Antonov An-124

eta
Antonov An-124 Ruslan (NATO raportnomo: Condor) estis evoluigita en la 1970-aj jaroj kiel granda transporta aviadilo por la Soveta armeo de Sovetunio.

La unua testflugo okazis la 26-an de decembro 1982 kaj la aviadilo iĝis kun la maksimuma starta maso de pli ol 400 tunoj la plej granda aviadilo de la mondo. Ĝi estis prezentita publike la 28-an de majo 1985 en la Pariza aerospektaklo. Kompare al Lockheed C-5, ĝi havis pli mallongan korpon, malpli grandan malplenan mason kaj pli grandan portkapaciton.

Pluevoluo de An-124 estas la pli granda An-225 Mrija.

En 2005 oni planis produktadon de 11 ekzempleroj. Nun oni uzas dismonde ĉ. 49 el la tipo.

 Teknikaj informoj 
 Grando Datenoj Produktaj jaroj  1982-hodiaŭ Produkta firmao  Antonov Longo  69,10 m Enverguro 73,30 m Flugila surfaco 628,00 m² Alto  20,78 m Ŝarĝejo (LxBxH)     36,00 x 6,40 x 4,40 m Maksimuma rapido     865 km/h aŭ 0,77 maĥo Normala rapido     800 - 850 km/h in 10.000 m Atingopovo kun ŝarĝo     4.800 km kun 120 t, 12.000 km kun 40 t, 15.700 km kun 0 t Skipo     ses Maksimuma startmaso (militara)      405 t Maksimuma startmaso (civila)      392 t Maksimuma utilŝarĝo (militara)      150 t Maksimuma utilŝarĝo (civila)      120 t Flugpinto      11.600 m Maksimuma gravito      2,5 g Peliloj  kvar Lotarev D-18T Turbofan-pelilo Ŝovforto  je 229,5 kN

 Antonovaj modeloj 
 A-2  A-7/RF-8  A-11  A-13  A-40 An-2  An-3  An-4  An-6  An-8 An-10  An-12  An-14  An-22  An-24 An-26  An-28  An-30  An-32  An-38 An-50  An-70  An-71  An-72  An-74 An-88  An-124 Ruslan  An-140  An-148  An-180 An-218  An-225 Mrija

 Eksteraj ligiloj 

 diversaj variantoj de An-124 

Kategorio:Aviadiloj de Antonov