Kopli kaubajaam

Eesti Raudtee Kopli kaubajaam on kaubajaam Tallinnas Tallinna–Keila raudteelõigul,https://railwayz.info/photolines/station/10011 Balti jaamast loodes, Kopli, Telliskivi, Heina ja Ristiku tänava vahelisel alal Põhja-Tallinna linnaosas Pelgulinna asumis, Kopli tänav 23.

Ajalugu
vasakul|pisi|Kopli kaubajaam enne Teist maailmasõda
vasakul|pisi|Auruvedurite pöördesild Kopli jaamas
pisi|Kopli kaubajaam
vasakul|pisi|Kopli kaubajaam endiselt jalakäijate sillalt aastal 1994. Foto autor: Jaan Künnap
pisi|Endine vagunite sorteerimismäe dispetšeripost
vasakul|pisi|Kopli kaubajaama haruteed aastal 1994. Foto autor: Jaan Künnap
pisi|Kopli jaamahoone
pisi|Kopli jaamast vaatega Toompeale
Raudtee jõudis praeguse kaubajaama piirkonda kohe pärast Paldiski–Tallinna–Narva raudtee avamist 1870. aastal, mil alustati Balti Raudtee Peatehaste rajamist. Varem asusid looduslikult kõrgemal platool Mäe talu valdused.

Esialgne kaubajaam paiknes Balti jaama Soo tänava poolses otsas. 

Juba enne Esimest maailmasõda oli praegusele asukohale, ehk Heina ja Kopli tänava vahelisele alale, kavas rajada uus kaubajaam ning alustatud eeltöid. Samuti kulges hilisema kaubajaama territooriumile juba ka raudteeharu, mille lähedale rajati kütteladu.Jaak Juske: "Kuidas Mäe talu asemele kerkis Kopli kaubajaam"; 22.02.2019

Kopli kaubajaama hakati ehitama 1933. aastal insener Wilhelm Salemanni (1884–1942) projekti järgi aadressil Telliskivi 57b. Balti Raudtee Peatehaste kõrvale rajatava jaama ehitustööd kestsid 1938. aastani ja algselt kandis kaubajaam Telliskivi kaubajaama nime. Kuna rahvasuus hakati seda aga Kopli kaubajaamaks kutsuma, sai sellest peagi ka ametlik nimi. 

1941. aasta juunis seisid Kopli kaubajaamas Tallinnast juuniküüditatute kogumise rongid. 
27. augustil 1941, Punaarmee taganemisel Tallinnast, süütasid taganevad punaväelased kaubajaamas asunud soomusrongi ja varustusega täidetud sajad vagunid. 
9. märtsil 1944 Tallinna elurajoonide pommitamisel jäeti aga lahinguvarustust täis olnud Kopli kaubajaam puutumata.

1947. aastal valmis 9 km pikkune laiarööpmeline Kopli kaubajaam – Veskimetsa – Astangu (haruga Astangu laskemoonaladudesse) – Harku karjäär raudteelõik, olles seeläbi ühenduses Hiiu – Harku karjääri raudteega. Ühendus suleti 1990. aastal.Raudteed Eestis; EESTI RAUDTEELASTE LIIT

Lisaks Hiiule suundunud raudteele kulges Kopli jaamast veel mitu haruteed Volta tehasesse, üle Sõle tänava ka Balti manufaktuuri ja enamikku ümbruskonna sadamatesse, teiste seas Vanasadamasse.
Praegu suundub harutee kaubajaamast ainult Koplisse ja Paljassaarde, millel liiguvad vähesed kaubarongid.

Kopli kaubajaamas asub 1950. aastate teisel poolel rajatud ja kultuurimälestiseks tunnistatud Kopli kaubajaama auruvedurite pöördesildMälestised • 27438 Kopli kaubajaama auruvedurite pöördesild
1950. aastate lõpus rajati Nisu tänava algusest Heina tänavalt põiki üle kaubajaama territooriumi Kopli tänava kõnniteeni ulatuv rauast jalakäijatesild (viadukt), mis 2000. aastate alguses lammutati. 

1969. aastal ehitati Kopli jaama sorteerimismäe tsentralisatsioon.Jüri Loog. "125 aastat raudteid Eestis". Tallinn, 1997.

Kopli jaama territooriumil asus kuni 2005. aastani Tallinna–Kopli veduridepoo ning läheduses (üle Telliskivi tänava) ka Tallinna vagunidepoo (suleti 2015).

Ohtlike olukordade tarvis on jaama manöövridispetšeri hoone katusele paigaldatud häiresireen.EVR ohtlike ainete veo ohutuse tagamise meetmed; Eesti Raudtee

2008. aastal teatas AS Eesti Raudtee, et lõpetab seoses oluliselt vähenenud transiidiga kaupade käitlemise Tallinn-Kopli jaamas. 
Selle tulemusel suleti ka lõplikult vagunite sorteerimismägi ja -park."Kopli kaubajaam lõpetab ohtlike veostega tegelemise", Reporter (video)
Sorteerimismäest vagunite allalaskmine nende iseveeremisel raskusjõuga lõpetati siiski juba mitu aastat varem. Viimastel aastatel toimus vagunite ümberpaigutamine/manööverdamine vaid veduri tagandamisega.
Nüüdseks on manöövrimäe seadmed ja sorteerimisjaama teed kuni Ristiku tänavani demonteeritud.

Aastatel 2012–2013 likvideeris Keskkonnaagentuur Kopli kaubajaamas aastakümnete jooksul tekkinud ulatusliku keskkonnareostuse. Jääkreostus tekkis kaubajaama territooriumil seoses kaupade laadimise, vedurite hooldamise, kaubarongide koostamise ning õli ja kütuse hoiustamisega. Jäätmekäitlejale anti üle 3586,49 tonni reostunud pinnast, 3 tonni vedelaid ja 12 tonni püdelaid jäätmeid.  

Tänaseks on 36 ha maa alalYoko Alender: KOPLI KILOMEETER Lineaarpark Kopli kaubajaama asemele asuvas Kopli jaamas alles endiselt ulatuslik rööbastik, mille pikkus ühest otsast teise on umbes 1,5 km. Kopli jaam on jaotatud ülesande järgi erinevateks alaosadeks ehk parkideks, näiteks asub jaamas 11 haruga sorteerimispark, kolme haruga sorteer- ja saatepark, nelja teega vastuvõtu-saatepark, seitsme haruga väljapanekupark ja teisel pool jaamahoonet kuue raudteeharuga vana sorteerimispark.Ohutud liikumisteed Tapa-Tallinn; Eesti Raudtee 
Jaamas asub kokku üle 50 foori.Tallinna-Kopli jaama tehnokorraldusakt; Eesti Raudtee
Enamus Kopli jaama ulatuslikust teedevõrgust ei ole siiski enam kasutusel. 2016. aasta lõpu seisuga oli Kopli rajooni kõigist teedest kasutusel vaid 36%, samuti on piirkonda läbinud kaubaveomahud olulisel määral kokku tõmbunud.Agalarovi, Mark: Raudteejaama teedearengu rekonstrueerimine Tallinn-Kopli jaama näitel. 2017

2019. aasta suvel kasutati Kopli kaubajaama inglise-ameerika põnevusmäruli "Tenet" võttepaigana.Filmimaailma salapärane päästja „Tenet”. Kui palju näeme filmis Eestit ja eesti näitlejaid?; EPL, 22.08.2020

2021. aasta sügisel lammutati amortiseerunud Ristiku tänava raudteeviadukt (valmis 1960). Tallinna linn plaanib selle asemel uue silla ehitamist kergliiklustee ja tulevikus ka trammitee tarvis.GALERII ⟩ Eesti Raudtee lasi Tallinnas laguneva raudteeviadukti lammutada; Postimees, 18.10.2021

Lähitulevikus on kavas väheneva osatähtsusega Kopli kaubajaam likvideerida ja rajada selle asemel Koplist Astangule viiv 13 kilomeetri pikkune Putukaväil park.Tallinna Kopli kaubajaama tuleb roheala laiendus ja kinnisvaraarendus; ERR uudised, 07.10.2023Putukaväil Põhja-Tallinnas; Tallinn

Pildid

Vaata ka
Eesti raudteetransport
Ülemiste kaubajaam
Maardu kaubajaam
Muuga kaubajaam
Kaubajaam

Viited

Välislingid

 "Kopli kaubajaam kui töötav muuseum", Eesti Ekspress 12. jaanuar 2004
 "Plahvatus pühiks kaardilt Toompea ja Kopli", Delfi 23. veebruar 2004
 "Kopli kaubajaama ohtlikud tsisternid jäävad pealinna", Postimees 1. november 2005
 YouTube-i video: Õhtu! - saatejuhid raudteeliiklust korraldamas; Kanal 2
 YouTube-i video: Õhtu! - saatejuhid parandavad raudteed; Kanal 2
 AK filmikroonika: KOPLI KAUBAJAAM; ERR-i videoarhiiv, 1964
 YouTube-i video: endine Tallinn-Kopli jaam
 Infot jaama kohta; fotod (vene keeles)

Kategooria:Tallinna raudteejaamad
Kategooria:Põhja-Tallinna ehitised