Jaguar XJR-15

Jaguar XJR-15 on inglise autotootja Jaguar ja võidusõidumeeskonna TWR (Tom Walkinshaw Racing) koostöös valminud kaheistmeline superauto, mida toodeti aastail 1990–1992. Sõiduk on ajalooliselt tähelepanuväärne kui maailma esimene täielikult süsinikkiust ja Kevlarist valmistatud kerega seeriaauto.

Kokku valmistati vaid 53 eksemplari, millest osa olid mõeldud puhtalt ringrajale ja teised avalikel teedel kasutamiseks.

 Ajalugu ja disain 
Sõiduk sündis pärast Jaguari võitu Le Mansi 24 tunni võidusõidul 1988. aastal. Projekt kandis arendusjärgus nime R9R ning see põhines tehniliselt Le Mansi võitjaautol Jaguar XJR-9. Auto välimuse disainis tuntud inglise disainer Peter Stevens, kes on hiljem tuntust kogunud ka superauto McLaren F1 välimuse autorina. 

Võrreldes doonoriks olnud ringrajaautoga muudeti kabiin avaramaks, lisati klaasitud katus ning tavapärased uksed, et parandada sõiduki praktilisust igapäevakasutuses.

 Tehnilised andmed 
XJR-15 on ehitatud süsinikkiust monokokk-šassiile, mis tagas selle aja kohta erakordse kerguse ja jäikuse. 

 Mootor: jõuallikaks on 6,0-liitrine 60-kraadine vabalthingav V12. Mootor on varustatud Zyteki kütuse sissepritsega ning arendab võimsust 336 kW (450 hj) 6250 p/min.
 Dünaamika: auto tühimass on vaid 1050 kg. Kiirendus 0–100 km/h kestab ligikaudu 3,1 sekundit ning tippkiirus ulatub olenevalt ülekandest kuni 307 km/h.
 Käigukast: võidusõiduversioonidel kasutati TWR-i 6-käigulist sünkroonimata manuaalkäigukasti, kuid tavamudelitele pakuti mugavuse huvides sünkroonitud 5-käigulist kasti.

 Jaguar Sport Intercontinental Challenge 
Auto turustamiseks korraldati 1991. aastal kolmeetapiline võidusõidusari, mis toimus Vormel 1 etappide toetusüritustena Monaco, Silverstone'i ja Spa-Francorchampsi radadel. Sarja peaauhind oli 1 miljon USA dollarit, mille võitis viimasel etapil sakslane Armin Hahne.

 Populaarkultuuris 
Jaguar XJR-15 on üks arvutimängu "Need for Speed III: Hot Pursuit" peamisi superautosid.

 Viited 

Kategooria:Sportautod
Kategooria:Superautod
Kategooria:Sõiduautomudelid
XJR-15