Beriev MBR-7

Η αεράκατος αναγνώρισης/βομβαρδισμού βραχείας ακτίνας δράσης Beriev MBR-7 (αναφέρεται και ως Beriev MS-8) αναπτύχθηκε στη Σοβιετική Ένωση από το Σχεδιαστικό Γραφείο Beriev τη δεκαετία του 1930. Οι MBR-7 αναπτύχθηκαν για να αντικαταστήσουν τις αερακάτους MBR-2 αλλά δεν εντάχθηκαν σε παραγωγή διότι δεν ήταν διαθέσιμοι σε επαρκείς αριθμούς οι κινητήρες τους.

Σχεδιασμός και ανάπτυξη
Σχεδιαστικά η γενική διάταξη της MBR-7 ήταν παρόμοια με της MBR-2, αλλά είχαν ενσωματωθεί πιο προηγμένα στοιχεία. Επρόκειτο για ένα υψηλοπτέρυγο αεροσκάφος κατασκευασμένο κυρίως από ξύλο. Προωθούνταν από έναν εν σειρά κινητήρα Klimov M-103 που έστρεφε έλικα σε ωστική διάταξη και ήταν τοποθετημένος ψηλά, πάνω από την πτέρυγα. Το κόκπιτ ήταν κλειστό και ο πιλότος μπορούσε επίσης να χειριστεί ένα σταθερό πολυβόλο στο ρύγχος. Από κάτω του στο ρύγχος ήταν η θέση του παρατηρητή/πολυβολητή.

Οι επιδόσεις της MBR-7 ήταν καλές, όμως οι κινητήρες M-103 δεν ήταν διαθέσιμοι σε επαρκείς ποσότητες και έτσι αποφασίστηκε να συνεχιστεί η παραγωγή των MBR-2 αντί των MBR-7.

Χρήστες
 ΕΣΣΔ
 Σοβιετική Ναυτική Αεροπορία

Παραπομπές

Βιβλιογραφία



Κατηγορία:Αεράκατοι
Κατηγορία:Αεροσκάφη ναυτικής αεροπορίας
Κατηγορία:Εμβολοκινητήρια στρατιωτικά αεροσκάφη
Κατηγορία:Αεροσκάφη του Μεσοπολέμου
MBR-7