Nomad

Ĉiuj normandaj transportoj (krom la urbaj transportoj) estas unuigitaj ekde la  sub ununura standardo: Nomad, la reto de movebleco tra la tuta Normandio.

 Nomad trajnoj 
La , la Normandia Regiono transprenis la administradon de la Normandaj linioj Intercités (Parizo-- / , Parizo-Rouen-, Parizo-, Parizo-Evreux- kaj --).

40 novaj trajnoj ofertantaj komforton indan je TGV por la linioj Parizo-Caen-Cherbourg / Trouville - Deauville kaj Paris-Rouen-Le Havre, anstataŭos la malnovan veturantan materialon ekde 2020. Veturante ĝis 200 km/h, la trajnoj estas ekipitaj per Wi-Fi, elektraj kontaktingoj, areoj por pakaĵoj kaj bicikloj, aŭtomatoj de varmaj trinkaĵoj kaj estas alireblaj al homoj kun reduktita movebleco.

Ekde 2021, post kiam ĉiuj ĉi tiuj novaj trajnoj estos en funkciado, rezerva sistemo estos starigita sur ĉi tiuj trajnoj, por garantii sidlokojn al pasaĝeroj kaj por pli bone distribui ilin en la trajnojn. Ĉi tiu sistemo ankaŭ ofertos malaltajn prezojn al vojaĝantoj, kiuj antaŭvidis siajn vojaĝojn.

La nova normanda transporta skemo ofertas 4 specojn de servoj:
 Krono + por la servoj funkciigitaj per la novaj trajnoj Omneo PremiumOuest-France: Trains. Le premier Omneo en test sur les lignes normandes, kiuj ofertas la plej altan nivelon de komforto ĉe ekspresaj ligoj inter gravaj urboj
 Krono por interurbaj ligoj
 Citi por servi urbajn kaj ĉirkaŭurbajn areojn
 Proxi por la fajna priservo de ĉiuj teritorioj

 Nomad aŭtoĉaroj kaj lernejaj transportoj 
La regiono respondecas pri 130 interurbaj vojlinioj (ekde la ) kaj transportado laŭ peto. Ĝi ankaŭ provizas lernejajn transportojn ekster urbaj areoj (ekde la ). Ĉiutage, pli ol  lernantoj estas transportataj tra  lernejaj itineroj.

Ĝi volas plibonigi la vojliniojn ligantajn mezgrandajn urbojn ne priservatajn de trajno al aglomeraĵoj, mezgrandajn urbojn inter si, kamparajn teritoriojn al mezgrandaj urboj aŭ metropolo, tiel traveturante normandajn teritoriojn kaj permesante al civitanoj vojaĝi de aŭ al ĉi tiuj areoj.

Du linioj plilongigos sian oferton fine de la jaro 2019: Caen -  kun 2 ir-revenoj aldonitaj al la 5 nunaj ir-revenoj kaj Caen -  kun 3 ir-revenoj aldonitaj al la 11 nunaj ir-revenoj.

Ĉiujare la regiono dediĉas 140 milionojn da eŭroj al efektivigo de aŭtoĉaraj servoj.

 Nomad kunveturado 
Post provado de ĉiutaga kunveturado en la teritorio Roumois Seine, la Regiono decidis disvastigi ĉi tiun novan servon, ekde januaro 2020, al la sekvaj teritorioj:

 Normandie Pays d'Auge
 Côte Fleurie
 Honfleur Beuzeville
 Pont Audemer Val de Risle
 Roumois Seine
 Val ès Dunes
 Pays du Neubourg
 Lieuvin Pays d’Auge
 Terre d'Auge
 Pays de Falaise
 Intercommunalité de Bernay
 Campagne de Caux

Per la aplikaĵo Karos, la normandoj povos vojaĝi je tre avantaĝaj tarifoj:

 pasaĝeroj pagas po 1 € ĉiun veturon (ĝis 25 km) aŭ senpage por regionaj abonantoj (normandaj trajnoj aŭ aŭtoĉaroj).
 ŝoforoj estas pagitaj minimume 2 € por veturo ĝis 20 km, poste po  por ĉiu aldona km ekde la 21-a km.

 Referencoj 

 Vidu ankaŭ 
 Société nationale des chemins de fer français
 Intercités
 TER (trajno)
 Bus Verts du Calvados
 Normandio

 Eksteraj ligiloj 

 TER Normandie - Nomad Train - SNCF Connect ( )
 Mapo Nomad

Kategorio:SNCF
Kategorio:Fervojo en Francio
Kategorio:Trajnoj
Kategorio:Transporto en Normandio