Piper PA-28 Cherokee

Piper PA-28 Cherokee on ühemootoriline USA firma Piper Aircraft konstrueeritud neljaistmeline väikelennuk, mida ehitatakse seeriana. See lennuk on arendatud kui õppe- ja reisilennuk. 

Lennuk on alltiivaline ühe kolbmootoriga terviklik metallkonstruktsioon. Lennuki ehitamist seeriana alustati aastal 1960. Lennukile paigaldatava mootorite võimsus jääb vahemikku 140–300 hj (105–220 kW) ning lisana pakutakse  ka sissetõmmatavat telikut.

Piper PA-28 seeria peamisteks konkurentideks on sarnased Grumman American AA-5, Beechcraft Musketeer ja ülatiivaline Cessna 172.

Esimesed Cherokeed olid võimsusega 150 hj ja 160 hj (PA-28-150 ja PA-28-160), mille ehitamine sai alguse aastal 1961. Lennuki nimes olev viimane number näitab alati lennukile paigaldatud mootori võimsust hobujõududes.

Tehnilised andmed (1964. aasta mudel PA-28-140 Cherokee 140)
pisi|300px
 Meeskond: üks piloot
 Mahutavus: piloot ja kolm reisijat
 Pikkus:  7,16 m 
 Tiivaulatus:  9,2 m 
 Kõrgus: 2,25 m  
 Tiiva pindala:  15,14 m² 
 Tühimass: 544 kg
 Maksimaalne õhkutõusukaal: 975 kg
 Jõuallikas: 1 × Lycoming O-320-E2A õhkjahutusega neljasilindriline boksermootor, 150 hj (113 kW)
 Propeller: Sensenich M74DM, kolme- või kahelabaline propeller
 Propelleri diameeter: 1,9 m

Jõudlus

 Maksimaalne lennukiirus: 230 km/h  
 Minimaalne lennukiirus:  87 km/h 
 Lennuulatus: , 867 km 
 Lennulagi: 4400 m  
 Tõusukiirus:  3,4 m/s 
 Tiiva pinnakoormus: 64,4 kg/m²  
 Võimsuse massi suhe: 0,156 hp/kg (0,116 kW/kg)

Piper PA-28 modifikatsioonid
 PA-28-140 Cherokee Cruiser
 Kahekohaline
 Fikseeritud telikuga
 Lycoming O-320-E2A või O-320-E3D mootor võimsusega 150 hj (112 kW)
 Maksimaalne lennukaal:  885 kg 
 Sertifitseeritud 14. veebruaril 1964
 PA-28-150 Cherokee
 Neljakohaline
 Fikseeritud telikuga
Lycoming O-320-A2B või O-320-E2A mootor võimsusega 150 hj (112 kW)
 Maksimaalne lennukaal:  975 kg 
 Sertifitseeritud 2. juunil 1961
 PA-28-151 Cherokee Warrior
 Neljakohaline
 Fikseeritud telikuga
 Lycoming O-320-E3D mootor võimsusega 150 hj (112 kW)
 Maksimaalne lennukaal:   1055 kg
 Sertifitseeritud 9. augustil 1973
 Võrreldes PA-28-150 Cherokeega on muudetud tiiva kuju ning suurendatud lennukaalu
 PA-28-160 Cherokee
 Neljakohaline
 Fikseeritud telikuga
 Lycoming O-320-B2B või O-320-D2A mootor võimsusega 160 hj (119 kW)
 Maksimaalne lennukaal:  998 kg 
 Sertifitseeritud 31. oktoobril 1960
 PA-28-161 Warrior II
 Neljakohaline
 Fikseeritud telikuga
 Lycoming O-320-D3G või O-320-D2A mootor võimsusega 160 hj (119 kW)
 Maksimaalne lennukaal 1055 kg  
 Sertifitseeritud 2. novembril 1976
 Võrreldes PA-28-160 Cherokeega on muudetud tiiva kuju ning suurendatud lennukaalu
 PA-28-161 Warrior III
 Neljakohaline
 Fikseeritud telikuga
 Lycoming O-320-D3G mootorit võimsusega 160 hj (119 kW)
 maksimaalne lennukaal: 1107 kg 
 Sertifitseeritud 1. juulil 1994
 PA-28-180 Cherokee
 Neljakohaline
 Fikseeritud telikuga
 Lycoming O-360-A3A või O-360-A4A mootor võimsusega 180 hj (134 kW)
 Maksimaalne lennukaal:  1089 kg 
 Sertifitseeritud 3. augustil 1962
 PA-28-180 Archer
 Neljakohaline
 Fikseeritud telikuga
 Lycoming O-360-A4A või O-360-A4M mootor võimsusega 180 hj (134 kW)
 Maksimaalne lennukaal: 1111 kg
 Sertifitseeritud 22. mail 1972
 Võrreldes PA-28-180 Cherokeega on kere pikendatud 13 cm (viis tolli), suurendatud tiivaulatust, stabilisaatorit ja lennukaalu
 PA-28-181 Archer II
 Neljakohaline
 Fikseeritud telikuga
 Lycoming O-360-A4M või O-360-A4A mootor võimsusega 180 hj (134 kW)
 Maksimaalne lennukaal:  1157 kg 
 Sertifitseeritud 8. juulil 1975
 Võrreldes PA-28-180 Archeriga on muudetud tiiva kuju ning suurendatud lennukaalu
 PA-28-181 Archer III
 Neljakohaline
 Fikseeritud telikuga
 Lycoming O-360-A4M mootor võimsusega 180 hj (134 kW)
 Maksimaalne lennukaal: 1157 kg
 Sertifitseeritud 30. augustil 1994
 PA-28-201T Turbo Dakota
 Neljakohaline
 Fikseeritud telikuga
 turboülelaadimisega Continental TSIO-360-FB mootor võimsusega 200 hj (149 kW)
 Maksimaalne lennukaal: 1315 kg 
 Sertifitseeritud 14. detsembril 1978
 PA-28-235 Cherokee Pathfinder
 Neljakohaline
 Fikseeritud telikuga
 Lycoming O-540-B2B5, O-540-B1B5, või O-540-B4B5 mootor võimsusega 235 hj (175 kW)
 Maksimaalne lennukaal: 1315 kg
 Sertifitseeritud 15. juulil 1963
 PA-28-236 Dakota
 Neljakohaline
 Fikseeritud telikuga
 Lycoming O-540-J3A5D mootor võimsusega 235 hj (175 kW)
 Maksimaalne lennukaal: 1361 kg
 Sertifitseeritud 1. juunil 1978
 Võrreldes PA-28-235 Cherokee Pathfinderiga on muudetud tiiva kuju ning suurendatud lennukaalu
 PA-28S-160 Cherokee
 Neljakohaline
 Fikseeritud pontoonidega vesilennuk
 Lycoming O-320-D2A mootor võimsusega 160 hj (119 kW)
 Maksimaalne lennukaal: 971 kg 
 Sertifitseeritud 25. veebruaril 1963
 PA-28S-180 Cherokee
 Neljakohaline
 Fikseeritud telikuga vesilennuk
Lycoming O-360-A3A või O-360-A4A mootor võimsusega 180 hj (134 kW)
 Maksimaalne lennukaal:  1008 kg  
 Sertifitseeritud 10. mail 1963
 PA-28R-180 Arrow
 Neljakohaline
 Sissetõmmatava telikuga
 Lycoming IO-360-B1E mootorit võimsusega 180 hj (134 kW)
 Maksimaalne lennukaal: 1134 kg
 Sertifitseeritud 8. juunil 1967
 PA-28R-200 Arrow
 Neljakohaline
 Sissetõmmatava telikuga
 Lycoming IO-360-C1C mootor võimsusega 200 hj (149 kW)
 Maksimaalne lennukaal:  1179 kg 
 Sertifitseeritud 16. jaanuaril 1969
 PA-28R-200 Arrow II
 Neljakohaline
 sissetõmmatava telikuga
Lycoming IO-360-C1C või C1C6 mootor võimsusega 200 hj (149 kW)
 Maksimaalne lennukaal:  1202 kg 
 Sertifitseeritud 2. detsembril 1971
 Võrreldes PA-28R-200 Arrow`ga on kere pikendatud 13 cm (viis tolli), suurendatud tiivaulatust, stabilisaatorit ja lennukaalu
 PA-28R-201 Arrow III
 Neljakohaline
 Sissetõmmatava telikuga
 Lycoming IO-360-C1C6 mootorit võimsusega 200 hj (149 kW)
 Maksimaalne lennukaal: 1247 kg
 Sertifitseeritud 2. novembril 1976
 PA-28R-201T Turbo Arrow III
 Neljakohaline
 Sissetõmmatava telikuga
 turboülelaadimisega Continental TSIO-360-F või TSIO-360-FB mootorit võimsusega 200 hj (149 kW)
 Maksimaalne lennukaal: 1315 kg 
 Sertifitseeritud on 2. November 1976
 PA-28RT-201 Arrow IV
 Neljakohaline
 Sissetõmmatatava telikuga
 turboülelaadimisega Lycoming IO-360-C1C6 mootori võimsusega 200 hj (149 kW)
 Maksimaalne lennukaal: 1247 kg  
 Sertifitseeritud 13. novembril 1978
 Stabilisaator on T asetusega
 PA-28RT-201T Turbo Arrow IV
 Neljakohaline
 Sissetõmmatatava telikuga
turboülelaadimisega Continental TSIO-360-FB mootor võimsusega 200 hj (149 kW)
 lennukaal: 2900 lb (1315 kg)
 Sertifitseeritud 13. Novembril 1978
 T asetusega stabilisaator 
 Archer DX
 Neljakohaline
 Fikseeritud telikuga
 turboülelaadimisega Continental CD-155 diiselmootor võimsusega 155 hj (116 kW)
 Tutvustatud lennundusmessil AERO Friedrichshafen aprillis 2014

 Viited 

Kategooria:Ameerika Ühendriikide lennukid