PIK-20

PIK-20 on üheistmeline epoksüvaigul põhinev komposiitkonstruktsiooniga purilennuk, mida valmistas seeriaviisiliselt ettevõte Eiri Avion.

 Ajalugu 
Purilennuk PIK-20 on loodud Helsingi Polütehnilise Instituudi üliõpilaste poolt konstruktorite Marku Hiedenpää, Hannu Korhonen ja Pekka Tammi juhtimisel. PIK-20 konstrueerimisel lähtuti sel ajal kehtinud FAI standardklassi purilennukite reeglitest, kui veel oli lubatud tagatiiva kasutamine. Prototüübi esmalend toimus 1972. aasta lõpul. 1975. aastal võideti purilennukil PIK-20 meistrivõistlused Suurbritannias, USA-s ja Soomes.

1976. aasta maailmameistrivõistlustel võitis Ingo Renner esikoha PIK-20-l, ka 2. ja 3. koht saavutati PIK-20-ga lennates. Pik-20 oli üks esimesi purilennukeid, mille tiivatala vormiti süsinikkiu baasil. Purilennuki kandepindade kogukaal vähenes süsinikkiu kasutamise tulemusel 30 kg võrra. Omapärane oli purilennuki kupliraami pneumaatiline tihendus, mis aitas märgatavalt vähendada müra kabiinis.

PIK-20 baasil on arendatud ka abimootoriga Rotax 501 (43hj) õhkutõusmisvõimeline PIK-20E.

Tehnilised andmed
 Pikkus:        6,45 m
 Kõrgus:        1,45 m
 Tiivaulatus:   15 m
 Tiiva pindala: 10 m²
 Tiiva külgsuhe: 22,5
 Tiiva profiil: tüves FX67-K-179, otstes FX67-K-150
 Min vajumine:  0,56 m/s(73 km/h, 300 kg)
 Aerodünaamiline väärtus: 42 (103 km/h)
 Tühikaal:      220 kg
 Ballast(vesi): 140 liitrit
 Max lennukaal: 450 kg

Kategooria:Purilennukid
Kategooria:Soome lennukid