Berlin Hauptbahnhof (stacidomo)

Berlin Hauptbahnhof () estas la plej grava pasaĝer-transportstacio en Berlino kaj la plej granda tur-stacio en Eŭropo. Kun ĉirkaŭ  vojaĝantoj kaj vizitantoj ĉiutage, ĝi estas la kvara plej vizitata longdistanca fervoja stacidomo de Deutsche Bahn post Hamburgo, Frankfurto (Ĉefa) kaj Munkeno kaj estas unu el la 21 fervojaj stacidomoj en la plej alta preza klaso 1 de DB InfraGO AG. Ĝi estas kompare trankviligita per la aliaj tri fervojaj stacidomoj en prezklaso 1 same kiel metropolitenaj fervojaj stacidomoj por regiona transporto en Berlino.

La transirejo kun 14 platformtrakoj estas transiga punkto inter longdistanca (Intercity-Express, Intercity/EuroCity, ÖBB Nightjet, Flixtrain) kaj loka pasaĝertransporto (S-Bahn, Regionalbahn, Regional-Express). Ĉirkaŭ  longdistancaj kaj lokaj trajnoj haltas ĉe la stacio ĉiutage.

Estas konekto al la metrolinio U5 per la samnoma metrostacio. Pliaj publiktransportaj konektoj estas disponeblaj antaŭ la fervoja stacidomo kun la enurba busservo (inkluzive de metroaj kaj noktaj busoj) kaj la BVG-tramo (linioj M5, M8 kaj M10).

La okulfrapa konstruaĵo estis dezajnita fare de la arkitekto Meinhard von Gerkan. Kune kun la fervoja stacidomo ekfunkciis la  nova nord-suda fervoja linio tra la tunelo de Nord-Suda Longdistanca Fervojo, kiu efektivigis kompletan ŝanĝon kaj reorganizon de fervoja pasaĝertransporto en Berlino per la tiel-nomita "fungokoncepto".

La areo norde de la Spree-kurbo estis loko de la fervoja stacidomo Lehrter, kiu estis konstruita en 1868, malfermita en 1871 kaj fermita en 1951, kaj la urba fervoja stacidomo Lehrter de 1882 ĝis 2002.

 Bildgalerio 

 Vidu ankaŭ 
 Berlino
 Metroo de Berlino
 S-Bahn de Berlino
 Tramtransporto en Berlino

 Eksteraj ligiloj 

  (/)

Kategorio:Transporto en Berlino
Kategorio:Fervojaj stacioj en Germanio