Kiirabiauto

Kiirabiauto on auto, mida kasutatakse kiirabi personali ja varustuse ning patsientide transpordiks.

pisi|Kiirabiauto Helsingis. Külje peal on näha hädaabinumber 112
pisi|Taani kiirabiauto
Kiirabiautode valmistamine
Kiirabiautod valmistatakse tänapäeval peaaegu alati saritootmises oleva sõiduki baasil. Sellise lähenemise peamine põhjus on finantsvahendite kokkuhoid. Saritootmises olevalt sõidukilt eemaldatakse vastavalt konkreetsele projektile kõik mittevajalik ja asendatakse see otstarbekohase varustusega. Baasauto keretüübiks valitakse sageli kaubik, kuid kiirabiautosid ehitatakse kõikide autotüüpide baasil. Kiirabiauto peab vastama kõigile autoehituse ja liiklusohutuse standarditele.

Eestis kasutatavad kiirabiautode tüübid
Euroopa kiirabiautode standard
Ülemaailmset kiirabiautode liigitussüsteemi pole olemas. Euroopa Liidus määrab kiirabiautode klassifikatsiooni standard EN 1789. Kuivõrd standard ei välista teiste kiirabiautotüüpide kasutamist, siis esineb Euroopa Liidu sees arvukalt riigipõhiseid erinevusi. Siiski loob antud standard selgema raami, mis on vajalik mh ka Euroopa Liidu siseseks kaubanduseks.

Auto liigitus EN 1789 järgiPatsiendi transpordivõimeÜldiseloomustusA11Tüüpiliselt lamavas asendis transpordivõimet pakkuv auto, milles eraldi meditsiinilist jälgimist ei ole.A22 või rohkemLamavas või istuvas asendist transpordivõimet pakkuv auto. Meditsiinilist jälgimist ei ole.B1Esmaabisõiduk, mis on varustatud kõige põhilisema varustusega.C1Maksimaalse ratsionaalse varustusega kiirabisõiduk.
Eesti kiirabisõidukite jaotus

Auto liikVarustuse transpordivõimePatsiendi transpordivõimeMeeskonna suurus, kes autot kasutabRegistreerimine TranspordiametisPeamine kasutusotstarveSobivus Euroopa standardigaKiirabiautoNõuetekohane täisvarustusTavaliselt 1 patsient3AlarmsõidukIgapäevase kiirabi andmine.Enamasti C- taseme auto. Harva, peamiselt ürituste julgestamisel, tase B.TranspordiautoTavaliselt vaid kiirabiraam ning kohad ratastoolidele ja/või istujatele1–5 haiget1Alarmsõiduk või tavasõidukAinult patsiendi transport ilma ravivõtteid rakendamata.A1 või A2ArstisõidukTöökorra järgi vaid arsti kasutuses olev varustus01–2AlarmõidukÕendusbrigaade toetava arsti transport. Ei sobitu Euroopa standardigaJuhtimisautoJuhiülesannete varustus01AlarmsõidukVälijuhi transportEi sobitu Euroopa standardiga.
 Kiirabisõidukite margid 

Kiirabisõidukite ja reanimobiilidena kasutatavaid Mercedes-Benz Sprintereid komplekteeritakse baasautodest (mitmes riigis kohapeal) kasutamiseks. Eestis on praegu levinuim kiirabisõidukite mudel Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI.Põhja-Eesti Regionaalhaigla võtab kasutusse kolm uut kiirabiautot, 20.02.2012 vaadatud 31.08.2013"Eestis toodetud kiirabi pälvis Saksamaa erialamessil positiivset tähelepanu" vaadatud 31.08.2013Tiit Reinart, Silwi Autoehitus ehitab kiirabiautosid, 06.04.2004 vaadatud 31.08.2013Silwi Autoehitus ehitab kiirabiautosid, 23. mai 2014, Autonet.ee, veebiversioon (vaadatud 18.11.2014.a.)

pisi|left| Cadillac 

pisi|left| Volvo 

Viited

Kategooria:Kiirabi
Kategooria:Autod