Metroo de Bukareŝto

dekstra|eta|200px|Metromapo de Bukareŝto
La Metroo de Bukareŝto (rumane Metroul Bucureşti) estas la plej grava publika transportilo de Bukareŝto, la ĉefurbo de Rumanio. Ĉiutage, ĉefe dum labortagoj, ĝi estas uzata de 750.000 pasaĝeroj. Entute estas 63 km kaj 45 metrostacioj.

 Historio 
La unuaj projektoj por la konstruado de la Metroo de Bukareŝto estis prezentitaj en 1930, kadre de ĝenerala planado por la modernigado de la urbo. En 1938 la loka registaro rajtigis la kompanion S. A. Metropolitanul plani kaj konstrui la metroon, kies eklaborado devintus eki en 1941. Tamen, la Dua Mondmilito, sekvata de periodoj plenaj de politikaj streĉaĵoj kiuj finiĝis per la altrudiĝo de komunista reĝimo, metis finon al tiu ĉi projekto.

Ĉirkaŭ la jaro 1970, la publika transportsistemo iĝis nesufiĉa por urbo kia Bukareŝto, en plena disvolviĝo. Pro tio komisiono determinis la neceson konstrui subteran transportilon, kio poste fariĝis la metroo de Bukareŝto. La metroo estas konsiderata kiel eble la sola politikaĵo bone trafita rilate al la planado de Bukareŝto dum la komunisma regado. Meze de katastrofa organizado kaj la konstruado de neutilaj konstruaĵoj kiel la Palaco de la Popolo, ĉi tiu projekto vere plibonigis la vivkvaliton de la loĝantaro.

La bukareŝta metroreto inaŭguriĝis la 16an de novembro 1979. Momente plene funkcias 3 linioj (M1-M3) kaj parte du linioj (M4-M5). Planata estas sesa linio (M6).

 Vidu ankaŭ 
 Metroo
 Listo de metrooj en la mondo
 Tramtransporto en Bukareŝto
 Trolebusa transporto en Bukareŝto

 Eksteraj rilatoj 

 Oficiala retpaĝo de Metrorex 
 UrbanRail.Net

Kategorio:Bukareŝto
Bukareŝto
Bukareŝto
Kategorio:Fervojo en Rumanio