Rossija (laevaklass)

Rossija klassi laevad (vene keeles Россия) on kahetekilised jõereisilaevad, mis ehitati 1952–1958 Slovakkias Komárno laevatehases. Slovakkias tähistati selle klassi laevu tähisega OL800 (slovaki keeles osobna lod 800 'reisilaev 800 hj'). Seeria sai nime esimese selle klassi laeva Rossija järgi. Rossija klassi alused on tuntud ka nime projekt 785 (проект 785) all. 23. märtsil 1951 kinnitatud projekti autor oli Tšehhoslovakkia Sotsialistliku Vabariigi konstruktoribüroo (vene lühend КБ ЧССР).

Rossija klassi jõelaevu ehitati Volga, Doni, Kaama, Obi-Irtõši, Jenissei ja Ukraina Dnepri jõelaevakompaniidele kokku 36 ning need jagunevad kolme seeriasse: I, II ja III. Jõelaevade moderniseeritud projekt on tähistatud 785A.

Esimesed 17 laeva on nimetatud NSV Liidu 16 liiduvabariigi järgi. Ukraina järgi nimetati kaks laeva, sest esimene neist põles valmimise aastal maha ja hävis. See oli 36 laevast ka ainus, mis võeti kasutusest maha enne NSV Liidu lagunemist. Eesti nime kandev laev valmis neljateistkümnendana. Järgmised 13 laeva nimetati Venemaa heliloojate järgi. Kaks viimast kandsid Lenini ja Marxi nime. Pärast NSV Liidu lagunemist nimetati 11 neist ümber, sealhulgas 6 nimetati kaks korda ümber.

Esialgu kasutati Rossija klassi laevu üksnes Volga ja Doni valglas. Sedamööda, kuidas aastakümnete jooksul valmis järjest moodsamaid laevu, saadeti Rossija klassi laevu mujalegi. Tšornobõli katastroofi likvideerimise ajal 1986–1989 kasutati 13 Rossija klassi laeva ujuvhotellina Tšornobõlis. Pärast Nõukogude Liidu lagunemist müüdi palju Rossija klassi laevu eraettevõtetele, peamiselt turismiettevõtetele.

Järgmisel päeval pärast Bulgarija  2–3 minutiga uppumist 10. juulil 2011 andis Venemaa transpordiminister Igor Levitin käsu kõik Rossija klassi laevad ekspluatatsioonist maha võtta. Enam ei korraldata neist ühegagi turismireise. Mõni on kasutusel ujuvhotelli või puhkekeskusena.

 Tehnilised andmed 

Rossija klassi laevad on 80,22 m pikad. Nende laius on I seerial 12,50 m, II ja III seerial 14,00 m. Laeva süvis on 1,90 m. Sügavas vees võib laev arendada kiirust kuni 11 sõlme ehk 20,5 km/h.

Laev võib peale võtta 233 (I–II seeria) või 259 (III seeria) reisijat. Kajutid olid ühe-, kahe-, nelja-, kuue- ja kaheksakohalised. Lisaks võib laev peale võtta 25 (I–II seeria) või 40 (III seeria) tonni kaupa. Laevaperes on 45 liiget. Täislastis laeva veeväljasurve on 1003 tonni.

Laeva jõumasina moodustavad 2 diiselmootorit, millest kummagi võimsus on 400 hj ehk 294 kW.

Kajutites olid kraanikausid. Laeval oli 2 restorani ja 2 salongi.

Sarnased jõelaevade projektid olid Jerofei Habaron (tüüp 860) ja Dunai (tüüp 305).

Alates 1990. aastatest tehti veel kasutusse jäänud laevadel sageli ümberehitustöid nende kaasajastamiseks ja mugavuse suurendamiseks. Suure arvu reisijate mahutamiseks mõeldud kajutid likvideeriti ja nende asemele rajati näiteks baarid. Mõned kajutid varustati duširuumiga. Selle käigus vähenes reisijate arv, mida laevale sai võtta, umbes 140-ni. 4 päästepaadist jäeti alles vaid 2.

 Rossija-klassi laevad 

Laevade loetelus on esialgne nimi originaal- ja eesti keeles. Hilisemad ümbernimetamised on sulgudes kronoloogilises järjekorras.
 Rossija-klassi laevad Jk, nr  Originaalnimi  Nimi eesti keeles  Esimene seeria 1  Россия (Россич, Распутин)  Rossija (Rossitš, Rasputin) 2  Украина Ukraina  3   Белоруссия Belorussija  4  Азербайджан Azerbaidžan  5  Грузия  Gruzija 6  Армения Armenija 7  Молдавия Moldavija 8  Узбекистан (Царь Пётр, Коломенский Штандарт) Uzbekistan (Tsar Pjotr, Kolomenski Štandart) 9  Казахстан  Kazahstan Teine seeria 10 Таджикистан (Кремас) Tadžikistan (Kremass) 11Туркменистан Turkmenistan  12 Киргизия (Пётр Алабин) Kirgizija (Pjotr Alabin) 13 Карелия Karelija 14Эстония (Киевская Русь, Князь Воронцов)  Estonija (Kievskaja Russ, Knjaz Vorontsov)  15Латвия (Михаил Годенко, Маяк) Latvija (Mihhail Godenko, Majak)  16Литва  Litva  17 Украина (Булгария) Ukraina (Bulgarija)  18 Мусоргский Mussorgski  19Чайковский  Tšaikovski 20 Бородин Borodin 21Римский-Корсаков  Rimski-Korsakov  22Ипполитов-Иванов  Ippolitov-Ivanov 23 Антон Рубинштейн (Пересвет) Anton Rubinštein (Peresvet) 24Композитор Глазунов  Kompozitor Glazunov  25Композитор Глинка  Kompozitor Glinka Kolmas seeria 26 Композитор Калинников Kompozitor Kalinnikov 27 Композитор Прокофьев Kompozitor Prokofjev 28 Композитор Скрябин  Kompozitor Skrjabin  29 Композитор Алябьев  Kompozitor Aljabjev 30 Композитор Балакирев Kompozitor Balakirev  31 А. П. Чехов (Байкал, Капитан Родин) A. P. Tšehhov (Baikal, Kapitan Rodin) 32 М. Ю. Лермонтов M. J. Lermontov 33 А. С. Грибоедов (И. И. Шишкин, Виктория) A. S. Gribojedov (I. I. Šiškin, Viktoria) 34 Радянський Союз Radjanskõi Sojuz 35 В. I. Ленiн (Т. Г. Шевченко) V. I. Lenin (T. G. Ševtšenko) 36 Карл Маркс Karl Marks

 Ülevaade 
 Rossija-klassi (projekt 785/OL800) laevad Ehitusaasta  Tehasenumber  Seeria  Pilt  Nimi  Tellija  Laevakompanii  Staatus  1952   I  80px  Rasputin  Volga jõelaevandus, Gorki   end. Rossitš, Rossija; 1986–1989 hotellina Tšornobõlis; vanarauaks lammutatud 1952   I   Ukraina Volga jõelaevandus, Gorki   põles maha Donil 1953, lammutati 1953 1953   I Pilt  Belorussija  Volga jõelaevandus, Gorki   Kaasan; 1986–1989 hotellina Tšornobõlis; kasutusest maha võetud, lammutatud 1953   I Pilt  Azerbaidžan  Volga jõelaevandus, Gorki   1986–1989 hotellina Tšornobõlis; veespordikeskusena Sevastopoli lähedal 1953   I  Pilt  Armenija Volga jõelaevandus, Gorki   1961–1992 Perm, seejärel kanti maha; 1993 Tšaikovski slipil Foto 1953   I  Pilt Gruzija  Volga jõelaevandus, Gorki   Kaasan, 1986–1989 hotellina Tšornobõlis 1953    I Pilt Moldavija  Volga jõelaevandus, Gorki   1962 Obi-Irtõši, Omsk (Tobolsk-Salehard), tagasi Volga-Doni laevakompaniile (Rostov Doni ääres) 1975–1992, hotell Türgis, uppus 1953  318  I  80px  Kolomenski Štandart  Volga jõelaevandus, Gorki    end. Uzbekistan; 2004–2005 Tsar Pjotr; 1986–1989 hotellina Tšornobõlis; 1962–1992 Volgograd; kohvik Moskva jõel (asum Kolomenskoje) 1954   I  Pilt Kazahstan Volga jõelaevandus, Gorki   Obi-Irtõši jõelaevandus, Omsk; kasutusest maha võetud; lammutatud 199* 1954   II Pilt Kremass Volga jõelaevandus, Gorki   end. Tadžikistan; 1986–1989 hotellina Tšornobõlis; "lammutatud" 2007; moderniseerimisel Navašinos 1954   II  Pilt  Turkmenistan  Volga jõelaevandus, Gorki   põles maha 1986, kasutusest maha võetud  1954   II  80px  Pjotr Alabin  Volga jõelaevandus, Gorki Agenstvo retšnõh puteseštvij, Samara  end. Kirgizija 1986–1989 hotellina Tšornobõlis 1955  323  II  Pilt Karelija  Volga jõelaevandus, Gorki  1986–1989 hotellina Tšornobõlis; 2006 kasutusest maha võetud 1955  324  II  80px Knjaz Vorontsov  Volga jõelaevandus, Gorki  end. Estonija, Kievskaja Russ (2003); 1986–1989 hotellina Tšornobõlis 1955   II  Pilt  Mihhail Godenko  Volga jõelaevandus, Gorki   end. Latvija, hotell Majak Krasnojarskis 1955  326  II  80px  Litva  Volga jõelaevandus, Gorki   omanik Selihhov V. V., hotell Krasnojarskis 1955   II  80px  Bulgarija  Volga jõelaevandus, Gorki  ООО "Briz" (allrentnik), OOO "AgroRetšTur"  end. Ukraina (1955), uppus 2011 Kuibõševi veehoidlas, üles tõstetud, saadetud vanarauaks 1956   II   Mussorgski  Volga jõelaevandus, Gorki   hiljem Volga-Doni laevakompanii, Rostov Doni ääres 1956   II   Tšaikovski  Volga jõelaevandus, Gorki   kasutusest maha võetud 1956   II   Borodin  Jenissei jõelaevandus, Krasnojarsk  uus nimi? 1956   II  80px  Rimski-Korsakov  Volga jõelaevandus, Gorki  Evrazia-tur, Omsk  moderniseeritud 1992/785A, 2011. a. oktoobris jälle müügis 1956   II  Pilt  Ippolitov-Ivanov  Jenissei jõelaevandus, Krasnojarsk   2005 kasutusest maha võetud: müüakse ca 3 miljoni rubla eest 1956   II   Peresvet  Jenissei jõelaevandus, Krasnojarsk   end. Anton Rubinštein kuni 12.2004 1992 kasutusest maha võetud, hotell Peresvet Krasnojarskis 1956   II  Pilt  Kompozitor Glazunov  Volga jõelaevandus, Gorki  Perm, jälle käigus 1956   II Pilt  Kompozitor Glinka  Volga jõelaevandus, Gorki   1995 kasutusest maha võetud 1957   III  Pilt  Kompozitor Kalinnikov  Jenissei jõelaevandus, Krasnojarsk   1997 kasutusest maha võetud, hotell Viktoria Krasnojarskis 1957   III  Pilt  Kompozitor Prokofjev  Jenissei jõelaevandus, Krasnojarsk   2005 kasutusest maha võetud, Krasnojarski jõevaksali kassa; 2011 müügil 1957   III Pilt  Kompozitor Skrjabin  Kama jõelaevandus, Molotov   kasutusest maha võetud; Tšaikovski slipil Pilt  1957   III   Kompozitor Aljabjev  Obi-Irtõši jõelaevandus, Omsk   ? 1957   III   Kompozitor Balakirev  Obi-Irtõši jõelaevandus, Omsk   kasutusest maha võetud 1957   III   Kapitan Rodin  Jenissei jõelaevandus, Krasnojarsk   ehitatud kui A. P. Tšehhov, 1979–1993 Baikal 1958  31  III Tehasenumbri pilt  M. J. Lermontov  Jenissei jõelaevandus, Krasnojarsk  PassažirRetšTrans,  Krasnojarsk moderniseeritud 1958  343  III   Viktorija  Kama jõelaevandus, Perm   ehitatud kui A. S. Gribojedov, 1958–2000 I. I. Šiškin 1958   III   Radjanskõi Sojuz  Dnepri jõelaevandus, Dnepropetrovsk   1986–1989 hotellina Tšornobõlis; mahajäetult Kiievi veehoidlal 1958   III  80px  T. G. Ševtšenko  Dnepri jõelaevandus, Dnepropetrovsk   ehitatud kui V. I. Lenin kuni 1980, kasutusest maha võetud 1989 1958   III  Pilt  Karl Marks  Dnepri jõelaevandus, Kiiev   1986–1989 hotellina Tšornobõlis; 1989 mahajäetult Kievi veehoidlal

Vaata ka
Dmitri Furmanov (laevaklass)

Viited

 Välislingid 

Projekt 785: Joonised lk 1 ja 2, tehnilised andmed lk 3–8, nimekirjad lk 9 ja 10, pildid ja dokumenteeritud vrakid lk 11–58, interjöör lk 59 (PDF, Laevainsener Jevgeni L. Smirnovi raamatukogu) (vene keeles)
Soojusisolatsioon laevadel aastail 1986–1989 Tšornobõli katastroofi likvideerimisel

Kategooria:Jõereisilaevaklassid