Naval Aircraft Factory N3N

Το Naval Aircraft Factory N3N ήταν αμερικανικό αεροσκάφος βασικής εκπαίδευσης που ανέπτυξε και παρήγαγε το Naval Aircraft Factory (N.A.F.) στη Φιλαδέλφεια της Πενσυλβάνια από τα μέσα της δεκαετίας του 1930 μέχρι και τις αρχές της επόμενης δεκαετίας. Επρόκειτο για ένα μονοκινητήριο διθέσιο διπλάνο με ανοικτά κόκπιτ.

 Σχεδιασμός και ανάπτυξη 
Το N3N αναπτύχθηκε προκειμένου να αντικαταστήσει τα Consolidated NY-2 και NY-3 και αναπτύχθηκε εξαρχής με συμβατικό σταθερό σύστημα προσγείωσης αλλά και ως υδροπλάνο. Στη δεύτερη διάταξη διέθετε ένα μεγάλο κεντρικό πλωτήρα κάτω από την άτρακτο και δύο μικρότερους πλωτήρες στα άκρα της κάτω πτέρυγας. Το πρωτότυπο (XN3N-1) προωθούνταν από αστεροειδή κινητήρα Wright J-5. Αρχικά παραγγέλθηκαν 179 αεροσκάφη με τον προαναφερθέντα κινητήρα, όμως τα τελευταία αεροσκάφη αυτής της παρτίδας χρησιμοποιήθηκε ο επίσης αστεροειδής κινητήρας Wright R-760-2 Whirlwind. Κατασκευάζονταν από διελάσεις αλουμινίου της Alcoa Corporation που ενώνονταν με βίδες και πριτσίνια, αντί για τη πιο συνήθη εκείνη την περίοδο τρόπο κατασκευής ατράκτων που ήταν με συγκολλημένους ατσάλινους σωλήνες. Στα πρώτα μοντέλα παραγωγής χρησιμοποιήθηκαν αλουμινένιες δοκίδες που προέρχονταν από ακυρωμένες παραγγελίες κατασκευής αερόπλοιων.

 Επιχειρησιακή ιστορία 
Το N.A.F. ξεκίνησε να παράγει τα N3N το 1935, ολοκληρώνοντας 997 μονάδες συνολικά. Οι 179 ήταν της έκδοσης N3N-1 και οι 816 N3N-3, ενώ στον συνολικό αριθμό συνυπολογίζονται και ορισμένα αεροσκάφη δοκιμών/πρωτότυπα. Η παραγωγή τερματίστηκε το 1942 όμως τα Ν3Ν παρέμειναν σε υπηρεσία  καθ’ όλη τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου και μετά από αυτόν. Το N3N ήταν επίσης ο τελευταίος τύπος διπλάνου που εντάχθηκε σε υπηρεσία με τις ένοπλες δυνάμεις των ΗΠΑ. Τα τελευταία αποσύρθηκαν από τη Ναυτική Ακαδημία των ΗΠΑ το 1959. Επίσης αξιοσημείωτο είναι πως το συγκεκριμένο αεροσκάφος δεν παράγονταν από κάποιον ιδιώτη αλλά από το ίδιο το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ. Μάλιστα το Ναυτικό αγόρασε τα δικαιώματα καθώς και τον αναγκαίο εξοπλισμό προκειμένου να παράγει και τους κινητήρες.

Η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ παρέλαβε τέσσερα αεροσκάφη το 1941. Μεταπολεμικά πολλά N3N πωλήθηκαν σε ιδιώτες, με αρκετά να αξιοποιούνται ως αγροτικά αεροσκάφη αεροψεκασμού των καλλιεργειών. 

 Εκδόσεις 

 XN3N-1
 Αρχικό πρωτότυπο.

 N3N-1 
 Πρώτη έκδοση παραγωγής, με κινητήρα Wright R-790 Whirlwind (J-5) των 220 hp.

 XN3N-2
 Πρωτότυπο με κινητήρα Wright R-760-96 Whirlwind (J-6-7) των 240 h. 

 XN3N-3
 Πρωτότυπο για την έκδοση N3N-3.

 N3N-3
 Δεύτερη έκδοση παραγωγής, με κινητήρα  Wright R-760-2 Whirlwind (J-6-7) των 235 hp. Κατασκευάστηκαν 816 μονάδες.

 Χρήστες 
 ΗΠΑ
 Ακτοφυλακή των ΗΠΑ
 Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ
 Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ

 Κούβα
 Η Ναυτική Αεροπορία της Κούβας παρέλαβε πέντε αεροσκάφη μέσω του προγράμματος Lend-Lease.

 Χιλή
 Η Ναυτική Αεροπορία της Χιλής παρέλαβε πέντε αεροσκάφη μέσω του προγράμματος Lend-Lease.

 Δείτε επίσης 

 Συγκρίσιμα αεροσκάφη
Avro Cadet
Avro Tutor
Boeing-Stearman Kaydet
Breda Ba.25
Focke-Wulf Fw 44
Polikarpov U-2
Yokosuka K5Y

Παραπομπές

 Βιβλιογραφία 

 Εξωτερικοί σύνδεσμοι 


Κατηγορία:Αεροσκάφη Naval Aircraft Factory
Κατηγορία:Εκπαιδευτικά αεροσκάφη
Κατηγορία:Υδροπλάνα
Κατηγορία:Εμβολοκινητήρια στρατιωτικά αεροσκάφη
Κατηγορία:Αεροσκάφη του Β' Παγκοσμίου Πολέμου