Akademik Šokalski

Akademik Šokalski on väike ristluslaev, mis kuulub Venemaa riigile ja mida käitas Austraalia kruiisifirma Aurora Expeditions.

Laev ehitati Soomes Turus Valmetin Oy Laivateollisuus Ab laevatehases kui Akademik Šuleikin-klassi uurimislaev 1982. aastal. Laevale tehasenumbriga 343 pandi kiil 2. novembril 1981 ja see võeti kasutusele 30. oktoobril 1982. Laev sai nime jälle Vene ja Nõukogude okeanograafi ja kartograafi Juli Šokalski auks. Esimest NSVL Teaduste Akadeemia uurimislaeva Akademik Šokalski oli Arktika vetes Novaja Zemlja kirderanniku ääres 27. juulil 1943Arktika ja Antarktika probleemid (vene keeles) tulistanud ja selle uputanud Saksa allveelaev U 255.Академик Шокальский" НЭС АНИИ, 1939–1943 (vene keeles) 

Vahejuhtumid
2013. aasta detsembris Bluffist AntarktikasseAntarctic expedition scientists trapped in ice (inglise keeles) teel olnud Akademik Šokalski jäi paar miili enne sihtpunktiMMSI: 273458210 ning umbes 100 meremiili Prantsuse baasist Dumont D'Urville'ist idas"Antarktikas jäi jäävangi Vene laev teadlastega pardal". Postimees, 26. detsember 2013. jäävangi. Laeva pardal oli 52 reisijat ja 22 venelasest meeskonnaliiget."Akademik Šokalski jõudis Uus-Meremaale". Postimees, 14. jaanuar 2014. Abiks kiirustas kolm laeva: Xuelong, Aurora Australis ja L'Astrolabe. Raskete jääolude tõttu jäi Xuelong ise jäävangi ristluslaevast Akademik Šokalski umbes 6 meremiili kaugusel. L'Astrolabe pööras tagasi. Aurora Australis jõudis uurimislaevast Akademik Šokalski kümne meremiili kaugusele, kuid pööras tagasi ja viibis lahtises vees Vene laevast 18 meremiili kaugusel."Lumetorm peatas Antarktikas jäävangis oleva laeva päästetööd". Postimees, 30. detsember 2013. 2. jaanuaril 2014 Xuelong kasutas oma kopterit reisijate evakueerimiseks Akademik Šokalskilt Aurora Australisele."Antarktikas venelastele appi kiirustanud laev jäi omakorda jäävangi". Postimees, 4. jaanuar 2014. 8. jaanuaril 2014 jõudis Akademik Šokalski iseseisvalt jäävabasse piirkonda.

Viited

Kategooria: Reisilaevad