Semeringa fervojo

Semeringa fervojo (en germana: Semmeringbahn) en Aŭstrio, kiu ekas ĉe Gloggnitz kaj kondukas tra Semmering al Mürzzuschlag estis la unua montara fervojo en Eŭropo konstruita kun la normiga normala ŝpuro. Ĝi estas ofte referencata kiel la unua vera montarfervojo en la mondo, pro la malfacila tereno kaj la konsiderinda altituda diferenco kion oni devis superi dum ties konstruado. Ĝi estas ankoraŭ tute funkcia parto de la Suda Fervojo kiu estas funkciigita de Österreichische Bundesbahnen.

La Semmering-fervojlinio inaŭguritis en 1854 kiel unua enmonta linio de la mondo (kies plej longa tunelo havas 1,4 km). Ĉefkonstruinto estis Carl Ritter von Ghega. En 1998 la fervoja linio deklaritis monda heredaĵo de Unesko.

 Eksteraj ligiloj 

 Fotoj 
 Kiel monda heredaĵo de Unesko 
 SÜDBAHN muzeo en Muerzzuschlag

Kategorio:Fervojoj en Aŭstrio
Kategorio:Stirio
Kategorio:Malsupra Aŭstrio
Kategorio:Mondaj heredaĵoj en Aŭstrio
Kategorio:Aperis en 1854