EuroSprinter de Siemens kaj Krauss-Maffei

EuroSprinter estas elektra lokomotivo, konstruita en diversaj submodeloj ekde 1996 far kaj Krauss-Maffei kaj Siemens.

 Ŝpuro: 1'435 mm
 Fonto de energio: elektro el suprentraka drato
 Maximuma rapideco: 140 Km/h aŭ 230 Km/h
 Povo: 6.4 MW

 ES 64 F 

Ŝarĝa lokomotivo, prototipoj estiĝis 1992, konstruita el 1996 al 2001.

 ES 64 F4 

Ŝarĝa lokomotivo, plibonigo de tipo ES 64 F, konstruita ekde 2003.

 ES 64 U 

Universala lokomotivo, konstruita ekde jaro 2000, maximuma rapideco 230 Km/h. Uzita far diversaj fervojaj kompanioj en Eŭropo. En jaro 2006 unu ekzemplero, plejparte sen specialaj modifoj, atingis dum testveturo rekordan rapidecon de 357 Km/h. La kompanio "ÖBB" uzas ĉi tiun lokomotivon portante la nomon "Taurus", por vartrajnoj, pasaĝeraj trajnoj, kaj la trajnon "Railjet", kiun la lokomotivo povas tiri aŭ puŝi.

Siemens ES64U2
Siemens ES64U4

Kategorio:Elektraj lokomotivoj
Kategorio:Fervojaj veturiloj de Siemens
Kategorio:Fervojaj veturiloj de Krauss-Maffei
Kategorio:Fervojaj veturiloj en Aŭstrio
Kategorio:Fervojaj veturiloj en Danio
Kategorio:Fervojaj veturiloj en Germanio
Kategorio:Fervojaj veturiloj en Grekio
Kategorio:Fervojaj veturiloj en Hungario
Kategorio:Fervojaj veturiloj en Pollando
Kategorio:Fervojaj veturiloj en Slovenio
Kategorio:Fervojaj veturiloj en Svisio