Star Alliance

Star Alliance 240ra  Fondojaro:  1997 Membraj kompanioj:  vidu maldekstre Aviadiloj sume:  pli ol 4 100 Sidejo:  Frankfurto-ĉe-Majno (Germanio) Retejo:  www.staralliance.com
La Star Alliance (angle, en esperantlingva traduko "stela alianco") estas aviada alianco de nuntempe 28 flugkompanioj (stato 30-a de junio 2010), fondita en 1997. Kadre de la alianco Star Alliance ĉiutage okazas proksimume 21 200 pasaĝeraj flugoj. Ĉiuj membraj flugkompanioj kune havas 4 176 aviadilojn kaj ĉiujare transportas plimalpli 636 milionojn da pasaĝeroj.Star Alliance (stato julio 2010): „membraj kompanioj de la Star Alliance“ (ĉi tie germanlingve) La organizaĵo sekve estas la tutmonde plej granda flugkompania alianco.

 Historio 
La alianco fondiĝis la 14-an de majo 1997 kiel unua proksima fluglinia ligo de flugkompanioj Air Canada, United Airlines, Lufthansa, SAS Scandinavian Airlines kaj Thai Airways. Ĉefa celo de la alianco estas ekonomiaj avantaĝoj, kiujn oni serĉas per la sekvaj metodoj:

 komunaj kaj samecaj ofertoj por ofertoj por oftaj flugantoj
 komunaj atendejoj (angle lounges) kaj pli poste ankaŭ ekflugaj konstruaĵoj (angle terminals) en flughavenoj (ekzemple la ekfluga konstruaĵo 2 de la flughaveno Munkeno aŭ la konstruaĵo Skylink de la flughaveno Vieno).
 laŭhorare interkonsentitaj regulaj flugoj, kreantaj tutmondan flugan reton
 unuecaj biletoj por flugoj de ĉiuj kompanioj de la alianco
 egaligo de kvalitaj normoj
 komunaj mendoj de novaj aviadiloj kaj de anstataŭigaj partoj
 komuna luado de aviadiloj
 komunaj rajtoj uzi flugliniojn

En la fonda ceremonio en la flughaveno de Frankfurto-ĉe-Majno grupiĝis kvin aviadiloj, po unu de la kompanioj Thai Airways, United Airlines, SAS, Air Canada kaj Lufthansa al kvinpinta stelo - kaj sekve ankaŭ la regula emblemo de la alianco iĝis kvinpetala simbolo simila al kvinpinta stelo.

Poste akceptiĝis pliaj flugkompanioj, kaj en 2004 ekfunkciis "regiona koncepto", por ekservi ankaŭ pli malgrandajn aviadajn merkatojn per regionaj flugkompanioj kiel la finna entrepreno Blue1.

La informadika entrepreno de la kompanio Lufthansa laŭmende de la aliancaj membrokompanioj momente pliperfektigas la komputilan programaron por finunuecigi la organizadon de flugoj kaj disdonon de sidlokoj. Kiel unuaj kompanioj la aliancaj membroj Lufthansa, United Airlines kaj Singapore Airlines uzos la unuecan programaron.

 Membrokompanioj 
eta|<center>aviadilo Boeing 767-300ER de la kompanio Austrian in Star-Alliance-Lackierung
eta|<center>aviadilo Airbus A340-300 de la kompanio Lufthansa
eta|<center>aviadilo Boeing 747-400 de la kompanio Thai Airways International
eta|<center>aviadilo Airbus A320-200 de la kompanio Spanair
eta|<center>aviadilo Boeing 767-300ER de la kompanio LOT

 Nunaj membrokompanioj 
kompanioŝtatoaliĝdatomilionoj da pasaĝeroj po jaronombro de aviadilojAdria Airways Slovenio    1,312Aegean Airlines Grekio   6,630Air Canada Kanado   31,0332Air China Ĉinio   34,8243Air New Zealand Novzelando   12,199All Nippon Airways Japanio   47,0216Asiana Airlines Sud-Koreio  2003 13,171Austrian Airlines Aŭstrio   10,791Blue1 Finnlando   1,412British Midland Airways Britio   10,053Brussels Airlines Belgio   5,551Continental Airlines Usono   67,0600Croatia Airlines Kroatio   1,813EgyptAir Egiptio   8,465LOT Pollando   3,949Lufthansa Germanio   70,5534SAS Scandinavian Airlines Danio Norvegio Svedio  22,0210Singapore Airlines Singapuro   18,3106South African Airways Sud-Afriko   6,955Spanair Hispanio   10,245Swiss International Airlines Svisio   13,885TAM Linhas Aéreas Brazilo   30,4135TAP Portugal Portugalio   8,772Thai Airways International Tajlando   19,688Turkish Airlines Turkio   25,1132United Airlines Usono   80,0362US Airways Usono   66,1356

 Aliĝkandidato(j) 
kompanioŝtatoaliĝdato Air IndiaBarato   probable printempe 2011 Irish Sun: "Air India to join Star Alliance by March 2011" ("Air India probable aliĝos al Star Aliance ĝis marto 2011"), 15-a de majo 2010 

 Eksaj membrokompanioj 
La sekvaj kompanioj estis aliancaj membroj kaj pro diversaj kialoj forlasis ĝin:

kompanioŝtatomalaliĝokialo de la malaliĝo Ansett Australia  Aŭstralio  2002  bankrotiĝis Mexicana de Aviación  Meksiko  2004  Malaliĝis pro konflikto kun United Airlines pri flugliniaj rajtoj kaj la 10-an de novembro aliĝis en la konkurenca alianco oneworld VARIG  Brazilo  2006  bankrotiĝis; la posteula kompanio VRG Linhas Aéreas ne plu plenumis la kondiĉojn de alianca membro kaj estis malmembrigitaShanghai Airlines  Ĉinio  2010  malaliĝis fine de oktobro 2010, la kompanio transpreniĝis de la kompanio China Eastern Airlines

 Strukturaj datumoj 
 bazaj datumojStar Alliance  Lufthansa (por komparo)spezoj  171,22 miliardoj da USD (2009)  33,86 miliardoj da USD (2009)ĉiutagaj flugoj  19.700 (2009)  2.005 (2009)alflugataj ŝtatoj  175 (2009)  78 (2009)alflugataj flughavenoj  1077 (2009)  206 (2009)"venditaj pasaĝeraj kilometroj" (RPK)  1.212,7 miliardoj (2009)  154,15 miliardoj (2009)pasaĝeroj po jaro  603,5 milionoj (2009)  70,5 milionoj (2009)dungitoj  458.817 (2009)  108.123 (2009)aviadiloj  3993 (2009)  534 (2009)
Fonto: "Star Alliance Facts and Figures" ("faktoj kaj tabeloj pri la alianco", dokumento en formato PDF)

 Notoj 

 Eksteraj ligiloj 
 oficiala retejo (angle, ĉine, france, germane, hispane, japane, koree kaj portugale)

Kategorio:Aviado
Kategorio:Flugkompaniaj aliancoj