Velella (υποβρύχιο, 1936)

Το υποβρύχιο Velella ήταν το δεύτερο και τελευταίο της κλάσης Argo. Τα σκάφη αυτά παραγγέλθηκαν από την Πορτογαλία τη δεκαετία του 1930 όμως τελικά ολοκληρώθηκαν για το Ιταλικό Βασιλικό Ναυτικό (Regia Marina) και είχαν δράση στον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο.

 Περιγραφή 

Τα υποβρύχια κλάσης Argo είχαν εκτόπισμα 793 t (780 LT) στην επιφάνεια και 1016 t (1000 LT) σε κατάδυση. Το μήκος τους ήταν 63,15 m, το πλάτος τους 6,93 m και το βύθισμά τους 4,46 m. Μπορούσαν να επιχειρούν σε βάθος έως και 90 m και το πλήρωμά τους αριθμούσε 46 αξιωματικούς, υπαξιωματικούς και ναύτες.Chesneau, p. 308

Για πλεύση στην επιφάνεια προωθούνταν από δύο ντιζελοκινητήρες των 750 bhp ενώ σε κατάδυση το έργο αυτό αναλάμβαναν δύο ηλεκτροκινητήρες των 400 hp. Μπορούσαν να φτάσουν τους 14  kn στην επιφάνεια και τους 8 kn σε κατάδυση. Αντιστοίχως, είχαν εμβέλεια 10.176 ναυτικών μιλίων με ταχύτητα πλεύσης 8 kn και 100 ναυτικών μιλίων με ταχύτητα 3 kn.Bagnasco, p. 157

Διέθεταν έξι τορπιλοσωλήνες των 533 mm, τέσσερις στην πλώρη και δύο στην πρύμνη, για τους οποίους μετέφεραν συνολικά δέκα τορπίλες. Επίσης υπήρχαν δύο αντιαεροπορικά πολυβόλα των 13,2 mm καθώς και ένα πυροβόλο των 100 mm.

 Επιχειρησιακή ιστορία 
Το Velella ναυπηγήθηκε στις εγκαταστάσεις της Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA) στο Μονφαλκόνε (Monfalcone). Παραγγέλθηκε το 1931 από την Πορτογαλία όμως ολοκληρώθηκε τελικά για το Ιταλικό Ναυτικό διότι η αρχική παραγγελία ακυρώθηκε. Καθελκύστηκε στις 18 Δεκεμβρίου 1936 και είχε δράση στον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο.Kafka & Pepperburg p. 792 

Βρίσκονταν σε περιπολία στην ανατολική Μεσόγειο όταν η Ιταλία μπήκε στον πόλεμο. Έπειτα από επισκευές στη Λα Σπέτσια, ανοίχθηκε ξανά στη θάλασσα στις 25  Νοεμβρίου 1940 και διέπλευσε τα στενά του Γιβραλτάρ την 1η Δεκεμβρίου για να πραγματοποιήσει περιπολία στον Ατλαντικό και στη συνέχεια να πλεύσει στο Μπορντό στο οποίο έφτασε στις 25 Δεκεμβρίου. Έπειτα από τέσσερις ακόμη περιπολίες στον Ατλαντικό, στις οποίες δεν έπληξε κάποιο Συμμαχικό πλοίο, επέστρεψε στη Μεσόγειο τον Αύγουστο του 1941. Ακολούθησαν επισκευές στο Κάλιαρι και εκπαίδευση του πληρώματος στην Πόλα.

Το 1942 πραγματοποίησε περιπολίες σε ισπανικά νερά, στις Βαλεαρίδες και στα ανοικτά της Τυνησίας. Στην τελευταία του περιπολία βρισκόταν στα ανοικτά του Σαλέρνο όταν το τορπίλισε το βρετανικό υποβρύχιο Shakespeare. Δεν υπήρξε κανένας επιζώντας.

 Παραπομπές 

 Βιβλιογραφία 




 Kafka, Roger & Pepperburg, Roy L. Warships of the World Cornell Maritime Press (1946)

Κατηγορία:Υποβρύχια κλάσης Argo
Κατηγορία:Ιταλικά υποβρύχια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου