Fervojlinio Szczecin Dąbie – Świnoujście Port

Fervojlinio Szczecin Dąbie – Świnoujście Port estas parte durela, elektrizita fervojlinio en Pollando. Ĝi kunigas la stacidomon Szczecin Dąbie kun la Świnoujście Port per Goleniów, Wysoka Kamieńska, Wolin kaj Międzyzdroje. La linio estas lokita entute en la Okcidentpomeria Provinco. Trafikanto estas la akcia kompanio PKP Polskie Linie Kolejowe.

 Historio ĝis 1945 
La unua sekcio ĝis Goleniów kaj ĝis Gryfice estis konstruita de la kompanio  (ACE) kaj malfermita en la jaro 1882. La sekvanta sekcio el Goleniów ĝis Wolin estis konstruita 10 jarojn poste de la  (esperante: Prusa Orienta Fervojo). La alia sekcio de la linio estis konstruita de la  (esperante: Prusaj Ŝtataj Fervojoj) antaŭ la fino de la 19-a jarcento. En la jaro 1899 estis malfermita parto de la linio, kiu kondukas al Międzyzdroje, dum unu jaron poste estis finkonstruita la lasta parto ĝis Świnoujście. Plejparto de la linio (93,5%) estas durela.

Stacioj antaŭ la Dua Mondmilito:

 Altdamm → Szczecin Dąbie
 Arnimswalde → Szczecin Załom
 Christinenberg → Kliniska
 Rörchen → Rurka
 Gollnow → Goleniów
 Gollnowshagen → Białuń
 Honigkaten → Grzybnica
 Kantreck → Łożnica
 Rackitt (Pommern) → Rokita
 Wietstock (Pommern) → Wysoka Kamieńska Parlowkrug → Parłówko
 Alt Tessin → Troszyn
 Hagen (Pommern) → Recław
 Wollin → Wolin Pomorski
 Groß Mokratz → Mokrzyca Wielka
 Rehberg → Ładzin
 Warnow (Pommern) → Warnowo
 Misdroy → Międzyzdroje
 Liebeseele → Lubiewo
 Pritter → Świnoujście Przytór
 Ostswine → Świnoujście

 Historio post 1945 
Fine de la 40-aj jaroj estis malfermita la stacio Odra Port (nuntempa fervojhaltejo Świnoujście Port). Ekde la jaro 2004 la finhaltejo Szczecin Dąbie Osiedle estas fermita al pasaĝera servo.

En decembro de 1979 estis finita elektrizo de ĉi tiu fervojlinio ĝis Goleniów, dum unu jaron poste estis elektrizitaj aliaj partoj.

 Statistikoj 
 Meza vojaĝtempo laŭ jaro 
 1944/45: proks. 3:10 h
 1948: proks. 3:05 h
 1951/52: proks. 2:30 h
 1967/68: proks. 2:25 h
 1983/84: proks. 2:00 h 1989/90: proks. 2:00 h
 1995/96: proks. 1:55 h (el Świnoujście 2:05 h)
 2002: proks. 2:00 h
 2007: proks. 1:50 h (rapidaj trajnoj: 1:30 h)
 2009: proks. 1:34 h (rapidaj trajnoj: 1:25 h)
 2016: proks. 1:11 h - trajno Błękitny (rapidaj trajnoj: 1:26 h)

 Bildoj 

 Bibliografio 


 Vidu ankaŭ 

 Szczecin
 Fervojlinio Wrocław Główny – Szczecin Główny

401