Funikularo de Kievo

La Funikularo de Kievo (, ) priservas urbon Kievo, kunligante la historian "Malnovan Kijivon" supre, kun la malsupra kvartalo de "Podil" tra la kruta Monteto "Volodimirska" superrigarde al Dnepro. La linio konsistas el nur du stacioj kaj estas operaciita de la urba komunuma entrepreno de Kievo "Kyivpastrans".

 Historio 
La funikularo estis konstruita en 1902-1905, kaj estis unue malfermita al publiko la  (aŭ la ). La konstrukosto, proksimume 230.000 Rusiaj rubloj, estis kovrita de Belga posedanto de la Tramoj de Kievo. La funikularo estis la projekto de Arthur Abrahamson, kiu ricevis profesian trejnadon pri fervoja inĝenierscienco en Zuriko, Svislando kaj Sankt-Peterburgo, Rusio. La staciaj vestibloj estis komence starigitaj fare de N. Pjatnickij kaj la fervoja strukturo estis dizajnita fare de N. Bariŝnikov.

Pro ĝia proksimeco al la Katedralo Sankta Mikaelo, ĝi iam estis nomata Miĥajlivskij Meĥaniĉnij Pidjom (, laŭvorte Sankt-Mikaela Meĥanika Lifto). Post kiam la katedralo estis detruita de Sovetuniaj aŭtoritatoj en 1935-1936, la nomo de la funikularo estis ŝanĝita.

En 1984 la malsupra stacio ŝanĝis sian aspekton. Ĝi estis renovigita de arkitektoj Janoŝ Vig, Valentin Jeĵov, kaj aliaj.

 Diversaj faktoj 
La funikularo uzas du-relan kaj preterpasan sistemon. La du veturiloj estas nomitaj per la cirilaj literoj Λ kaj П, kiuj signifas maldekstra kaj dekstra respektive. La funikularo estis renovigita trifoje: en 1928, 1958, kaj 1984.

Ŝpuro: . Tuta longo de la trako: . La tuta procento de la deklivo sur kiu veturas la funikaro estas 36%. La funikularaj veturiloj estas pelataj de elektromotoro kiu situas ene de la supra stacio.

La daŭro de vojaĝo inter stacioj estas proksimume 3 minutoj. La itinero iras de la Placo Miĥajlivska en la supro ĝis la Placo Poshtova en Podil. La prezo de la bileto estas tre simila al tiu de la aliaj urbaj publikaj transportoj, 3 hrivnoj (ĉirkaŭ  usonaj dolaroj - komence de majo 2015). La funikularo provizas ĉiutagan servon al - pasaĝeroj, kaj ĉiujare al  milionoj da pasaĝeroj.

La funikularo estis fermita la  por restaŭrado, kio estas kutime farata ĉiujare. La tuta atendita kosto de la restaŭrado estis  hrivnoj (ĉirkaŭ  usonaj dolaroj ). La funikularo estas operaciata de Kievpastrans.

 Bildgalerio 

 Referencoj 

 Vidu ankaŭ 
 Trolebusa transporto en Kievo
 Transporto en Ukrainio
 Listo de funikularoj

 Eksteraj ligiloj 

 Київський фунікулер  en [Київський фунікулер Wiki-Encyclopedia Kyiv] 
 Fotoj de Funikularo de Kievo  

 Fonto 

Kievo
Kategorio:Transporto en Kievo
Kievo
Kategorio:Fervojo en Ukrainio