McDonnell Douglas DC-10

La McDonnell Douglas DC-10 estas larĝkorpa pasaĝeravidilo de McDonnell Douglas, kiun oni surmarketigis en 1971 kiel konkuranton al Boeing 747. Ĝi estis produktata de 1968 ĝis 1988, 386 ekzemplerojn aĉetis flugkompanioj, 60 ekzemplerojn la usona aerarmeo por aere fuelplenigi aviadilojn. Tiuj lastaj havis la nomon KC–10 Extender. Ĝia posteulo estas la McDonnell Douglas MD-11, kiu estas la modernigita versio de DC–10, produktita ĝis 2000.

 Specifaĵoj 
DC–10–10DC–10–15DC–10–30DC–10–40Pilotaro Tri personojPasaĝer-ejoj 380 (1-a klaso), 250 (2-klaso)Trunkolongo 55,5 m  55 m  55,4 m  55,5 mAlto 17,7 mEnverguro 47,3 m  50,4 mTrunkolarĝo 6,02 mTrunkoalto 6,02 mMaksimuma interna larĝo 5,54 mMalplena maso 108 940 kg  120 742 kg  122 567 kgMaksimuma deteriĝa maso 195 045 kg  206 385 kg  259 459 kg  259 459 kgEkonomia vetura rapido 0,82 maĥo (908 km/h)Maksimuma rapido 0,88 maĥo (982 km/h)Atingopovo 6114 km 7000 km  10 010 km  9252 km Transportebla fuelo 82 134 l  100 859 l  138 720 l  138 720 lFlugokampo-bezono 2625 m  2212 m  2847 m  2817 mFlugalto 12 802 mTipo de pelilo GE CF6–6D  GE CF6–50C2F  GE CF6–50C  PW JT9D–59AMaksimuma ŝovforto de la pelilo 177,9 kN  206,8 kN  226,9 kN  235,8 kN

 Vidu ankaŭ 
 McDonnell Douglas
 McDonnell Douglas MD-11

Konkurantaj aviadiloj :
 Airbus A300 (1972)
 Lockheed L-1011 TriStar (1970)

Kategorio:Komercaj aviadiloj
Kategorio:Aviadiloj de McDonnell Douglas