Curtiss P-40 Warhawk

La Curtiss P-40 Warhawk estas Usona ĉasaviadilo kiun oni uzis dum la Dua Mondmilito. Unue ellaboriĝis kiel pliboniĝita modelo de Curtiss P-36 Hawk, malfrue adaptiĝis en Reĝa Aerarmeo kaj Usona Aerarmeo.

Dum la milito, pluraj aliancanaj aerarmeoj operaciis P-40 en ĉiuj frontoj en Eŭropo, Azio kaj Pacifiko. La P-40 batalis kontraŭ la aksaj ĉasaviadiloj kaj naskigis plurajn venkojn el deserta fronto en ĉiuj frontoj. P-40 estis kolona ĉasaviadilo de aliancana aerpovo dum la milito, kune kun Hawker Hurricane de Brito.

 Historio 
P-40 estas prilaborita por plibonigi ĉasaviadilon Curtiss P-36 Hawk, kiuj estis uzataj en Francio. Originale la Franca Aerarmeo mendis P-40 por anstataŭi ĝiajn P-36, tamen post la Nazia Okupado de Francio en 1940, La originala mendo de P-40 transiris al Reĝa Aerarmeo (RAF). RAF nomigis P-40 Tomahawk, kiu nomigas fruan version de P-40.

La P-40B (Tomahawk IIA) kaj P-40C unue estis introduiktaj en Usona Armea Aerforto kaj Reĝa Aerarmeo. P-40 partoprenis en la batalo, Nord-Afrika Kampanio. Kiel la subtenanta ĉasavaidilo de aliancanaj aerarmeoj, P-40 batalis kontraŭ germanaj kaj japanaj ĉasaviadiloj kiel Messerschmitt Bf 109 kaj Mitsubishi A6M. Pro la rendimento de Alison motoro, P-40 superis en malalta rapideco. Speciale en Ĉina fronto, la usona volonta ĉasaviadila flugogrupo "Flugantaj tigroj" aktive operaciis kaj interkaptis japanajn ĉasaviadilojn kun P-40. En Nord-Afriko, La Deserta Aerarmeo operaciis P-40 por grunda atako kaj poste subtenis la terarmean operacon en batalo apud El-Alamein kaj Operaco Torĉo, parte kontribuis al la strategia venko de aliancanaj fortoj en Nord-Afriko.

La novaj modeloj kiel P-40F kaj P-40L (La postaj modeloj nomiĝis kiel Warhawk.)estis ellaboritaj en mezo de milito, sed la apero de novaj ĉasaviadiloj kiel P-38, P-47 kaj P-51 malkreskis la necesecon de aviadilo. La produktado de P-40 haltiĝis en 1944. La lasta P-40 estis retiriĝita en 1958, el Brazilia Aerarmeo.

 Variantoj 
 P-40 : Unua produkta modelo.
 P-40B Tomahawk IIA / P-40C Tomahawk IIB : Reviziita versio de P-40. Frua versio de P-40 serioj.
 P-40D : Modifiĝita versio de P-40.
 P-40E : Pliboniĝita versio de P-40D.
 P-40F / P-40L : Versio kun povejo Packard V-1650 Merlin.
 P-40K : P-40L Versio kun Allison-motoro.
 P-40M : Versio kun povejo Allison V-1710-81.
 P-40N : Pliboniĝita versio de P-40M. Fina produktita modelo.

 Teknikaĵo 
 Diametroj  P-40E Longo  9.68m (31.67ft) Alto  3.76m (12.33ft) Enverguro  11.38m (37.33ft) Povumo Povejo  Allison V-1730-39 Maksimuma rapido  580km/h (310kn, 360mph) Flugdistanco  1,100km (650mi)

 Vidu ankaŭ 
 Lockheed P-38 Lightning
 Republic P-47 Thunderbolt
 North American P-51 Mustang

P-40
Kategorio:Aperis en 1938