolmanda etapina kui . aasta hooajal vahetas Bahrein kohad traditsiooniliselt hooaega alustava Austraalia grand prix'ga, et vältida konflikte Austraalias toimuva Rahvaste Ühenduse mängudega. . aastal korraldas Bahrein Vormel 1 teemantjuubeli auks hooaja avaetapi täispikal 6,299 km pikal "kestvussõitude trassil". . aastal oli Bahreini grand prix taas hooaja avaetapp, sest 2021. aasta Austraalia grand prix jäi ära koroonapandeemia tagajärjel.

2011. aasta grand prix, mis pidi toimuma 13. märtsil, jäeti ära Bahreinis toimunud rahutuste tõttu, kui Damon Hill, Mark Webber ja mitmed teised sõitjad protestisid etapi toimumise vastu. Inimõigusaktivistid kutsusid üles ka 2012. aasta etappi ära jätma Bahreini valitsuse poolt korraldatud inimõiguste rikkumiste eest. Võistkonnad tundsid muret oma turvalisuse pärast, aga võistlus peeti sellegipoolest plaanipäraselt 22. aprillil 2012.

2014. aastal, etapi kümnendaks aastapäevaks, peeti võistlus õhtupimeduses tehisvalgusega. Sellest sai Vormel 1 ajaloos teine öine võistlus pärast Singapuri grand prix'd 2008. aastal. Esimese pimedas peetud etapi võitis Lewis Hamilton. Alates sellest on kõik Bahreini grand prixd toimunud õhtupimeduses.

 Ajalugu 
Bahreini rahvusvahelise ringraja ehitamine Sakhiris algas 2002. aastal. Bahreini suurteks konkurentideks Vormel 1 grand prix korraldamises regioonis olid Egiptus, Liibanon ja Araabia Ühendemiraadid.

Bahreini grand prixd on korraldatud igal aastal alates . aasta hooajas, välja arvatud . aastal, kui toimusid rahutused. Esimese Bahreini grand prix võitis Ferrari piloot Michael Schumacher. Järgmisel kahel aastal, 2005. ja 2006. aastal, võitis Fernando Alonso Renault'ga ning Felipe Massa võitis 2007. ja 2008. aastal Ferrariga. Jenson Button võitis 2009. aasta Bahreini grand prix' Brawn GP roolis ning Fernando Alonso võitis etapi kolmandat korda 2010. aastal Ferrariga. Pärast 2011. aasta Bahreini grand prix' ärajäämist, võitis Sebastian Vettel Red Bulliga 2012. ja 2013. Grand prixd. Järgneval kahel aastal, 2014 ja 2015, oli võidukas Lewis Hamilton Mercedese roolis. Hamiltoni võistkonnakaaslane Nico Rosberg võitis 2016. aastal ja Sebastian Vettel võitis etapi veel kaks korda Ferrari roolis 2017. ja 2018. aastal. Lewis Hamilton võitis etapi peale Vettelit järgneval kolmel aastal järjest (2019, 2020 ja 2021), saades sellega enim Bahreini grand prixsid võitnud sõitjaks. Viimase sõidu 2022. aastal võitis Charles Leclerc, saavutades rekordilise seitsmenda võidu Ferrarile.

2010. aasta grand prixl kasutati teistsugust raja konfiguratsiooni, kui tavaliselt. Kasutati niinimetatud kestvussõitude trassi tavapärase "grand prix trassi" asemel, mis suurendas ringi pikkust 6,299 kilomeetrini. Järgmisel korral naasti vana konfiguratsiooni juurde.

2022. aasta veebruaris kinnitati, et etapi korraldamise lepingut on pikendatud 2036. aasta Vormel 1 hooajani.

 Karakteristika 
Raja üheks omapäraks on selle suured turvaalad, mida on palju kritiseeritud, sest need ei karista sõitjad, kes rajalt välja sõidavad. Seevastu ei too rajalt välja sõitnud autod lisaliiva rajale. Seda ringrada peetakse üheks maailma turvalisemaks ringrajaks.

Kuigi alkohoolsed joogid on Bahreinis seaduslikud, pritsivad sõitjad poodiumil traditsioonilise šampanja asemel alkoholivaba roosiveepõhist jooki Waard.

 Poleemikad 

 2011. aasta grand prix ärajäämine 

21. veebruaril 2011 tuli teade, et 13. märtsil toimuv Bahreini grand prix jääb ära protestide tõttu. 3. juunil teatas FIA, et etapi uueks kuupäevaks on 30. oktoober. Endine maailmameister Damon Hill kutsus üles Vormel 1-te etappi ära jätma, et sõitjaid ei saaks hiljem süüdistada korra tagamiseks vägivalla kasutamise toetamises. BBCle antud intervjuus ütles Bernie Ecclestone: "Loodetavasti saabub sinna rahu ja vaikus ning me saame sinna tulevikus naasta, kuid praeguse seisuga etapp ei toimu. Kalendrit ei saa ringi teha osalejate nõusolekuta – need on faktid." Nädal peale etapi edasi lükkamist teatas Vormel 1 grand prix ärajäämisest.

 2012. aasta poleemika 

Inimõigusaktivistid kutsusid üles 22. aprillil toimuvat 2012. aasta Bahreini grand prix'd ära jätma, sest Bahreini võim kasutab jätkuvalt liigset jõudu ja piinab arestitud inimesi. Sinna hulka käib nii aktivist Salah Abbas Habibi tapmine meeleavaldusel vahetult enne grand prixd kui ka varem toimunud ajakirjanik Ahmed Ismael Hassan al-Samadi, kes kajastas Bahreini grand prix vastast protesti, tapmine.

9. aprillil 2012 edastati The Guardianis anonüümseks jääda soovivate võistkondade seisukoht olukorrast. Nende soov oli, et Vormel 1 juhtorgan jätaks ära või lükkaks edasi Bahreini grand prix toimumise, sest nende hinnangul ei suudeta tagada osalejatele piisav turvalisus ning tõenäoliselt ainukene variant turvaliselt etapp korraldada oleks sõjaväe abiga riik lukku panna.

21. aprillil 2012 alustas aktivistide võrgustik Anonymous operatsiooni opBahrain, ähvardades Vormel 1 juhtkonda suuremahulise küberründega, kui Bahreini grand prix peaks toimuma. Mõned tunnid hiljem võttis rühmitus maha f1-racers.net veebisaidi, kasutades hajutatud teenusetõkestusrünnet.

 Jätkuv poleemika 
Pärast seda, kui 2011. ja 2012. aasta protestid said suurt meedia tähelepanu, on protestijate tagakiusamine ja vangistamine Bahreinis jätkunud. Paljude vangistatute hulgas on fotograaf Ahmed Humaidan, kes oli üks 30 inimesest, kes vangistati pärast 2012. aasta protesti, ja aktivist Najah Ahmed Yousif, kes on vanglas Bahreinigrand prix kritiseerimise eest ning keda on seal füüsiliselt ja seksuaalselt kuritarvitatud. Õiguslaste organisatsioonid jätkasid Formula One Groupi ja FIA kritiseerimisega, sest need keeldusid järgimast endi inimõiguste austamise kohustuse avaldust, öeldes et enda positsiooni mitte ära kasutades, on Vormel 1 organisaatorid kaasosalised antud julmuses. 2018. aastal "avaldas" Vormel 1 "muret" Yousif tervise pärast, peale suurenenud avalikkuse ja meedia survet; midagi muud sellele ei järgnenud.

Inimõigusaktivistid, keda juhib Bahreini Õiguste ja Demokraatia Instituut, väidab, et Bahreini grand prixst on saanud protestide ja inimõiguste rikkumiste fookuspunktiks. Protestijad süüdistavad Vormel 1-te Bahreini valitsuse maineparanduses ja selles, et nad normaliseerivad inimõiguste rikkumist riigis. Kolm poliitvangi kiitsid Lewis Hamiltoni pühendumust inimõigustele ja palusid temal kui Vormel 1 maailmameistril, tuua probleem suurema avalikkuse tähelepanu alla. Grand prixd tuuakse näiteks, kuidas spordiga saab riigi mainet pesta.

 2020. aasta edasi lükkumine 

Vastuseks koroonapandeemiale, teatasid etapi korraldajad, et pealtvaatajad ei saa osaleda grand prixl, mis pidi toimuma 22. märtsil. Kaks nädalat enne etapi toimumist lükati selle toimumine teadmata ajaks edasi. Sõidu uueks toimumisajaks sai 29. november ja see oli üks kahest grand prixst, mis Bahreini rahvusvahelisel ringraja toimus. Nädal hiljem peeti sama raja välistrassil veel üks etapp, mille nimeks sai Sakhiri grand prix.

 2020. aasta poleemika 
Uuendatud 2020. aasta kalendris sai Bahrein kahe järjestikuse grand prix korraldamise õiguse novembrisse. Seda otsust kritiseeriti kõvasti mitte ainult inimõigusorganisatsioonide poolt vaid ka seitsmekordse maailmameistri Lewis Hamiltoni poolt. Hamilton hoiatas Vormel 1-te ja kutsus sporti üles oma kohustustega silmitsi seisma ja tegelema inimõiguste probleemidega riikides, mida sari külastab. Inimõigusaktivistide kogum, mida juhib Bahreini Õiguste ja Demokraatia Instituut, kirjutas Vormel 1 tegevjuhile Chase Careyle, Bahreini etapist on saanud protestide ja inimõiguste rikkumiste fookuspunktiks riigis. Bahreini valitsus seevastu keeldus tunnistamast, et riigi mainet üritatakse spordiga parandada.

 Võitjad 

 Mitmekordsed võitjad (sõitjad) 
Paksus kirjas sõitjad osalevad käimasoleval Vormel 1 hooajal.
 Võite Sõitja Võitnud aastad 5  Lewis Hamilton 2014, 2015, 2019, 2020, 2021 4  Sebastian Vettel 2012, 2013, 2017, 2018 3  Fernando Alonso 2005, 2006, 2010 2  Felipe Massa 2007, 2008 Allikas:

 Mitmekordsed võitjad (konstruktorid) 
Paksus kirjas konstruktorid osalevad käimasoleval Vormel 1 hooajal.
 Võite Konstruktor Võitnud aastad 7  Ferrari 2004, 2007, 2008, 2010, 2017, 2018, 2022 6  Mercedes 2014, 2015, 2016, 2019, 2020, 2021 3  Red Bull 2012, 2013, 2023 2  Renault 2005, 2006 Allikas:

 Mitmekordsed võitjad (jõuallikatarnijad) 
Paksus kirjas tarnijad osalevad käimasoleval Vormel 1 hooajal.
 Võite Tarnija Võitnud aastad7  Ferrari 2004, 2007, 2008, 2010, 2017, 2018, 2022  Mercedes 2009, 2014, 2015, 2016, 2019, 2020, 2021 4  Renault 2005, 2006, 2012, 2013 Allikas:

 Aasta kaupa 
 Aasta Sõitja Konstruktor Konfiguratsioon 2004   Ferrari Grand prix trass 2005   Renault 2006   Renault 2007   Ferrari 2008   Ferrari 2009   Brawn-Mercedes 2010   Ferrari Kestvussõitude trass 2011 TühistatudGrand prix trass 2012   Red Bull-Renault 2013   Red Bull-Renault 2014   Mercedes 2015   Mercedes 2016   Mercedes 2017   Ferrari 2018   Ferrari 2019   Mercedes 2020   Mercedes 2021   Mercedes 2022   Ferrari 2023   Red Bull Racing-Honda RBPT Allikad:

 Viited 

Kategooria:Vormel 1 etapid