Mercedes-Benz GLA

Mercedes-Benz GLA on Saksa autotootja Mercedes-Benzi kompaktne luksus-linnamaastur. Mudel baseerub tehniliselt Mercedes-Benz A-klassil ning kasutab sama platvormi ja sisedisaini.

 Esimene põlvkond (X156; 2013–2019) 

Esimest põlvkonda esitleti 2013. aastal Frankfurdi autonäitusel. GLA on baasmudeliks olevast A-klassist umbes 6 cm kõrgem ja 12 cm pikem. Interjöör on identne A- ja CLA-klassiga. Pakiruum mahutab olenevalt istmete asendist 421–836 liitrit.

Tehnilised andmed ja mootorid:
 GLA 200: 1,6-liitrine bensiinimootor, võimsus 115 kW (156 hj).
 GLA 220 CDI 4Matic: 2,1-liitrine R4 diiselmootor, võimsus 125 kW (170 hj) ja pöördemoment 350 Nm. Kiirendus 0–100 km/h on 8,3 sekundit ja maksimumkiirus 215 km/h. Kütusekulu on 5,1 l/100 km ja CO2 heide 132 g/km.
 Diiselmootorid: Valikus oli ka 2,2-liitrine diisel (100 kW / 136 hj või 125 kW / 170 hj; 300/350 Nm).
 GLA 45 AMG: Tippmudel võimsusega 265 kW (360 hj) (hiljem kuni 280 kW / 381 hj).

Käigukastide valikus olid 6-käiguline käsi- ja 7-käiguline topeltsiduriga automaatkäigukast. GLA oli ka esimene Mercedes, mis kasutas uue põlvkonna 4Matic-nelikveosüsteemi. Auto peamiseks konkurendiks loeti turule tulles teiste hulgas Nissan Qashqaid.

 Teine põlvkond (H247; 2020–tänapäev) 

Teist põlvkonda esitleti 2019. aasta detsembris. Erinevalt eelkäijast on uus mudel märgatavalt kõrgem (üle 10 cm), pakkudes rohkem pearuumi ja maasturlikumat isteasendit, kuigi auto üldpikkus vähenes veidi.

Mudelivalikusse lisandus ka pistikhübriid (GLA 250 e) ja täiselektriline versioon, mida turustatakse Mercedes-Benz EQA nime all. Käigukastidena on kasutusel 7- või 8-käigulised topeltsiduriga automaadid.

 Viited 

 Välislingid 
 Mercedes-Benz GLA ametlik leht Eestis
 2015 Mercedes-Benz GLA-class Car and Driver (inglise keeles)

GLA
Kategooria:Sõiduautomudelid