Mercedes-Benz SLR McLaren

Mercedes-Benz SLR McLaren on luksuslik sportauto, mida toodeti aastatel 2003–2010. Auto töötati välja Mercedes-Benzi ja McLareni tihedas koostöös – sel ajal oli McLaren Group 40% ulatuses Mercedes-Benzi (DaimlerChrysleri) omanduses.

Lühend SLR tähendab Sport Leicht Rennsport (sportlik kerg-võidusõiduauto). Auto loomise peamiseks inspiratsiooniallikaks oli legendaarne 1955. aasta Mercedes-Benz 300 SLR.

 Tehnilised andmed 
Auto ehitusel kasutati süsinikkiuga tugevdatud plastikut (CFRP), et hoida kaalu madalal ja suurendada kere jäikust. SLR oli unikaalne oma ees-keskmootori paigutuse poolest – mootor asub täielikult esitelje taga, mis tagab optimaalse kaalujaotuse.

 Mootor: 5,4-liitrine kompressoriga ülelaetud V8 (M155).
 Võimsus: 460 kW (626 hj) ja pöördemoment 780 Nm.
 Käigukast: Viiekäiguline automaatkäigukast (AMG Speedshift R), millel on kolm režiimi: Sport, Comfort ja Manual.
 Aerodünaamika: Autol on aktiivne tagatiib, mis toimib ka õhkpidurina, ning põhjaalune difuusor survejõu tekitamiseks.
 Dünaamika: 
 0–100 km/h: 3,8 sekundit
 0–200 km/h: 10,6 sekundit
 0–300 km/h: 28,8 sekundit
 Tippkiirus: 334 km/h.

 Roadster (R199) 
vasakul|pisi|Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster
SLR-i lahtine versioon ehk Roadster tuli müügile 2007. aasta septembris. See kasutas sama 5,4-liitrist V8-mootorit ja saavutas tippkiiruseks samuti 334 km/h.

 Katus: Roadsteril on poolautomaatne pehme katus, mis on valmistatud spetsiaalsest materjalist, et tagada sõitjateruumis vaikus ka suurtel kiirustel. Katuse avamine või sulgemine võtab aega alla 10 sekundi.
 Ehitus: Avatava katuse tõttu tehti kerele tugevdusi, mis tõstsid auto massi umbes 60 kg võrra (tühimass 1825 kg). Süsinikkiust monokokk-kere säilitas peaaegu sama jäikuse kui kupee.
 Uksed: Säilitati SLR-ile omased ette-üles avanevad uksed (swing-wing doors), hoolimata katuse puudumisest.

 Erimudelid 
 722 Edition 
2007. aasta juulis esitleti erimudelit 722 Edition. Nimi viitab stardinumbrile 722 (stardiaeg 7:22), millega Stirling Moss ja Denis Jenkinson võitsid 1955. aasta Mille Miglia võidusõidu.
 Mootori võimsus tõsteti 478 kW-ni (650 hj) ja pöördemoment 820 Nm-ni.
 Kokku toodeti vaid 150 kupeed. 2009. aastal lisandus kabriolettvariant Roadster 722 S (150 eksemplari).

 Stirling Moss 
2009. aastal valmis speedster-stiilis Stirling Moss, millel puuduvad katus ja tuuleklaas.
 Kasutas 722 Editioni 478 kW (650 hj) mootorit, kuid oli tänu kergemale kerele kiirem (350 km/h).
 Seda toodeti vaid 75 eksemplari.

 Tootmise lõpetamine ja pärand 
Algselt plaaniti toota 3500 eksemplari, kuid 2009. aastal tootmise lõppedes ulatus koguarv 2157 eksemplarini. Pärast seda läksid partnerite teed lahku:
 2010. aastal tõi Mercedes-Benz turule Mercedes-Benz SLS AMG.
 2011. aastal tõi McLaren turule McLaren MP4-12C.

Huvitava detailina pakub McLareni eriüksus (MSO) siiani olemasolevatele autodele täienduspaketti nimega SLR McLaren Edition, mis sisaldab muudetud aerodünaamikat ja vedrustust.

 Viited 

SLR McLaren
Kategooria:McLaren
Kategooria:Sportautod
Kategooria:Superautod
Kategooria:Sõiduautomudelid