Via Carpatia

Η Via Carpathia (επίσης Via Carpatia) είναι προγραμματισμένο διακρατικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων που συνδέει την Κλάιπεντα στη Λιθουανία με τη Θεσσαλονίκη στην Ελλάδα. Προς το παρόν προγραμματίζεται να ανοίξει το 2025.

Το πολωνικό τμήμα της Via Carpatia ονομάστηκε το 2021 από τον εκλιπόντα Πρόεδρο της Πολωνίας, Λεχ Κατσίνσκι.

 Ιστορία 
Η διαδρομή συμφωνήθηκε αρχικά το 2006 από τη Λιθουανία, την Πολωνία, τη Σλοβακία και την Ουγγαρία. Το 2010, σε αυτήν την ομάδα προσχώρησαν η Ρουμανία, η Βουλγαρία και η Ελλάδα, που υπέγραψαν τη λεγόμενη Διακήρυξη του Γουάντσουτ.

Στις 22 Ιουνίου 2017, η Πολωνία και η Ουκρανία υπέγραψαν συμφωνία συνεργασίας για την κατασκευή του δρόμου. Οι υπογράφοντες ανέφεραν ότι ο δρόμος θα μπορούσε να αποτελεί μέρος του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (ΔΔΜ).

Η κατασκευή ξεκίνησε σε επιμέρους τμήματα κατά μήκος του δρόμου με ολόκληρο τον δρόμο να αναμένεται να ανοίξει το 2025.

Τα τμήματα που είναι γνωστό ότι βρίσκονται υπό κατασκευή ή έχουν ολοκληρωθεί είναι:

Κλάδος 1:

 4 τμήματα (184 χιλιόμετρα) του δρόμου ταχείας κυκλοφορίας S19 και 96 χιλιόμετρα του δρόμου ταχείας κυκλοφορίας S61 στην Πολωνία
 Τμήματα του αυτοκινητόδρομου M30 στην Ουγγαρία. Το ουγγρικό τμήμα άνοιξε στο κοινό τον Οκτώβριο του 2021 συμπληρώνοντας τον κρίκο που λείπει μεταξύ του Μίσκολτς και των συνόρων με τη Σλοβακία.
 Οδός ταχείας κυκλοφορίας R4 στη Σλοβακία
 Δυτικό τμήμα του αυτοκινητόδρομου Α6 στη Ρουμανία (από το Καλαφάτ στο Λούγκοζ)
 Γέφυρα της νέας Ευρώπης πάνω από το Δούναβη, από το Καλαφάτ, Ρουμανία στο Βίντιν, Βουλγαρία
 Τμήματα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Μπότεβγκραντ-Βίντιν στη Βουλγαρία
 Τμήματα του αυτοκινητόδρομου Στρούμα στη Βουλγαρία

Κλάδος 2:

 Αυτοκινητόδρομος Α1 στη Ρουμανία (από το Αράντ στο Βουκουρέστι)
 Αυτοκινητόδρομος Α0 στη Ρουμανία (από το Δυτικό Βουκουρέστι προς το Ανατολικό Βουκουρέστι)
 Αυτοκινητόδρομος Α2 στη Ρουμανία (από το Βουκουρέστι προς την Κωνστάντζα)

 Περιγραφή διαδρομής 
Ο δρόμος θα κινείται σε γενική κατεύθυνση βορρά-νότου μέσω της Κεντρικής Ευρώπης από τη Βαλτική Θάλασσα έως τη Μεσόγειο. Το βόρειο άκρο του είναι το λιμάνι της Λιθουανίας, η Κλάιπεντα. Στη συνέχεια θα διασχίσει τη χώρα προς τα ανατολικά, θα περάσει από την ανατολική Πολωνία, την ανατολική Σλοβακία και τα σύνορα Ουγγαρίας και Ρουμανίας. Θα συνεχίσει στη δυτική Ρουμανία και τη δυτική Βουλγαρία πριν εισέλθει στην Ελλάδα. Το νότιο τέρμα του είναι το ελληνικό λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Μια διακλάδωση στα νότια μπορεί να συνεχίσει προς τα ανατολικά μέσω της Ρουμανίας μέχρι την πόλη-λιμάνι της Μαύρης Θάλασσας, Κωνστάντζα.

 Δείτε επίσης 
 Πρωτοβουλία Τριών Θαλασσών
 Ευρωπαϊκή Οδός 79
 Γέφυρα Νέας Ευρώπης

 Παραπομπές 

 Εξωτερικοί σύνδεσμοι 
 Ευρωπαϊκός Όμιλος Εδαφικής Συνεργασίας (ΕΟΕΣ) Via Carpatia

Κατηγορία:Δρόμοι στη Λιθουανία
Κατηγορία:Δρόμοι στην Πολωνία
Κατηγορία:Δρόμοι στη Σλοβακία
Κατηγορία:Δρόμοι στην Ουγγαρία
Κατηγορία:Δρόμοι στη Ρουμανία
Κατηγορία:Δρόμοι στη Βουλγαρία
Κατηγορία:Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας
Κατηγορία:Δρόμοι στην Ευρώπη