Barendrecht

eta|Stacio Barendrecht
Barendrecht estas urbo en la okcidenta Nederlando, en la regiono de Sud-Holando. La municipo havis 47 055 loĝantojn en 2012, kaj kovras areon de 21,73 km², el kiuj 1,90 km² estas akvo. La municipo Barendrecht inkludas ankaŭ la loĝlokojn Barendrecht-Carnisselande, Smitshoek.

Akvoturo staras en la mezo de pluraj malgrandaj domoj de la fino de 19-a jarcento.

La flago disiĝas en tri horizontalajn grupojn. La ruĝa centrobendo estas pli larĝa kaj enhavas la supran duonon de ora leono senbrida maldekstre. La supra kaj malsupra blankaj bendoj enhavas tri same spacigitajn verdajn rektangulojn. La blazono imitas la flagon. La grupoj estas egale larĝaj, la leono senbrida estas en la mezo kaj nombro da verdaj rektanguloj estas ŝanĝita al kvar kaj tri sur pinto kaj du kaj unu en la fundo.

 Historio 
La nomo "Barendrecht" estas derivita de la ĝermana vorto birni, tradukita kiel "ŝlimo" aŭ "ŝlimeca", kaj la latina vorto trāiectum tradukita kiel "por trapasi (riveron)" por indiki ŝlimecan riverotransirejon.

La nuna municipo de Barendrecht situantas en la areo de tri iamaj regnoj: Orienta Barendrecht, Okcidenta Barendrecht, kaj Carnisse. La plej malnova referenco al Orienta Barendrecht estas de 1264. Tiuj regnoj estis en Riederwaard, areo reakirita el akvo ekde la 12-a jarcento sed devis trakti oftajn digorompojn ĉie en la 13-a kaj 14-a jarcentoj. Plue stadioj en terakirado, konsistigantaj la plej gravan parton de moderna Barendrecht, estis la Binnenland-poldero (1484), Buitenland-poldero (1555) kaj Zuidpolder (1649).

Dum la Franca Periodo, la tri regnoj estis kunfanditaj en unu municipon Barendrecht. Post la franca periodo, ĝi estis dividita en orienta kaj okcidenta Barendrecht, sed en 1836 ĝi denove estis unuigita kiel unu municipo.

 Demografio 
La loĝantaro de Barendrecht dekobliĝis en la lastaj 80 jaroj de iom malpli ol  en 1930 ĝis preskaŭ  en 2010. Dum la lastaj 50 jaroj ankaŭ la nombro de hejmoj okoble pliiĝis de 2200 en 1961 ĝis  en 2011. La loĝantaro kreskis, dum la nombro de personoj en unu mastrumo malkreskis. Tio konformas kun la ĝenerala evoludirekto en Nederlando dum la periodo.

En 2012 Barendrecht havis populacion de 47,055, de kiuj 23,230 estis masklaj (49.4%) kaj 23,825 inaj (50.6%). Laŭ la populacia registro 21% de ĝia populacio estis sub la aĝo de 14, 11% estis inter 15 kaj 24 jaroj aĝaj, 27% estis de 25 ĝis 44, 28% estis de 45 ĝis 64 kaj 13% estis 65 jarojn aĝaj aŭ pli aĝaj. La edzecostato da la municiparanaro estis distribuita tiel ke 46% de ĝia populacio estis geedzitaj, 45% neniam geedziĝis, 6% divorcis kaj 4% vidvigitajn. Dudek procentoj de la loĝantaro de Barendrecht estis de fremda origino, kio estas unu-procenta poento sub la landaveraĝo de dudek unu procentoj. La fremda origino de la municipo estis 7% okcidenta, 4% Surinamo, 3% Turkio, 2% Maroko, 1% de nederlandana Karibio kaj 4% de aliaj landoj.

Barendrecht havis 18,615 domanarojn en 2012, tio proporcias al mezumo de 2.5 personoj per domanaro. De tiuj domanaroj kiujn 24% fariĝis supren de individuoj, 30% de la domanaroj estis paroj kun neniuj infanoj sub 18 vivante kun ili kaj 45% de la domanaroj enhavitaj infanoj sub 18.

 Infrastrukturo 
 Vojo 
Du nederlandaj aŭtovojoj pasas preter Barendrecht: nome A15-aŭtovojo kaj A29-aŭtovojo. La A15 etendiĝas okcidenten en oriento laŭ la norda urboparto kaj estas parto de la Roterdama ringa vojo, la elirejo IJsselmonde situantas en la nordoriento de Barendrecht. La A29 kuras norden en sudo kaj disigas Smitshoek kaj Carnisselande de la resto de Barendrecht, la elirejo Barendrecht situas en la sudo de la municipo. Vaanplein, la Vojnodo inter la A15 kaj A29, estas situanta ene de la limoj de Barendrecht. La A29 postlasas Barendrecht en la sudo tra la tunelo Heinenoord sub la Oude Maas.

 Relo 
Du fervojoj pasas tra Barendrecht: La Betuweroute kaj la Bred de Roterdama fervojo. La Betuŭeroute estas dutraka frajtofervojo de Roterdamo ĝis Germanio kaj kuras laŭ la nordaj kaj orientaj flankoj de Barendrecht; reĝino Beatrix malfermis tiun itineron en Barendrecht en 2007. La Bred de Roterdama fervojo, originale konata kiel Staatslijn I kiam ĝi malfermiĝis en 1872, kuras laŭ la orienta flanko de Barendrecht. La Barendrecht stacidomo situantas sur tiu fervojo kaj estis komence malfermita en 1872 kaj proponita al sia nuna loko en 2001. La naŭ trakoj kurantaj proksime de la stacio estas kovritaj super longo de 1.5 km (0.9 mejl.) por redukti la bruon al la ĉirkaŭaj kvartaloj.

La Nederlandse Spoorwegen servas la stacion kun trajnoj forirantaj en ĉiu direkto - direkte al Dordrecht en la sudoriento kaj Roterdamo en la nordokcidento - kvar fojojn hore dum la tago dum labortagoj kaj du fojojn kaj horon dum la resto de la normalaj servohoroj de la fervojoj. Ambaŭ fervojoj kunfalas kune ĵus norde de la stacio, ĉe tiu punkto kiun trajnakcidento okazis en 2009. Du vartrajnoj koliziis, unu el la ŝoforoj estis mortigita kaj alia grave vundita, persontrajno ne povis maldaŭrigi en tempo kaj koliziis kun la vrakaĵo.

 Loka publika transito 
Barendrecht estas servita per multoblaj manieroj de publika transporto. Tramolinio 25 el la Ruĝigi kuras nord-sude tra la okcidenta parto de Barendrecht kaj kuras de ĝia suda finstacio en Barendrecht ĝis Roterdama Centra Stacidomo kaj plu ĝis ĝia norda finstacio en Schiebroek. La Ruĝigi ankaŭ funkciigas plurajn busliniojn tra Barendrecht: Du linioj, per malsamaj itineroj, de la stacidomo ĝis Zuidplein, linio de la stacidomo ĝis Kralingse Zoom, kaj mallonga loka itinero oriente de la fervojo. Alvenon prizorgas du kromaj buslinioj: linio de urbodomo ĝis la Heinenoord busa stacio, kaj linio de la Barendrecht-fervojo al la Zwijndrecht-fervojo.

 Ĝemelurboj 
 Louny, Ĉeĥio

 Famaj loĝantoj 
 Inge de Bruijn (1973), naĝisto
 Aart Vijfvinkel (1600), ŝuisto, selisto kaj tanisto.

 Eksteraj ligiloj 

  ()

Kategorio:Vilaĝoj de Nederlando
Kategorio:Loĝlokoj en Suda Holando
Kategorio:Municipoj de Sud-Holando