IPAI-32

La IPAI-32 estis aviadilo projektita de la brazila .

 Historio kaj konstruo 
La maŝino estis projektita ĉe la Escola de Engenharia de Sâo Carlos sub la mastrumado de Romeu Corsini. Havante unu motoron kaj ŝultrajn flugilojn, ĝi uzis duoblan empenon kaj fiksajn radojn en moderna (tricikloforma) aranĝo. En la fermita kajuto estis du sidiloj unu apud la alia, kaj post ili la motoro, kiu turnus puŝan helicon. La fuzelaĝo estis konstruita el velditaj ŝtalaj tuboj kaj la flugsurfacoj el aluminio, kiu estus kovrita per sinteza materialo. Fine oni konstruis nur malpligrandigitan modelon por ventotunelo. Movus la aviadilon 51-kW-a 4-cilindra piŝta motoro konstruita speciale de la inĝenieroj de IPAI por uzi alkoholon kiel brulaĵon, kiu tamen neniam estis uzata.

 Teknikaj karakteroj 
 Karaktero ValoroRoberto Pereira: Enciclopédia de Aviões Brasileiros, 1997, p. 203, ISBN 85-250-2137-7 Deĵorantaro   1 Pasaĝeraro  1 Longo  m Enverguro  11 m Alto  ? m Flugila surfaco  13,2 m² Malplena maso  ? kg Maks. flugmaso  500 kg Normala rapido  126 km/h Maks. rapido  146 km/h Maks. funkcialto  ? m Maks. flugdaŭro  3 horoj Motoro  1 × alkoholbrula 4-cilindra piŝta motoro produktanta 51 kW  

 Bibliografio 
 Roberto Pereira: Enciclopédia de Aviões Brasileiros, 1997, p. 203, ISBN 85-250-2137-7

 Referencoj 

Kategorio:Eksperimentaj aviadiloj