Kaubalinn

Kaubalinn on linn või selle osa, mille areng ja majandus põhinevad peamiselt kaubandusel. Sellised linnad asuvad sageli oluliste kaubateede, sadamate, jõgede või maismaatranspordi sõlmpunktide juures ning nende elanikkond tegeleb suurel määral kaupade vahendamise, ladustamise ja müügiga. Tänapäeval mõistetakse kaubalinna all eelkõige suuri sadamalinnu ja rahvusvahelise kaubanduse keskusi. Nende tähtsust ja suurust mõõdetakse tavaliselt kaubakäibe (tonnaaž) või konteinerikäibe (TEU) mahu järgi.

Keskajal oli kaubalinnal kitsam ja spetsiifilisem tähendus. Sellega tähistati linna, mis oli saanud eristaatuse kaubanduse arendamiseks, näiteks turu- või sadamaõiguse. Paljud kaubalinnad kuulusid kaubandusliitudesse, nagu Hansa Liit, ning neil võisid olla soodustused tollimaksude, ladustamise ja väliskaubanduse korraldamisel. Kaubalinnad olid sageli rahvusvahelise kaubanduse keskused, kus kohtusid eri maade kaupmehed ja kultuurid.

Kaubalinnade roll oli oluline linnastumise, rahanduse ja käsitöö arengus ning need mõjutasid märkimisväärselt Euroopa ja teiste piirkondade majanduslugu.

 Suurimad kaubalinnad maailmas (sadamate järgi) 
 Shanghai – maailma suurima kaubakäibega sadamalinn; Shanghai sadam on olnud aastaid konteinerikäibe poolest esikohal.
 Singapur – üks maailma tähtsamaid meretranspordi sõlmpunkte Aasias.
 Ningbo – kiiresti arenenud Hiina sadamalinn, väga suure kaubamahuga.
 Shenzhen – oluline tootmis- ja ekspordikeskus Hiinas.
 Guangzhou – ajalooline kaubalinn ja tänapäeval suur tööstus- ning logistikakeskus.
 Rotterdam – Euroopa suurim sadamalinn ja peamine kaubavärav Euroopa Liitu.
 Busan – üks Aasia tähtsamaid konteinersadamaid.
 Hongkong – rahvusvaheline kaubandus- ning finantskeskus.

 Ajaloolised kaubalinnad 
 Veneetsia – Vahemere kaubanduse keskpunkt keskajal.
 Antwerpen – 16. sajandi Euroopa tähtsaim kaubalinn.
 Lübeck – Hansa Liidu juhtiv linn.
 Melaka – oluline kaubasadam India ookeani ja Lõuna-Hiina mere vahel.

 Viited 

Kategooria:Linnad
Kategooria:Kaubandus