Boeing 767

La Boeing 767 estas pasaĝeraviadilo de Boeing, ellaborita en 1981.

 Historio 
En 1970, La Boeing 747 komencis servon en Pan Am. La apero de "Jumbo" ebligis prilaboron de larĝkorpa pasaĝeraviadilo. En 1972, Boeing komencis prilaboron de nova modelo, kiu nomita "7X7". Boeing intendis anstataŭi B707 kaj aliaj mallarĝkorpaj pasaĝeraviadiloj kun nova modelo. Boeing kunlaboris kun Aeritalia (itala aviadfabrikanto) kaj CTDC Civil Transport Development Corporation (Civila Transporta Prilabora Korporacio): La konsorcio de Japana aviadkompanioj por 7X7 projekto. Tiutempe 7X7 havas T-tail kiel trijetoj Boeing 727 kaj McDonnell Douglas MD-11.

En 1976, Airbus prezentis Airbus A300 en aviadmerkato. A300 grande ŝanĝis koncepton de la 7X7. Boeing konkludis ke dumotoraj aviadiloj eblas efike labori pli ol trijetoj. Por distingi laŭ celo, Boeing dividis 7X7 en du modeloj: 7X7 kaj 7N7 (N: Narrow-body aircraft, mallarĝkorpa aviadilo). Poste 7N7 iĝis prototipo de Boeing 757.

Boeing prezentis Boeing 767 en 1978. Kiam Boeing prezentis ĝin, Boeing havas tri variantojn de 767: La 767-100 kun 190-seĝoj, 767-200 kun 200 seĝoj, kaj trijeta Boeing 767MR/LR kun 210-seĝoj, kiu intendis por interkontinenta flugo. 767-100 nuliĝis, ĉar ĝi havis similan kapablecon kun Boeing 757. 767MR/LR poste iĝis Boeing 777. La 26-an de septembro 1981, Unua flugo de Boeing 767 sukcese flugis. La United Airlines, usona aerlinio iĝis unua kilento de Boeing 767.

Inter 1980-aj jaroj kaj 1990-aj jaroj, Boeing 767 estis populara pasaĝeraviadilo por multaj aerlinioj, kiu ĉefe operaciis mezdistancajn flugojn. Post la apero de Boeing 777 en 1994, Nuntempe plimultaj B767-oj operaciĝas kiel ŝarga aviadilo. Nuntempe Usonaj loĝistikaj kompanioj kiel UPS kaj Fedex operacias B767.

 Variantoj 
 Boeing 767-200 (1981) : Originala modelo.
 Boeing 767-2C (2014) : Ŝarga modelo kun flugilo de 300, kiu iĝis prototipo de fuelcisterna aviadilo Boeing KC-46 Pegasus.
 Boeing 767-200ER (1984) (ER: Plilongigita distanca modelo) : Plilongigita distanca modelo de 767-200.
 Boeing 767-300 (1986) : Plilongigita modelo de 767-200.
 Boeing 767-300ER (1988) : Longdistanca modelo de 767-300.
 Boeing 767-300F (1995) : Ŝarga versio de 767-300.
 Boeing 767-400ER (2000) : Plilongigita kaj Longdistanca modelo.

Militaj variantoj :
 Boeing E-767 (1996) : Aerdevena Fruaverta kaj Kontrola aviadilo (AEW&C) por Japana memdefenda aerforto (Japana aerarmeo).
 Boeing KC-767 (2005) : Fuelcisterna aviadila modelo.

 Specifaĵoj 
 Diametroj  767-200Informpaĝo pri Boeing 767, Aviadila teknikaĵo por flughavena planado   767-200ER  767-300  767-300ER  767-300F  767-400ER Longo  54.94m (180ft 3in)  54.94m (180ft 3in)  54.94m (180ft 3in)  54.94m (180ft 3in)  60.08m (197ft 1.5in)  48.51m (159ft 2in) Alto  15.39m (50ft 6in)  15.39m (50ft 6in)  15.44m (50ft 8in)  15.44m (50ft 8in)  16.68m (54ft 9in)  18.5m (60ft 9in) Enverguro  47.57m (156ft 1in)  47.57m (156ft 1in)  47.57m (156ft 1in)  47.57m (156ft 1in)  51.92m (170ft 4in)  47.57m (156ft 1in) Maso Maks. Ekfluga Maso(MTOW)  142,882kg (315,000lb)  179,169kg (395,000lb)  158,758kg (350,000lb)  186,880kg (412,000lb)  186,880kg (412,000lb)  204,116kg (450,000lb) Maks. Surteriga Maso(MLW)  123,377kg (272,000lb)  136,078kg (300,000lb)  136,078kg (300,000lb)  145,150kg (320,000lb)  147,871kg (326,000lb)  158,757kg (350,000lb) Povumo Transporta kapableco  174 pasaĝeroj(maks. ~290 pasaĝeroj)  174 pasaĝeroj(maks. ~290 pasaĝeroj)  210 pasaĝeroj(maks. ~351 pasaĝeroj)  210 pasaĝeroj(maks. ~351 pasaĝeroj)  58,000kg  243 pasaĝeroj(maks. ~409 pasaĝeroj) Povejo (×2)  P&W JT9D-7R4/7R4EP&W PW4052GE CF6-80A/A2/C2-B2  P&W JT9D-7R4/7R4EP&W PW4052/56GE CF6-80A/A2/C2-B2/C2-B4 RR RB211-524G/H  P&W JT9D-7R4/7R4EP&W PW4052GE CF6-80A/A2/C2-B2RR RB211-524H  P&W PW4056/60/62GE CF6-80C2-B4/0C2-B6/C2-B8F/C2-B7F1RR RB211-524G/H  P&W PW4056/60/62GE CF6-80C2-B4/0C2-B6/C2-B8F/C2-B7F1RR RB211-524G/H  P&W PW4062GE CF6-80C2-B8F/C2-B7F1 Longdistanca krozrapido  850km/h, 459kn  850km/h, 459kn  850km/h, 459kn  850km/h, 459kn  850km/h, 459kn  850km/h, 459kn Maks. krozrapido  900km/h, 486kn  900km/h, 486kn  900km/h, 486kn  900km/h, 486kn  900km/h, 486kn  900km/h, 486kn FlugdistancoKaraketristikoj de 767, Boeing.   7,200km (3,900nmi)  12,200km (6,590nmi)  7,200km (3,900nmi)  11,070km (5,980nmi)  6,025km (3,225nmi)  10,415km (5,625nmi)

 Notoj 

 Referencoj 

 Vidu ankaŭ 
 Boeing
 Boeing 757
 Boeing 777

Konkurantaj aviadiloj :
 Airbus A330 (1992)

Kategorio:Komercaj aviadiloj
Kategorio:Aviadiloj de Boeing