Tramtransporto en Poznano

Tramtransporto en Poznano estas tramsistemo, kiu funkcias en la pola urbo Poznano. La tramsistemo apartenas al la firmo Urba Transporta Kompanio (pole: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne), kiu sekurigas tramtransporton en la nomo de Direktado de Urba Transporto en Poznano (pole: Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu).

La tramsistemo en Poznano konsistas nuntempe el 20 tagaj tramlinioj, 1 nokta linio kaj 1 turisma linio, kiu veturas el majo ĝis septembro en semajnfinoj. Ĝi uzas normalan ŝpuron (1435 mm); suma longeco de tramvojoj estas 157,695 km.

 Historio 
 Antaŭ la Dua Mondmilito 
La unua linio estis malfermita la 31-an de julio 1880; ĝi kondukis el Ĉefa Stacidomo per stratoj: Święty Marcin, Rycerska (hodiaŭ Ratajczaka), placo Wilhelmowski (hodiaŭ placo de Libero) ĝis Alta Urboplaco. Poste, tiu linio estis plilongita per strato Butelska (hodiaŭ Woźna), Garbary per Chwaliszewo ĝis Ostrów Tumski. Estis konstruita ankaŭ la branĉtrako per strato de Wiktoria (hodiaŭ stratoj: Gwarna kaj Mielżyńskiego), Reĝa placo (hodiaŭ placo de Cyryl Ratajski), Fryderykowska (hodiaŭ 23 Lutego), Al. Wilhelmowskie (hodiaŭ Al. Marcinkowskiego), Seekta (hodiaŭ Sala strato) kaj Wolnica, Małe Garbary, Szewska, Szeroka (hodiaŭ Granda strato) ĝis Wielkie Garbary (hodiaŭ Garbary), kie branĉtrako konektis kun la ĉefa tramvojo.

En la jaro 1896 estis malfermitaj la duaj novaj tramlinioj: la unua kondukis el Alta Urboplaco per Vroclava strato, placo de Petro (hodiaŭ placo de revolucio de 1848), Półwiejska strato ĝis nuligata Pordego Wildecka. La dua tramlinio kunigis tramdeponejo per stratoj: Zwierzyniecka, Jadwigi (hodiaŭ strato de Kraszewski) kun Urboplaco Jeżycki, poste la jaro ĝi estis plilongiga per Granda Berlina strato (hodiaŭ strato de Dąbrowski) ĝis kemiaj fabrikoj ĉe la Polna strato.

La 6-an de marto 1898, ĉevaltramo estis anstataŭita per la elektra tramo; tiam funkciis triaj linioj. Post kelkaj monatoj estis malfermita la kvara linio. Post la Unua Mondmilito, la tramsistemo estis pligrandigita.

Dum la Dua Mondmilito, tramoj kaj infrastrukturo estis parte detruita.

 Post la Dua Mondmilito 
En la jaro 1947 estis malfermitaj unuaj tramvojoj. Ekde la jaro 1952, tramoj denove veturis ĝis dekstra bordo de Warta.

En postaj jaroj estis konstruitaj novaj tramvojoj:

 1955–1957 en strato de Marchlewski (hodiaŭ strato de Królowa Jadwiga) kaj ponto de Marchlewski (hodiaŭ ponto de Królowa Jadwiga) ĝis Rataje,
 1957–1964 en strato de Pułaski, Winogrady kaj Przełajowa ĝis finhaltejo „Wilczak” kun branĉtrako ĉe la strato Serbska (1974),
 1968–1973 en strato de Przybyszewski, Reymont kaj Hetmańska,
 1974–1977 el placo Wielkopolski per strato Małe Garbary, strato de Estkowski ĝis trafikocirklo de Śródek,
 1979 ĝis Chartowo, ĝis la finhaltejo „Osiedle Lecha” (malfermita la 23-an de februaro 1979),
 1983–1985 el setlejo de Lech per strato de Jedność Słowiańska (hodiaŭ Chartowo kaj Żegrze) ĝis strato Hetmańska,
kaj periferiaj linoj:
 1949–1950 ĝis Komunuma Tombejo en Junikowo,
 1955 el Rataje ĝis Starołęka ĝis fabriko Stomil, en la jaro 1967 plilongita ĝis la fervojstacio Poznań Starołęka,
 1959 ĝis Zawady per Śródka kun branĉtrako ĝis Varŝava setlejo kaj en la jaro 1974 ĝis Miłostowo,
 1980 el Winiary ĝis finhaltejo „Piątkowska”.

En la jaro 1997 estis malfermita la nova tramvojo kun longeco 6,1 km; ĝi estas parto de Poznana Rapida Tramo.

La 14-an de aŭgusto 2007 estis malfermita la dua parto de la linio ĝis Franowo; ĝi kunigas placo de revolucio de 1848 per stratoj: Podgórna, Dowbora Muśnickiego, Mostowa, Most św. Rocha kaj Kórnicka kun strato de Johano Paŭlo la 2-a.

La 11-an de aŭgusto 2012 estis malfermita la lasta parto de la linio ĝis Franowo; ĝi konektas eksa finhaltejo en setlejo de Lech kaj nova finhaltejo en Franowo. La tramvojo ĝis Franowo parte lokitas en la tunelo.

La 1-an de septembro 2013 estis malfermita nova parto de Poznana Rapida Tramo per Dworzec Zachodni ĝis strato Głogowska.

 Tramlinioj 
 Numero  Mapo  Komenca haltejo  Fina haltejo  Longeco  Meza vojaĝtempo  Haltejoj  Tipoj de tramoj 50ra|0  200ra  Plac Wielkopolski  Plac Wielkopolski  ? km  ? min  ?  Konstal N 50ra|1  200ra  Junikowo  Franowo  14,76 km  44 min  29/30  Konstal 105Na,Moderus Alfa, Tatra RT6N1, 50ra|2  150ra  Ogrody  Dębiec  17,45 km  34/33 min  20  Konstal 105Na,Moderus Alfa,Düwag GT8,Siemens Combino 50ra|3  150ra  Wilczak  Zawady  ?  25 min  15  Düwag GT8 50ra|4  150ra  Połabska  Starołęka  ?  40 min  28  Konstal 105Na,Moderus Alfa,Düwag GT8,Moderus Beta 50ra|5   Górczyn  Stomil  26,6 km  42 min  27  Konstal 105Na,Moderus Alfa,Solaris Tramino 50ra|6  150ra  Budziszyńska  Miłostowo  ?  46/47 min  31/33  Konstal 105Na,Moderus Alfa,Solaris Tramino 50ra|7  150ra  Ogrody  Zawady  23,4 km  36/37 min  21/22  Düwag GT8,Moderus Beta 50ra|8 150ra Górczyn  Miłostowo  ?  32 min  23  Konstal 105Na,Moderus Alfa,Siemens Combino 50ra|9  150ra  Piątkowska  Dębiec  21,8 km  39 min  27  Düwag GT8,Siemens Combino 50ra|10  150ra  Połabska  Dębiec  ?  29 min  19  Konstal 105Na,Moderus Alfa,Düwag GT8,Solaris Tramino 50ra|11   Piątkowska  Starołęka  ?  38 min  26  Düwag GT8, Moderus Beta, 50ra|12   Osiedle Jana III Sobieskiego  Starołęka  ?  37/38 min  23/24  Konstal 105Na,Moderus Alfa,Solaris Tramino 50ra|13  150ra  Junikowo  Starołęka  ?  43/46 min  29/30  Konstal 105Na,Tatra RT6N1 50ra|14   Osiedle Jana III Sobieskiego  Górczyn ?  25 min  14  Konstal 105Na,Moderus Alfa,Siemens Combino,Solaris Tramino 50ra|15   Osiedle Jana III Sobieskiego  Budziszyńska  ?  38 min  23/25  Konstal 105Na,Moderus Alfa,Moderus Beta,Solaris Tramino 50ra|16  150ra  Osiedle Jana III Sobieskiego  Franowo  27,6 km  34 min  22  Konstal 105Na,Moderus Alfa,Solaris Tramino 50ra|17  150ra  Ogrody  Starołęka  21 km  44/46 min  27/28  Konstal 105Na,Moderus Alfa,Moderus Beta 18   Franowo  Ogrody 19,8 km  36 min  23/24  Konstal 105Na,Moderus Alfa,Siemens Combino 19  200ra  Osiedle Jana III Sobieskiego  Dworzec Zachodni  8,1 km  13 min 8  Konstal 105Na 20     Osiedle Jana III Sobieskiego  Marcinkowskiego  ?  17 min 10  Konstal 105Na 27   Dębiec  Zawady  ?  ? min  ?  201    Osiedle Jana III Sobieskiego  Osiedle Jana III Sobieskiego  ?  27/34 min  17/26  Düwag GT8

 Tramparko 
 Bildo Nomo Komenco de uzado Nombro 200ra Düwag GT8 199843 200ra Konstal 105Na 197968 200ra Moderus Alfa 200820 200ra Moderus Beta MF 02 AC 201123 200ra Tatra RT6 MF06 AC 199710 200ra Siemens Combino 200314 200ra Solaris Tramino S100 20111 200ra Solaris Tramino S105P 201145

 Vidu ankaŭ 

 Tramtransporto
 Listo de urboj kun tramtransporto
 Duewag

 Eksteraj ligiloj 

 Paĝaro de MPK Poznań (///)
 Poznanaj tramoj
 Paĝaro de Klub Miłośników Pojazdów Szynowych (KMPS)
 Poznana Retforumo de Transporto 
 UrbanRail.Net

Poznano
Poznano
Kategorio:Transporto en Poznano
Poznano