Yokosuka H5Y

Η αεράκατος ναυτικής αναγνώρισης Yokosuka H5Y παρήχθη σε μικρούς αριθμούς για το Ιαπωνικό Αυτοκρατορικό Ναυτικό. Εντάχθηκε σε υπηρεσία το 1938 και παρέμεινε μονάδες πρώτης γραμμής για σύντομο χρονικό διάστημα. Οι Σύμμαχοι απέδωσαν στον συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους την ονομασία αναφοράς «Cherry».

Σχεδιασμός και ανάπτυξη
Η εταιρεία Yokosuka ανέπτυξε την H5Y για να καλύψει απαίτηση του Ναυτικού που περιέγραφε μια δικινητήρια αεράκατο ναυτικής αναγνώρισης που θα είχε τις επιδόσεις των σύγχρονών της τετρακινητήριων τύπων αλλά θα ήταν φθηνότερη στην κατασκευή και την συντήρηση. Ολοκληρώθηκαν δύο πρωτότυπα το 1936.

Ως προς τη γενική διάταξη η H5Y ήταν μία μικρότερων διαστάσεων εκδοχή της αερακάτου Kawanishi H6K. Οι επιδόσεις της ήταν όμως υποδεέστερες ενώ υπήρχαν και δομικές αστοχίες εξαιτίας των οποίων υπήρξαν καθυστερήσεις στην παραγωγή. Κατασκευάστηκαν μόλις είκοσι αεροσκάφη μέχρι το 1941, Τα πρώτα παραδόθηκαν το 1939 όμως σύντομα διακόπηκε η παραγωγή τους. Στα πρώτα χρόνια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου ορισμένες αξιοποιήθηκαν σε ανθυποβρυχιακές αποστολές σε παράκτιες ζώνες, όμως σύντομα αποσύρθηκαν από τις μονάδες πρώτης γραμμής και χρησιμοποιήθηκαν σε ως μεταγωγικά ή εκπαιδευτικά.

Εκδόσεις
H5Y
 Δύο πρωτότυπα.

H5Y1
Δεκαοκτώ αεροσκάφη παραγωγής.

Χρήστες
 Ιαπωνία
 Αεροπορική Υπηρεσία του Ιαπωνικού Αυτοκρατορικού Ναυτικού

Παραπομπές

Βιβλιογραφία




Εξωτερικοί σύνδεσμοι


H5K
Κατηγορία:Αεράκατοι
Κατηγορία:Αεροσκάφη ναυτικής αεροπορίας
Κατηγορία:Αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας
Κατηγορία:Εμβολοκινητήρια στρατιωτικά αεροσκάφη
Κατηγορία:Αεροσκάφη του Β' Παγκοσμίου Πολέμου