Atlandi ookeani ületus

Transatlantilised ületusteed on üle Atlandi ookeani kulgevad Ameerikaid ning Euroopat või Aafrikat ühendavad reisija- ja kaubaveod kui ka sideliinid (allveekaablid).

Suurem osa reisijaveost toimus sajandeid ookeani põhjaosas, Põhja-Ameerika ja Euroopa vahel, ajalooliselt eeskätt Ühendkuningriigist otse Ameerika Ühendriikidesse. Traditsiooniliselt on Atlandi peasadamaks sajandeid olnud New York, kuigi tänapäeval on Louisiana ja Houstoni sadamate kaubamahud veelgi suuremad.

Atlandi laevanduse ajalugu
pisi|New Yorgi sadamast lahkuv ookeaniaurik Oceanic (1900. aastad)
pisi|New Yorgi sadamaala ehk Upper Bayd kujutav 1893. aasta kaart
Sajandeid pärast viikingite juhuslikku kaubavahetust Marklandiga lõid Hispaania kuningriigi purjelaevad 1566. aastast kestliku ja korrapärase Atlandi-ülese kaubavahetuse nn Lääne-Indiaga (Kariibi mere saartel) ning Kesk- ja Lõuna-Ameerikaga, põhilise jaotuskeskusega Havannas. 

Eelnesid aga Kolumbuse reisid, järgnesid siiski teised meresõidud maadeavastusteks brittidelt, hollandlastelt, rootslastelt, prantslastelt ja portugallastelt. Maailmajao teadvustamisega eurooplaste seas algas usupagulus, piraatlus, orjakaubandus ning lähetati niinimetatuid "kirstulaevasid".

18. sajandil toimus üle ookeani tihe kaubandus, veel üsna väheldase reisijate veoga ning maade vallutusteks kaasati sõjalaevastikke, üha enam hõlmates idarannikut.

19.–20. sajandil emigreerusid ookeaniliinilaevadel õnne otsinguil miljonid inimesed Uude Maailma, mis rauges vaid reisilennukite kasutusse võtmisega. Kuulsust kogus immigratsioonivärav Ellis Island, mis suleti ja jäeti aastakümneteks unarusse aastal 1954.

Transatlantilised sadamalinnad
Euroopa
Southampton Inglismaal
Liverpool Inglismaal
London Inglismaal
Cardiff Walesis
Glasgow Šotimaal
Edinburgh Šotimaal
Belfast Põhja-Iirimaal
Queenstown Iirimaal
Dublin Iirimaal
Bremen Saksamaal
Hamburg Saksamaal
Amsterdam Hollandis
Rotterdam Hollandis
Antwerpen Belgias 
Cherbourg Prantsusmaal
Le Havre Prantsusmaal
Bordeaux Prantsusmaal
Lissabon Portugalis
Gibraltar Suurbritannia meretagusel alal
Patras Kreekas
Fiume Austria-Ungaris (tänapäeva Horvaatias)
Trieste Austria-Ungaris (tänapäeva Itaalias)
Messina Itaalias
Napoli Itaalias

Ameerika
Põhja-Ameerika
New York Ameerika Ühendriikides
Philadelphia Ameerika Ühendriikides
Plymouth Ameerika Ühendriikides
Boston Ameerika Ühendriikides
Portland Ameerika Ühendriikides
Halifax Kanadas
Québec Kanadas
Montréal Kanadas
Kesk-Ameerika
Havanna Kuubal
Nassau Bahamal
Kingston Jamaical
Port-au-Prince Haitil
Colón Panamas

 Kuulsusrikkad transatlantilised migratsioonilaevad 
Titanic (1911 White Star Line), Olympic (1910 White Star Line), Oceanic (1899 White Star Line), Saxonia (1899 Cunard Line),...

Atlandit ületavad lennukoridorid

Eesti üks regulaarsemaid Atlandi-ületajaid on Toomas Hendrik Ilves, kes tegi sellega algust juba kolmeaastaselt, lennates 1957. aastal sõjapõgenikest perekonnaga Royal Dutch Airlinesile kuulunud lennuki pardal Londonist otse New Yorki.The Statue of Liberty - Ellis Island Foundation

 Allvee kommunikatsioonikaablid 
 Telegraafikaablid 
Enne raadio leiutamist oli ainuke viis mandrite vahel suhelda läbi sügavasse ookeanipõhja lastud telegraafikaablite. 1858. aastal veeti neist esimene Briti võimu all tuhandeid kilomeetreid Valentia saarelt Iirimaalt kuni Heart's Contenti asulasse Newfoundlandi saarel Kanadas. See töötas vaid kolm nädalat, järgnevad katsed 1865. ja 1866. aastal (kaablit aitas paigaldada omaaegne maailma suurim laev Great Eastern) olid tunduvalt edukamad.

 Telefonikaablid 
Esimest telefonikõnesid edastavat transatlantilist allvee telefonikaablit TAT-1 hakati paigaldama 1955. aastal. 
+NimiKasutusaastadTüüpLähtekanaleidLõppkanaleidIdaotsLääneotsTAT-11956–1978galvaaniline3651ŠotimaaNewfoundlandTAT-21959–1982galvaaniline4872PrantsusmaaNewfoundlandCANTAT-11961–1986galvaaniline80–InglismaaNewfoundlandTAT-31963–1986galvaaniline138276InglismaaNew JerseyTAT-41965–1987galvaaniline138345PrantsusmaaNew JerseyTAT-51970–1993galvaaniline8452112HispaaniaRhode IslandCANTAT-21974–1992galvaaniline1840–InglismaaNova ScotiaTAT-61976–1994galvaaniline400010000PrantsusmaaRhode IslandTAT-71978–1994galvaaniline400010500InglismaaNew Jersey

 Valguskaablid 
Esimene sidekaabel, mille kaudu edastati ka Interneti andmepakette oli transatlantilist allvee valguskaabel TAT-8, mida hakati paigaldama 1988. aastal.
+NimiKasutusaastadTüüpLähtekanaleidLõppkanaleidLääneotsIdaotsTAT-81988–2002Valguskaabli kiud40 000–New JerseySuurbritannia ja PrantsusmaaPTAT-11989–2004fiiberoptiline3 × 140 Mbit/sNew Jersey ja BermudaIirimaa ja SuurbritanniaTAT-91992–2004fiiberoptiline2 × 565 Mbit/s–USASaksamaa ja HollandTAT-101992–2003fiiberoptiline80 000–New Jersey ja Nova ScotiaHispaania, Prantsusmaa ja SuurbritanniaTAT-111993–2004fiiberoptiline2 × 565 Mbit/s–New JerseySuurbritannia ja PrantsusmaaCANTAT-31994–2010fiiberoptiline2 × 2,5 Gbit/sNova ScotiaIsland, Fääri saared, Suurbritannia, Taani ja SaksamaaTAT-12/131996–2008fiiberoptiline12 × 2,5 Gbit/s–USA × 2Suurbritannia ja PrantsusmaaTAT-142001–fiiberoptiline3,2 Tbit/s–New Jersey × 2Suurbritannia, Prantsusmaa, Holland, Saksamaa ja Taani
Lisaks on paigaldatud kokku 11 erakaablisüsteemi, 2 on projekteerimise staadiumis.

Vaata ka
Atlandi ookean
Atlandi-ülesus
Atlandi-ülene kaubandus- ja investeerimispartnerlus
Sinine Lint

Viited

Kategooria:Atlandi ookean
Kategooria:Rahvastikugeograafia
Kategooria:Side