Vaporfervojo Katzensee

La vaporfervojo Katzensee signife  vaporfervojo Katolago (vidu: Katzensee) en Svislando, Eŭropo estas 7 1/4 " etŝpura modela fervojo ekde 50 jaroj. La 4-a septembron 2011 oni festis la 50-jaran datrevenon de la fervojo.

Loko
eta|Katolago ĉe la restoracio kun la parka fervojo

Katzensee (prononcu kacnse, en Esperanto ankaŭ Katolago aŭ Kata Lago, alemane Chatzesee) estas lago en kantono Zuriko, Svislando.
La fervojo uzas nur la terenon de la malnova bela turista restoracio "Waldhaus Katzensee"  - "Arbarodomo Katolago" en Katolago. (La granda restoracio estas en posedo de urbo Zuriĥo).

Malfermo
De aprilo ĝis ĉirkaŭ la 15-a oktobro la vaporfervojo estas en funkcio en semajnfino kun bona seka vetero. Oni aperas ankaŭ por specialaj eventoj por ekstra veturado. La fervojo transportas ankaŭ infanojn.

Lokomotivoj
La lokomotivoj estas tre belaj modelaj lokomotivoj, vidu la bildojn en TTT-paĝo:

G2/3 + 2/2; Nro 27, (RhB), havas  vaporan sistemon Mallet. 4-cylindroj - ligo, la konstrua jaro estas 1986; la konstruisto estis Hans-Ulrich Aeberhardt

HG 3/4 Nro.3   (FO), vaporo, 2-cilindroj  adhero kaj  4-cilindroj ligo en dentrada funkcio: konstrua jaro 1965; konstruisto: Hans-Ulrich Aeberhardt. La originala lokomotivo estas hodiaŭ en muzea fervojo Blonay-Chamby en funkciado.

G 4/5 Nro. 118, granda lokomotivo de RhB  Konstruo:   Ball & Sohn, Stein am Rhein, en jaro 2004 rekonstruo de fervojo  Katzensee; La RbB vendis la originalan lokomotivon   G 4/5 118 en jaro  1926/1927 en  reĝaj ŝtataj fervojoj, numero 340;    Royal State Railways Tajlando. La lokomotivo estas hodiaŭ monumenton en podesto en Chiang Mai.

HG 2/3 Nro 1 Gais,estas   dentrada lokomotivo,ankaŭ la modelo; vapora lokomotivo kun aksa gvida sistemo Klose, konstrua jaro 1979; konstruisto: H.-U. Aeberhardt. La originala lokomotivo  HG 2/3 N° 1 kun loko nomo  "Gais" estis konstruo de jaro 1888 de SLM  en Vinterturo por la fervojo Sankt-Galo - Gais - Appenzell kun rapideco de  30 Km/h, la pezo estis 33 t. La lokomovio funkciis ĝis la jaro 1909. La  lokomotivoj havis dentradan sistemon de tipo Riggenbach kaj specialajn gvidajn aksojn laŭ sistemo Klose pri la kurvoj de 30 m radiuso supra la urbo Sankt-Galo.

Eksteraj ligiloj
oficiala paĝo de fervojo   germane, kun belaj bildoj de lokomotivoj
 bildo de lokomotivo en Chiang Mai

Kategorio:Svislando
Kategorio:Parkofervojo
Kategorio:Fervojo