Starý Bohumín

maldekstra|eta|230ra|Placo
maldekstra|eta|230ra|Hotelo Grüner Baum
Bogun (la hodiaŭa Starý Bohumín (Malnova Bohumín) (, ) kaj la pola Chałupki) estiĝis sur teritorio de tiama Raciborza princlando en la jaro 1256. Burgo, nomata Barudswerde, estis fondita sur la maldekstra bordo de rivero Odro (la hodiaŭa Chałupki), subburga vilaĝo, pli poste urbo (la hodiaŭa Starý Bohumín) estiĝis sur la dekstra bordo de la rivero.

Posedantoj de la senjorujo alternis, plej longe ĝi apartenis al bankiera familio de Henckelidoj el Donnersmark, kiuj havas en paroĥa ĝardeno sian kripton el la jaro 1752. Dum ilia regado en la jaro 1742 surbaze de Vroclava paco okazis dividiĝo de Bohumín tiel, ke ties maldekstreflanka parto (la burgo kaj la antaŭurbo) falis al Prusio, sed la dekstreflanka urbo restis parto de habsburga Silezio. Bohumín pro tio fariĝis urbo sen nobela sidejo, kiu restis en Prusio.

Ĉiuj ĝisnunaj posedantoj de la senjorujo havis sidejon en la burgo, kiu hodiaŭ estas sur teritorio de Pollando kaj troviĝas en ĝi hotelo. La apartigo kaŭzis, ke unu kaj duono de miliono silezoj, 150 urboj kaj kvin mil vilaĝoj aliris al Prusio kaj Maria Tereza ricevis proksimume unu okonon de la lando - Teŝinio, parto de Bohumína princlando, Opava princlando, Krnova princlando kaj Klodska graflando.

La familio de Henckelidoj vendis la aŭstrian parton de la bohumina senjorujo al Erdmann Guslar el Komorno, liaj heredintoj aĉetis en la jaro 1817 du domojn en la orienta fronto de la bohumina placo (n-roj 7 kaj 8) kaj alikonstruis ilin al sia loĝejo, al kiu oni komencis diradi "kastelo". En la jaro 1857 plua posedanto de grandbieno Leopold Heydenbrand alaĉetis ankoraŭ najbaran domon n-ro 9 kaj ĉiujn domojn li alikonstruis en malfrue klasikismajn duetaĝajn konstruaĵojn, kiuj diference de plimulto de nobelaj sidejoj eĉ plu najbaris kun la cetera urba konstruaĵaro. En la jaro 1879 tiun ĉi kastelon kun la bohumina grandbieno aĉetis grafo Henriko Larisch-Mönnich. La kastelo ĉesis esti nobela sidejo. Ĝi ŝanĝiĝis en kancelariojn kaj loĝejojn de okupitoj.

En la jaro 1945 ĝi estis konfiskita al la posedantoj, ĝi transiris en posedaĵo de la urbo kaj servis plu al similaj celoj. Sur ties loko estis konstruita arkitekture ne tro kun zorgistina servo. En la objekto estas nuntempe ankaŭ loka poŝtoficejo.

La transpontigo de Odro okazis proksimume en la 15-a jarcento. Pro apartigo de la senjorujo al parto prusia kaj aŭstria la ponto perdis sian devenan gravecon, kaj ĉar neniu riparis ĝin, ĝi estis fine deŝirita. En la jaro 1838 estis en tiuj ĉi lokoj establita nur pramejo. Dum mezurigado de estonta Norda fervojo de imperiestro Ferdinando la malnovbohuminaj loĝantoj stariĝis kontraŭ la konstruado de la fervojo, kio fariĝis fatala por la plua evoluo de la urbo. La urbo iom post iom perdis sian signifon. La konstruado de fervojo, evoluo de industrio kaj ascendanta transporto eldevigis al si, ke en la jaro 1898 estis metita fundamenta ŝtono al konstruado de ponto trans Odro kaj post unu jaro la konstruado estis finita. La fervoja ponto estis konstruita jam en la jaro 1849.

 Loĝantaro 

 Rilataj artikoloj 
 Limpasejo Chałupki-Bohumín (ŝosea)
 Kripto de grafoj Henckelidoj von Donnersmarck
 MO S-4 "U Šedé vily", infanteria kvarkloŝa fuorto

 Eksteraj ligiloj 
 Rigardado de la placo de Starý Bohumín
 Rigardado de kapelo en Starý Bohumín
 Rigardado de tombeja filia kapelo de Ĉiuj sanktuloj en Starý Bohumín
 Rigardado de paroĥa preĝejo de Naskiĝo de Virgulino Maria en Starý Bohumín


Kategorio:Bohumín
Kategorio:Setlejoj en Ostrava baseno
Kategorio:Setlejoj sur Odro