BMW 1. seeria

BMW 1. seeria (invabmw) on BMW AG toodetav kompaktne ja sportlik kõrgema hinnaklassi väikeauto, mis oli mõeldud asendama BMW 3. seeria E46 Compacti mudelit. 

 1. põlvkond (E81/E82/E87/E88; 2004–2011) 
Esimest põlvkonda toodeti 2004–2011 (kupeed 2013. aastani ja kabrioletti 2014. aastani). Auto oli tagaveoline ning R4- ja R6-bensiini- ja R4-diisemootoritega varustatud. 

Tootmises olid järgmised keretüübid: kolmeukseline luukpära (E81), viieukseline luukpära (E87), kupee (E82) ja kabriolett (E88). Sellest toodeti ka võimsamat versiooni M Coupé. 

 2. põlvkond (F20/F21; 2011–2019)  
Erinevalt enamikust sama ajastu luukpäradest on 1. seeria teine põlvkond ehitatud tagaveolisele platvormile. Selle tootmise alguseks märgiti 2011 ning kupeed ja kabrioletid kannavad nüüdsest BMW 2. seeria nimetust.    

Keretüübid olid kolmeukseline luukpära (F21) ja viieukseline luukpära (F20). 

Seda turustati ka 2. seeria Active Tourer ja Gran Tourer BMW 2. seeria nime all, aga tegu oli teisel platvormil esiveolise autoga. 

2014. aastal tehti teise põlvkonna mudelivärskendus, millega muutus veidi kaitseraua, laternate ja radiaatorivõre disain. Põhivarustust täiendati ja uuendati ka siseelektroonikat.

 3. põlvkond (F40) 
3. põlvkond jõudis turule 2019. aastal ja ainsa keretüübina on saadaval viieukseline luukpära. Võrreldes oma eelkäijaga on F40 1. seeria 5 mm lühem, 34 mm laiem ja 13 mm kõrgem. Erinevalt varasematest mudelitest on auto on ehitatud esiveolisele platvormile ning lisavarustusena on saadaval xDrive nelikvedu. Mootorivalikusse kuuluvad kolme- ja neljasilindrilised mootorid. 

1. seeria tippmudel on BMW M135i xDrive, mille 2,0-liitrise R4 mootori võimsuseks on 225 kW (306 hj), millel on 8-käiguline Steptronic Sport automaatkäigukast ja xDrive nelikvedu. Kiirendusaeg 0–100 km/h on 4,8 sekundit. M135i baashind on 2020. aasta juuli seisuga 52 850 eurot.

1._seeria
Kategooria:Sõiduautomudelid