Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero

Το Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero ήταν ιταλικό τρικινητήριο μέσο βομβαρδιστικό που αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από την εταιρεία Savoia-Marchetti. Ίσως το πιο γνωστό ιταλικό αεροσκάφος του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου, ήταν εύκολα αναγνωρίσιμο εξαιτίας της χαρακτηριστικής «καμπούρας» στην άνω ράχη της ατράκτου του και -σύμφωνα με αναφορές- τα πληρώματά του το αποκαλούσαν il gobbo maledetto, δηλαδή «ο καταραμένος καμπούρης»."Savoia-Marchetti SM.79." Aviation History On-Line Museum. Ανακτήθηκε: 26 Δεκεμβρίου 2011.

Το SM.79 αναπτύχθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1930. Ήταν ένα χαμηλοπτέρυγο μονοπλάνο μικτής ξύλινης και μεταλλικής κατασκευής, σχεδιασμένο ως ένα ταχύτατο αεροσκάφους μεταφοράς οκτώ επιβατών, ικανό να ξεπεράσει όλα τα σύγχρονά του. Ωστόσο, το δυναμικό του ως πολεμικό αεροσκάφος σύντομα τράβηξε την προσοχή της ιταλικής κυβέρνησης. Πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση στις 28 Σεπτεμβρίου 1934 και τα πρώιμα μοντέλα του τύπου κατέγραψαν 26 παγκόσμια ρεκόρ μεταξύ 1937 και 1939, γεγονός που το κατέστησε για ένα διάστημα το ταχύτερο μέσο βομβαρδιστικό στον κόσμο.Arena et al. 1994, p. 7. Ως εκ τούτου θεωρήθηκε γρήγορα αντικείμενο εθνικού κύρους στη Φασιστική Ιταλία, προσελκύοντας σημαντική κρατική υποστήριξη και χρησιμοποιούμενο συχνά ως μέσο προπαγάνδας. Αεροσκάφη αυτού του τύπου λάμβαναν τακτικά μέρος σε διαγωνισμούς ταχύτητας και αεροπορικούς αγώνες και συχνά νικούσαν σε αυτούς.

Τα SM.79 έλαβαν το βάπτισμα του πυρός στον Ισπανικό Εμφύλιο Πόλεμο. Σε αυτό το πολεμικό θέατρο επιχειρούσαν συνήθως χωρίς συνοδεία μαχητικών, βασιζόμενα στην σχετικά υψηλή τους ταχύτητα προκειμένου να αποφύγουν την αντίπαλη αεροπορία. Παρόλο που υπήρξαν ορισμένα προβλήματα, τα οποία σε κάποιες περιπτώσεις επιλύθηκαν, η απόδοση των SM.79 στην Ισπανία θεωρήθηκε ενθαρρυντική και οδήγησε στην απόφαση να αποτελέσει ο τύπος αυτός την ραχοκοκαλιά της δύναμης βομβαρδισμού της Ιταλικής Βασιλικής Αεροπορίας (Regia Aeronautica). Τόσο η Γιουγκοσλαβία όσο και η Ρουμανία αποφάσισαν να προμηθευτούν SM.79 για τις δικές τους αεροπορικές δυνάμεις. Περίπου 600 SM.79-I και –II βρίσκονταν σε υπηρεσία όταν η Ιταλία εισήλθε στον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο και χρησιμοποιήθηκαν σε όλα τα θέατρα επιχειρήσεων στα οποία πολέμησαν οι Ιταλοί.

Τα Savoia χρησιμοποιήθηκαν σε διάφορους ρόλους κατά τη διάρκεια του πολέμου, αρχικά κυρίως ως βομβαρδιστικά ή μεταγωγικά.Angelucci and Matricardi 1978, p. 198. Χάρη στο πρωτοποριακό έργο της «Ειδικής Μονάδας Αεροτορπιλισμού», η Ιταλία αξιοποίησε τα αεροσκάφη αυτά ως τορπιλοπλάνα, ρόλος στον οποίο σημείωσαν αξιοσημείωτες επιτυχίες εναντίον των συμμαχικών ναυτικών δυνάμεων στο μεσογειακό θέατρο του πολέμου.Arena et al. 1994, p. 9.  Ήταν το πολυπληθέστερο ιταλικό βομβαρδιστικό της σύρραξης καθώς ολοκληρώθηκαν περίπου 1.300 μονάδες. Ορισμένα Sparviero παρέμειναν σε υπηρεσία και μεταπολεμικά, έως το 1952, με την Ιταλική Πολεμική Αεροπορία.Mondey 1996, p. 236.

 Δείτε επίσης 

 Συγκρίσιμα αεροσκάφη
 Armstrong Whitworth Whitley
 Douglas B-18 Bolo
 Fiat BR.20 Cicogna
 Handley Page Hampden
 Heinkel He 111
 Ilyushin DB-3
 Junkers Ju 86
 Mitsubishi G3M

 Κατάλογοι
 Κατάλογος αεροσκαφών του Β' Παγκοσμίου Πολέμου

 Παραπομπές 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι


Κατηγορία:Βομβαρδιστικά αεροσκάφη
Κατηγορία:Μεταγωγικά αεροσκάφη
Κατηγορία:Αεροσκάφη του Μεσοπολέμου
Κατηγορία:Αεροσκάφη του Β' Παγκοσμίου Πολέμου
Κατηγορία:Αεροσκάφη Savoia-Marchetti
Κατηγορία:Εμβολοκινητήρια στρατιωτικά αεροσκάφη