Aleksandr Mikulin

Aleksandr Aleksandroviĉ MIKULIN (n. 14-an de februaro 1895 en Vladimir; m. 13-an de majo 1985 en Moskvo; ) estis fama rusia kaj soveta motorkonstrukciisto.

Mikulin komencis sian laboron en 1915 en NAMI (Scienca Instituto por Aŭtomotoroj) sub gvido de Boris Steĉkin. Tie oni kreis en 1916 la unuan rusan aviadilan motoron AMBS-1 kun 300 ĈP ĉe 1800 U/min.

Poste Mikulin perfektigis en 1925–1928 sur bazo de aviadiloj de Hugo Junkers AM-13, V-12-an motoron kun 880 ĈP ĉe 2150 min−1. Per tiuj spertoj Mikulin partoprenis en Centra Instituto pri Aviomotoroj (ZIAM) je konstruado kaj evoluigo de la unua rusa aviomotoro kun akvomalvarmigo (Mikulin AM-34), kiu havis la povumon kun kompresoro ĝis 920 kW. La motoro estis uzata ĉe distanc-fluga Tupolev ANT-25. Lia plej konata konstruaĵo estas Mikulin AM-38 kun 1300 kW, uzita en Iluŝin Il-2.

Post la dua mondmilito, Mikulin okupiĝis pri projektado de gasturbinoj por la aviado. En la 1950-aj jaroj, Mikulin kaj Sergej Tumanski evoluigis la plej fortan por tiu tempo reagmotoron de la mondo, Mikulin AM-3M kun 9500 kg ŝovforto, kiu estis serie produktita ekde 1952 kaj uzata en la unua pasaĝera reagaviadilo de Sovetunio, Tupolev Tu-104.

 Aviomotoroj 
 Mikulin AM-34 por Tupolev ANT-25
 Mikulin AM-35
 Mikulin AM-38 por Iluŝin Il-2
 Mikulin AM-39
 Mikulin AM-42

 Reagmotoroj 
 Mikulin AMBS-3
 Mikulin AM-3, reagmotoro por la pasaĝera reagaviadilo Tupolev Tu-104

 Eksteraj ligioj 
 ruse 
 angle 

Kategorio:Rusiaj inĝenieroj
Kategorio:Herooj de Socialisma Laboro
Kategorio:Membroj de la Akademio pri Sciencoj de Sovetunio
Kategorio:Sovetiaj inĝenieroj pri aviado
Kategorio:Naskiĝintoj en Vladimira provinco
Kategorio:Mortintoj en Moskvo
Kategorio:Personoj de alternativa medicino
Kategorio:Maŝininĝenieroj
Kategorio:Sovetiaj komunistoj