Curtiss P-1 Hawk

La Curtiss P-1 Hawk estis la unua ĉasaviadilo de la Usonaj Armeaj Aerkorpusoj, kiu uzis signon P (Pursuit, peraera malvarmigita), anstataŭ la PW (Pursuit, unusideja, perakva malvarmigita).

La Curtiss P-1 evoluis el Curtiss XPW-8B, kiu venkis en konkurso kontraŭ Boeing XPW-9 en julio 1924 . La unua P-1 serio estis donita en servon la 17-an de aŭgusto 1925. P-1 estis uzita ankaŭ en aliaj landoj kiel Japanio. La fabrikado finis en 1929. Curtiss P-6 Hawk anstataŭis P-1 en 1930.

La aviadilo havis duoblan aviadilon, aermalvarmigitan motoron kaj grandan malvarmigilon, fiksan rad-instalaĵon.

 Variantoj 
 P-1: Fabrikada versio de XPW-8B
 P-1A : P-1 kun plibonigita flugila surfaco.
 P-1B : P-1 kun 435 ĈP Curtiss V-1150-3 motoro
 P-1C : P-1 kun 435 ĈP Curtiss V-1150-5 motoro

 Specifaĵo 
 Piloto: 1
 Longo: 6,91m
 Enverguro: 9,63m
 Flugila surfaco: 23,23 m²
 Alto: 2,72m
 Motoro: Unu Curtiss D-12, V-1150, V12 motoro. (435 ĈP (330kw)
 Maksimuma rapido: 257km/h
 Atingopovo: 966km
 Kutima flugalto: 6,900m
 Malplena maso: 955kg
 Fluga maso: 1,330kg
 Armiloj: Unu .30 kalibra Browning MG, Unu .50 kalibra Browning MG.

P-1