Jakovlev Jak-12

Jakovlev Jak-12 (NATO raportnomo: Creek) estis sovetia plurcela aviadilo, evoluigita ekde 1944 por anstataŭigi la aviadilon Po-2 de Nikolaj Polikarpov. Ĝi servis en diversaj taskoj de la medicina helpo ĝis la agrikultura laboro. Ĝi estis produktita ankaŭ en Pollando laŭ licenco.

 Evoluigo 
eta|300px|Jak-12M en Muzeo de la Pola Aviado en Krakovo
dekstra|300px
Aleksander Jakovlev direktis sin en la konstruado post Jak-10, dusideja konekta aviadilo. La plej gravaj ŝanĝiĝoj kompare al la antaŭulo estis nova porta surfaco kun ŝanĝiĝinta profila diko, trakonstruita gvidilo kaj grandsurface vitrizita kabino. Jak-12 havis krom tiuj ankoraŭ unu mizersidejon same multfunkcian alteriĝan ekipaĵon, kiun oni povis tramunti al skia aŭ hidroplana versio. La motoro estis aer-malvarmigita M-11FR piŝta motoro kun stelforme aranĝitaj cilindroj.
La unuaj provflugoj okazis en 1946/47 kaj ekde 1949 la seria produktado ĝis 1960. Komence de la 1950-aj jaroj, Jak-12 ricevis povumkapablan motoron Ivĉenko AI-14R, tiu tipo estis uzata ĝis fino de la produktado.

 Versioj 
 Jak-12
milita uzo
 Jak-12G
hidroplana versio
 Jak-12SĤ
agrikultura versio
 Jak-12S
sanitara versio
 Jak-12R
produktata ekde 1951/52, pli granda porta surfaco
 Jak-12M kvarsideja versio de Jak-12R, tute el metalo, produktita ekde 1955
 Jak-12A civila versio
 Jak-12P

 Teknikaj datenoj 
 Mezuro Jak-12M Jak-12A Enverguro 12,60 m Longo 9,00 m Alto 3,10 m 2,44 m Flugila surfaco 23,90 m² 22,66 m² Starta maso 1.435 kg 1.588 kg Motoro unu Ivĉenko AI-14R Starta povumo 190 kW Maksimuma rapido 220 km/h 230 km/h Altiĝa maksimumo 4.600 m 4.550 m Atingopovo 760 km 1.070 km

Kategorio:Civilaj aviadiloj
Kategorio:Aviadiloj de Jakovlev