Γκαλίνα Μπούρντινα

Η Γκαλίνα Παβλόβνα Μπούρντινα (, 24 Μαρτίου 1919 - 25 Νοεμβρίου 2005) ήταν Σοβιετική πιλότος μαχητικών αεροσκαφών στον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο.

 Πρώιμος βίος 
Η Μπούρντινα μεγάλωσε σε πολυμελή οικογένεια. Ο πατέρας της είχε πεθάνει κατά τη διάρκεια του Ρωσικού Εμφυλίου. Άρχισε να εργάζεται ως εργάτρια σε ηλικία δεκατεσσάρων ετών, ενώ συνέχισε την εκπαίδευσή της τη νύχτα. Όταν ήταν δεκαεπτά ετών άρχισε να μαθήματα πτήσης με ανεμόπτερα και στη συνέχεια φοίτησε στη Σχολή ιπταμένων της πολιτικής αεροπορίας στο Ουλιάνοφσκ. Έπειτα εργάστηκε ως εκπαιδευτής πιλότων στο Σβερντλόφσκ.

 Β΄ Παγκόσμιος Πόλεμος 
Τον Σεπτέμβριο του 1941, έπειτα από την γερμανική εισβολή στην ΕΣΣΔ η σχολή της μετατράπηκε ώστε να εκπαιδεύονται πιλότοι για τη Σοβιετική Πολεμική Αεροπορία και η Μπούρντινα ανέλαβε καθήκοντα εκπαίδευσης πιλότων της Αεροπορίας.

Μαζί με τις άλλες δύο γυναίκες εκπαιδευτές της Σχολής της, κατατάχθηκε εθελοντικά στην Αεροπορία. Διατάχθηκε να μεταβεί στη Μόσχα και στη συνέχεια στάλθηκε σε αεροπορική βάση κοντά στην πόλη Ένγκελς στο Όμπλαστ του Σαράτοφ. Κατά την άφιξή της ενημερώθηκε από τη Μαρίνα Ράσκοβα ότι επρόκειτο να εκπαιδευτεί για να γίνει πιλότος μαχητικού αεροσκάφους. Αφού ολοκλήρωσε την εκπαίδευσή της στάληθηκε στο μέτωπο, στο 586ο Σύνταγμα Μαχητικών. Πετούσε νυχτερινές αποστολές συνοδείας των σοβιετικών βομβαρδιστικών καθώς και αποστολές ιχνηλάτησης. Επίσης η Μπούρντινα έλαβε μέρος σε αποστολές βομβαρδισμού και προσβολής επίγειων στόχωνβομβαρδισμού, μεταξύ άλλων εναντία στα ρουμανικά στρατεύματα. Λόγω των σγουρών ξανθών μαλλιών της, μεταπολεμικά την αναγνωρίστηκε έναν Ρουμάνος πιλότος διότι η Μπούρντινα πετούσε τόσο κοντά στο έδαφος που μπόρεσε να διακρίνει και να θυμηθεί τα χαρακτηριστικά της.

Μέχρι τον Απρίλιο του 1944 είχε πετάξει σε 152 πολεμικές αποστολές και μέχρι το τέλος της σύγκρουσης είχε δύο ατομικές καταρρίψεις (ένα μαχητικό Bf 109 και ένα βομβαρδιστικό Ju 88) καθώς και μία κατάρριψη σε συνεργασία με άλλο πιλότο (ένα μεταγωγικό Ju 52).

 Μεταπολεμική περίοδος 
Μετά το τέλος του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου εργάστηκε ως πιλότος στην Aeroflot για δεκαπέντε ακόμα χρόνια. Στη συνέχεια εργάστηκε ως ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας. Έπειτα από την διάλυση της Σοβιετικής Ένωσης έζησε στην Ρίγα μέχρι το 2006 οπότε και απεβίωσε.Grave

 Παραπομπές 

Κατηγορία:Σοβιετικοί πιλότοι