Hugo Maide

Hugo Maide (26. mai 1932 Tallinn – 3. märts 2020) oli eesti kalandus- ja merendustegelane.

Haridus
Ta lõpetas 1951. aastal Tallinna Kalandustehnikumi tehnik-tehnoloogina ja 1972. aastal Kaliningradi Kalatööstuse Tehnilise Instituudi tööstusliku kalapüügi erialal mehaanikainsenerina, laevajuht.

Töö
1951. aasta kevadel suunati ta tööle Rakvere kalakombinaadi Toolse ostupunkti ja veel sama aasta sügisel Kuressaare kalakombinaadi Lõmala ostupunkti juhatajaks kuni 1952. aasta sügiseni.
1954. aasta alguses alustas tööd kalurikolhoosis Majak kalurina. 1955. aastal suunati kuuekuulistele kolhoosiesimeeste kursustele ja sama aasta lõpus määrati brigadiri ametikohale. 1956. aastal edutati ta juba juhtivbrigadiri ametikohale, tema alluvuses töötas ligi sada kalurit.
1962. aastal, kui moodustati Eesti Kalurite Liit, kutsuti ta sinna püügi- ja tootmisosakonna juhatajaks, oli üks traalpüügi arendamise eestvedajaist Eestis. 
1966. aastal valiti kalurikolhoosi Hiiu Kalur juhatuse esimeheks. Prioriteediks oli seinnoodapüügi arendamine Atlandi ookeanil. Sel eesmärgil ehitati ümber olemasolevad SRTR-tüüpi laevad ja varustati need võimsamate peamasinatega. Samuti soetati sarnaseid laevu teistest kalurikolhoosidest juurde. Samal ajal arendati ka Läänemere traalpüüki ja 1974. aastal sai Hiiu Kalur esimese, spetsiaalselt Läänemerele ehitatud traallaeva MRTK Baltika omanikuks. 1975. aastal tunnustati Hiiu Kaluri ettevõtmisi ordeniga "Austuse märk".
1979. aastal nimetati Hugo Maide tootmiskoondise Eesti Kalatööstus peadirektoriks. Sel ametikohal jätkas ta võimaluste otsimist kalanduse arendamiseks. Stralsundis, Volkswerfti laevatehases ehitati uued Moonsund-tüüpi supertraallaevad, koostöös soomlastega asutati oma aja kohta ainulaadne ühisettevõte, kalatööstus Esva.
1991–1993 oli firma Scarus AB (Rootsi) peadirektor.

Muu tegevus
Kuulus aastail 1971–1990 Eesti NSV Ülemnõukogusse.
1975. aastal kolm kuud FAO programmi raames Somaalias kalapüüki edendamas, et sealset näljahäda vähendada.
1976. aastal  pool aastat kalapüügispetsialistina riikliku delegatsiooni koosseisus, tema ülesandeks oli koostada alusdokumentatsioon koostöölepingu sõlmimiseks Angola Rahvavabariigiga.
1986–1990 Eesti Purjespordiföderatsiooni esimees, see aga ei olnud talle pelgalt ametipost. Juba 1976. aastal Hiiu Kaluris pani ta aluse jahtklubile Dago, kus olid svertpaatidest esindatud Optimistid, OK-d ja Finnid, aga ka avamerejaht Dago. Eesti Kalatööstuses töötades oli tema südameasjaks hoolitseda parklaeva Krusenstern hea käekäigu eest. Seda, et aastatel 1982–1991 oli maailma ühe suurima parklaeva kodusadamaks Tallinn, võib suuresti tema teeneks pidada.

Tunnustus
1978 – Eesti NSV teeneline kalur
Tehtud töö ja saavutatud tulemused leidsid korduvalt tunnustamist nii aumärkide kui ka aukirjadega.

Kategooria:Eesti meremehed
Kategooria:Eesti NSV kalurikolhooside esimehed
Kategooria:Eesti NSV teenelised kalurid
Kategooria:Eesti NSV VIII Ülemnõukogu liikmed
Kategooria:Eesti NSV IX Ülemnõukogu liikmed
Kategooria:Eesti NSV X Ülemnõukogu liikmed
Kategooria:Eesti NSV XI Ülemnõukogu liikmed
Kategooria:Sündinud 1932
Kategooria:Surnud 2020