Dodge σειρά C

Η σειρά C είναι μια σειρά από φορτηγά που πουλήθηκε από την Dodge από το 1954 έως το 1960. Αντικατέστησε τη σειρά φορτηγών Dodge B και τελικά αντικαταστάθηκε από τη ολοκαίνουρια σειρά Dodge D, που παρουσιάστηκε το 1961. Σε αντίθεση με τη σειρά Β, που συνδέονταν στενά με εσωτερικά εξαρτήματα με τα προπολεμικά φορτηγά της Dodge, η σειρά C ήταν ένας πλήρης επανασχεδιασμός. Η Dodge συνέχισε την παράδοση του "pilot house" των καμπίνων υψηλής ορατότητας με ένα περιτυλιγμένο παρμπρίζ που παρουσιάστηκε το 1955. Ένα αυτόματο κιβώτιο δύο ταχυτήτων "PowerFlite" ήταν πρόσφατα διαθέσιμο εκείνη τη χρονιά. Μια panel truck και carryall έκδοση παράχθηκε ως το Dodge Town Panel και το Town Wagon μέχρι το 1966.

Η Chrysler ονόμασε τα φορτηγά Dodge με κινητήρα Hemi "Power Giant" το 1957 και εισήγαγε το υδραυλικό τιμόνι και τα φρένα, ένα αυτόματο κιβώτιο τριών ταχυτήτων και ένα ηλεκτρικό σύστημα 12 βολτ. Από το 1957 έως το 1959, η Dodge πρόσφερε το pickup Sweptside, αντίπαλο του Chevrolet Cameo Carrier, αλλά δεν έγινε ποτέ αρκετά δημοφιλές. Μια νέα καρότσα "Sweptline" επίπεδης όψης (και επομένως ευρύτερη) ήρθε το 1959. Η εταιρεία υιοθέτησε επίσης το τυπικό σύστημα αρίθμησης φορτηγών pickup, που χρησιμοποιούσαν επίσης η Ford και η GM εκείνη την εποχή. Έτσι, το φορτηγό Dodge ονομαζόταν τώρα D100. Η παραδοσιακή έκδοση "Utiline" με ξεχωριστό αμάξωμα με φτερά παρέμεινε διαθέσιμη, με συνολικό βάρος έως και 4-5 τόνους σε μοντέλα 1 τόνου.

Μετά από συμφωνία μεταξύ της Dodge και της Studebaker, η καρότσα pickup της σειράς C χρησιμοποιήθηκε επίσης στη σειρά φορτηγών pickup Studebaker Champ.

 Τετρατροχοκίνητα Power Wagon της σειράς W 
Ξεκινώντας από το έτος μοντέλου του 1957, εργοστασιακές εκδόσεις τετρακίνησης των φορτηγών της σειράς Dodge C κατασκευάστηκαν και πωλήθηκαν ως W-100, W-200, W-300 και W-500, μαζί με το παλαιότερο WDX/WM-300 "στρατιωτικού στύλ" Dodge Power Wagon. Τα pickup (αγροτικά) είχαν το σήμα «Power Wagon» στο φτερό.Ackerson, Robert C.. Standard Catalog of 4 X 4's: A Comprehensive Guide to Four-wheel Drive Vehicles Including Trucks, Vans and Sports Sedans and Sport Utility Vehicles, 1945-1993. United States: Krause Publications, 1993. Τα βαρέως τύπου τετρακίνητα φορτηγά W-300 και W-500 διατίθενται στο εμπόριο ως «Power Giants».Petroleum Week. United States: McGraw-Hill Publishing Company, Incorporated, 1958. advertisement: "De Soto and Fargo four-wheel drive models combine all the features of a conventional two-wheel-drive. Available in Body styles, a chassis-cab, chassis-cowl, or the famous military-type Power-Wagon ( W-300M ) are now available ."

 Μηχανές 

 1957-1960, 230 κυβικών ιντσών, 3.8 λίτρων, Flathead I6, 120 ίπποι
 1959, 331 κυβικών ιντσών, 5.4 λίτρων, FirePower V8, 172 ίπποι
 1957-1959, 315 κυβικών ιντσών, 5.2 λίτρων,Red Ram V8, 204 ίπποι
 1959, 318 κυβικών ιντσών, 5.2 λίτρων, A-type V8, 200 ίπποι

 Εικόνες 

 Σειρά C μεσαίου/βαρέως τύπου 
Δεδομένου ότι εξακολουθούσε να χρησιμοποιεί τον παλαιότερο σχεδιασμό καμπίνας, το όνομα της σειράς C συνεχίστηκε για τη σειρά φορτηγών μεσαίου και βαρέως τύπου της Dodge (περισσότερο γνωστή ως σειρά LCF) μέχρι το 1975, πολύ αφότου το αρχικό pickup (αγροτικό) της σειράς C, οπού βασίστηκε το LCF, είχε αντικατασταθεί από την νέα σειρά D.

Η εταιρία Four Wheel Drive χρησιμοποίησε επίσης καμπίνες της σειράς C για πολλά από τα μεσαίου και βαρέως τύπου φορτηγά της. Ωστόσο, επειδή η Chrysler χρειαζόταν χωρητικότητα εργοστασίων για τα νεότερα μοντέλα ελαφρών φορτηγών της, η κατασκευή αυτών των μεταγενέστερων καμπίνων της σειράς C — τόσο για την Dodge όσο και για την FWD — ανατέθηκε σε εξωτερικό συνεργάτη της Checker στο Καλαμαζού, Μίσιγκαν.

 Town Panel/Wagon 
Το Dodge Town Panel και το Dodge Town Wagon ήταν αντίστοιχα ένα ελαφρύ επαγγελματικό φορτηγό πάνελ και ένα carryall αυτοκίνητο, που κατασκευάστηκαν μεταξύ του 1954 και του 1966 στις ΗΠΑ και μεταξύ του 1954 και του 1971 στην Αργεντινή από την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Dodge.Bunn, Don. Dodge Trucks. United States: Motorbooks International, 1996. Αυτά τα οχήματα ήταν βασισμένα στην σειρά C αγροτικών. Ειδικότερα η εκδοχή carryall μοιάζει με αυτό που θα ονομαζόταν μεγάλο SUV στις μέρες μας.DeLorenzo, Matt. Dodge 100 Years. United States: Motorbooks, 2014. Κατασκευασμένο να ανταγωνιστεί το Chevrolet Suburban, ήταν αρχικά διαθέσιμο ως πισωκίνητο μόνο, αλλά μετά παράχθηκε και μια έκδοση με τετρακίνηση, η οποία αποδείχθηκε τελικά πιο δημοφιλές. 

Το Town Panel, σε αντίθεση με το Town Wagon, δεν είχε παράθυρα ή καθίσματα πίσω από τον οδηγό και ήταν περισσότερο όχημα επαγγελματικής χρήσης. Η Dodge είχε κατασκευάσει στο παρελθόν φορτηγά πάνελ πριν από το Town Panel, αλλά η εταιρεία δεν τα διέθετε στην αγορά ξεχωριστά από τα pickup (αγροτικά) τους ή με διαφορετικό όνομα. Μετά από μέτριες πωλήσεις, η παραγωγή τελείωσε το 1966, όταν το νέο πιο οικονομικό, ευέλικτο, και μικρότερο Dodge A100 αντικατέστησε το Dodge Town Panel/Wagon.

Παραπομπές

 Εξωτερικοί σύνδεσμοι 

 Pickup Trucks.com
 Ιστορία Dodge Trucks: Pickup της σειράς C από το 1954 έως το 1955
 Ιστορία Dodge Trucks: 1957 έως 1960 Power Giant pickups
 1957-1959 Dodge D100 sweptside pickup 

C σειρα
Κατηγορία:Επαγγελματικά αυτοκίνητα
Κατηγορία:Αγροτικά
Κατηγορία:Φορτηγό
Κατηγορία:Αμερικανικά αυτοκίνητα