Γκραν Πρι του Μονακό

Το Γκραν Πρι του Μονακό () είναι μια διοργάνωση αγώνων αυτοκινήτου της Φόρμουλα 1 που πραγματοποιείται κάθε χρόνο στο Circuit de Monaco, στα τέλη Μαΐου ή στις αρχές Ιουνίου. Πραγματοποιείται από το 1929 και θεωρείται ευρέως ως ένας από τους πιο σημαντικούς και διάσημους αγώνες αυτοκινήτων στον κόσμο, και είναι ένας από τους αγώνες—μαζί με το Indianapolis 500 και των 24 Ωρών του Λε Μαν —που αποτελούν το Τριπλό Στέμμα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η πίστα του Μονακό έχει ονομαστεί "ως μια εξαιρετική τοποθεσία αίγλης και κύρους". Ο αγώνας της Formula 1 διεξάγεται συνήθως το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Μαΐου και είναι γνωστό ως ένα από τα μεγαλύτερα Σαββατοκύριακα στους αγώνες αυτοκινήτου, καθώς ο αγώνας της Formula 1 διεξάγεται την ίδια Κυριακή με το Indianapolis 500 (IndyCar Series) και το Coca-Cola 600 (NASCAR Cup Series).

Ο αγώνας διεξάγεται σε μια στενή διαδρομή στους δρόμους του Μονακό, με πολλές αλλαγές υψομέτρου και σφιχτές στροφές καθώς και το τούνελ, καθιστώντας τον μια από τις πιο απαιτητικές πίστες στη Formula 1. Παρά τις σχετικά χαμηλές μέσες ταχύτητες, η πίστα του Μονακό είναι ένα επικίνδυνο μέρος για αγώνες λόγω του πόσο στενή είναι η πίστα και ο αγώνας συχνά περιλαμβάνει την επέμβαση ενός αυτοκινήτου ασφαλείας. Είναι το μόνο Γκραν Πρι που δεν τηρεί την ελάχιστη απόσταση αγώνων των 305 χλμ. της FIA για αγώνες F1.

Το πρώτο Γκραν Πρι του Μονακό πραγματοποιήθηκε στις 14 Απριλίου 1929 και ο αγώνας έγινε τελικά μέρος του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος πριν από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο και συμπεριλήφθηκε στο πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών το 1950. Ορίστηκε δύο φορές Ευρωπαϊκό Γκραν Πρι, το 1955 και το 1963, όταν αυτός ο τίτλος ήταν τιμητικός χαρακτηρισμός που δίνονταν κάθε χρόνο σε έναν αγώνα Γκραν Πρι στην Ευρώπη. Ο Γκράχαμ Χιλ γνωστός και ως Κύριος Μονακό  είναι ο οδηγός με τις περισσότερες νίκες στο Μονακό τη δεκαετία του 1960, ενώ ο Άιρτον Σένα είναι αυτός που κέρδισε τον αγώνα περισσότερες φορές από οποιονδήποτε άλλο οδηγό, με έξι νίκες, κερδίζοντας πέντε διαδοχικούς αγώνες μεταξύ 1989 και 1993.

 Φήμη 
μικρογραφία|Θέα του Μονακό από ψηλά
Το Γκραν Πρι του Μονακό θεωρείται ευρέως ως ένας από τους σημαντικότερους και πιο διάσημους αγώνες αυτοκινήτου στον κόσμο μαζί με το Ράλι Ιντιανάπολις 500 και τις 24 Ώρες του Λε Μαν. Αυτοί οι τρεις αγώνες θεωρούνται ότι αποτελούν το Τριπλό Στέμμα των τριών πιο διάσημων αγώνων μηχανοκίνησης στον κόσμο. Από το 2022, ο Γκράχαμ Χιλ είναι ο μόνος οδηγός που έχει κερδίσει το Τριπλό Στέμμα, κερδίζοντας και τους τρεις αγώνες. Η προπόνηση για το Μονακό συμπίπτει με αυτή του Indianapolis 500 και οι ίδιοι οι αγώνες συγκρούονται μερικές φορές. Καθώς οι δύο αγώνες διεξάγονται σε αντίθετες πλευρές του Ατλαντικού Ωκεανού και αποτελούν μέρος διαφορετικών πρωταθλημάτων, είναι δύσκολο για έναν οδηγό να αγωνιστεί αποτελεσματικά και στους δύο κατά τη διάρκεια της καριέρας του. Ο Χουάν Πάμπλο Μοντόγια και ο Φερνάντο Αλόνσο είναι οι μόνοι ενεργοί οδηγοί που έχουν κερδίσει δύο από τους τρεις αγώνες.

Απονέμοντας το πρώτο της χρυσό μετάλλιο για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στον Πρίγκιπα Ρενιέ ΙΙΙ, η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτων χαρακτήρισε το Γκραν Πρι του Μονακό ως "μια εξαιρετική τοποθεσία αίγλης και κύρους" στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Το Γκραν Πρι διεξήχθη υπό την αιγίδα τριών γενεών της βασιλικής οικογένειας του Μονακό: του Λουδοβίκου Β', του Ρενιέ Γ' και του Αλβέρτου Β', οι οποίοι έχουν δείξει έντονο ενδιαφέρον για τον αγώνα. Ένα μεγάλο μέρος των εσόδων του πριγκιπάτου προέρχεται από τουρίστες που προσελκύονται από το ζεστό κλίμα και το διάσημο καζίνο, αλλά είναι επίσης φορολογικός παράδεισος και φιλοξενεί πολλούς εκατομμυριούχους, συμπεριλαμβανομένων αρκετών οδηγών της Formula 1.

Το Μονακό έχει δημιουργήσει τέσσερις ντόπιους οδηγούς της Formula 1 - Louis Chiron, André Testut, Olivier Beretta και Σαρλ Λεκλέρ, www.f1db.com identifies Testut as Monagasque, although he was born in Lyons, France. - αλλά το φορολογικό του καθεστώς το έχει κάνει σπίτι πολλών οδηγών όλα αυτά τα χρόνια, συμπεριλαμβανομένων των Ζιλ Βιλνέβ και Άιρτον Σένα. Από τους οδηγούς της Φόρμουλα 1 του 2006, αρκετοί έχουν ιδιοκτησία στο πριγκιπάτο, συμπεριλαμβανομένων των Τζένσον Μπάτον και Ντέιβιντ Κούλθαρντ, ο οποίος ήταν εν μέρει ιδιοκτήτης ενός ξενοδοχείου εκεί. Λόγω του μικρού μεγέθους της πόλης και της τοποθεσίας της πίστας, οι οδηγοί των οποίων οι αγώνες τελειώνουν νωρίς μπορούν συνήθως να επιστρέψουν στα διαμερίσματά τους μέσα σε λίγα λεπτά. Ο Σένα αποσύρθηκε στο διαμέρισμά του αφού έχασε το προβάδισμα στον αγώνα του 1988. Στον αγώνα του 2006, αφού αποσύρθηκε λόγω μηχανικής βλάβης ενώ βρισκόταν στη δεύτερη θέση, ο Κίμι Ράικονεν αποσύρθηκε στο γιοτ του, το οποίο ήταν σταθμευμένο στο λιμάνι.Insider.com: The retiring Kimi Räikkönen once left the Monaco Grand Prix to drink beers in the hot tub of his private yacht

Το Γκραν Πρι προσελκύει διάσημες προσωπικότητες κάθε χρόνο που έρχονται να ζήσουν τη λάμψη και το κύρος της διοργάνωσης. Μεγάλα πάρτι διοργανώνονται στα νυχτερινά κέντρα του Σαββατοκύριακου και το Λιμάνι του Ηρακλή γεμίζει με θεατές που συμμετέχουν στους εορτασμούς.

 Κριτική 

Στον 21ο αιώνα, αρκετοί σχολιαστές και οδηγοί της F1 έχουν αποκαλέσει το Γκραν Πρι τον πιο βαρετό αγώνα από όλες τις πίστες, τόσο για να οδηγείς όσο και για να παρακολουθείς ως θεατής. Έχει ασκηθεί κριτική στο πόσο λίγες προσπάθειες προσπεράσματος γίνονται, καθώς και στο πόσο συχνά κερδίζει ο οδηγός που έχει την pole position. Ο Φερνάντο Αλόνσο δήλωσε ότι ο αγώνας είναι «ο πιο βαρετός αγώνας που έγινε ποτέ» και ο Λιούις Χάμιλτον δήλωσε ότι το Grand Prix του 2022 «δεν ήταν πραγματικά αγώνας».

 Νικητές 
 Οδηγοί με επαναλαμβανόμενες νίκες 
Οι οδηγοί με έντονους χαρακτήρες αγωνίζονται στο πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1 την τρέχουσα σεζόν.
μικρογραφία| Ο Άιρτον Σένα κέρδισε τον αγώνα έξι φορές, ένα ρεκόρ μέχρι σήμερα.
Νίκες Οδηγός Χρονιές 6 Άιρτον Σένα 1987, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 5 Γκράχαμ Χιλ 1963, 1964, 1965, 1968, 1969 Μίχαελ Σουμάχερ 1994, 1995, 1997, 1999, 2001 4  Αλέν Προστ 1984, 1985, 1986, 1988 3 Στέρλινγκ Μος 1956, 1960, 1961 Τζάκι Στιούαρτ 1966, 1971, 1973 Νίκο Ρόσμπεργκ 2013, 2014, 2015 Λιούις Χάμιλτον 2008, 2016, 2019 2 Χουάν Μανουέλ Φάντζιο 1950, 1957 Μωρίς Τριντινιάν 1955, 1958 Νίκι Λάουντα 1975, 1976Τζόντι Σέκτερ 1977, 1979 Ντέιβιντ Κούλθαρντ 2000, 2002 Φερνάντο Αλόνσο 2006, 2007 Μαρκ Γουέμπερ 2010, 2012 Σεμπάστιαν Φέτελ 2011, 2017 Πηγές:

 Κατασκευαστές με επαναλαμβανόμενες νίκες 
Ομάδες με έντονους χαρακτήρες αγωνίζονται στο πρωτάθλημα της Formula 1 την τρέχουσα σεζόν. Το ροζ φόντο υποδηλώνει ένα γεγονός που δεν ήταν μέρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της Formula 1. Το κίτρινο φόντο υποδηλώνει ένα γεγονός που ήταν μέρος του προπολεμικού Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος.
Νίκες Κατασκευαστής Χρονιές 15 McLaren 1984, 1985, 1986, 1988 , 1989, 1990, 1991, 1992 , 1993, 1998, 2000, 2002, 2005, 2008 10 Ferrari 1952 , 1955, 1975, 1976, 1979, 1981, 1997, 1999, 2001, 2017,2024 8 Mercedes 1935 , 1936, 1937, 2013, 2014, 2015, 2016, 2019 7 Λωτός 1960, 1961, 1968, 1969, 1970, 1974, 1987 6 Red Bull Racing 2010, 2011, 2012, 2018, 2021, 2022,2023 5BRM 1963, 1964, 1965, 1966, 1972 4 Bugatti 1929, 1930, 1931, 1933 3 Άλφα Ρομέο 1932, 1934, 1950 Maserati 1948, 1956, 1957 Cooper 1958, 1959, 1962 Tyrrell 1971, 1973, 1978 Ουίλιαμς 1980, 1983, 2003 2 Μπράμπαμ 1967, 1982 Benetton 1994, 1995  Renault 2004, 2006 Πηγές: 

 Κατασκευαστές κινητήρων με επαναλαμβανόμενες νίκες 
Οι κατασκευαστές με έντονους χαρακτήρες αγωνίζονται στο πρωτάθλημα της Formula 1 την τρέχουσα σεζόν. Ένα ροζ φόντο υποδηλώνει ένα γεγονός που δεν ήταν μέρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της Formula 1. Ένα κίτρινο φόντο υποδηλώνει ένα γεγονός που ήταν μέρος του προπολεμικού Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος.
Νίκες Κατασκευαστής Χρονιές 15  Mercedes * 1935 , 1936, 1937, 1998, 2000, 2002, 2005, 2007, 2008, 2009 , 2013, 2014, 2015, 2016, 2019 14  Ford ** 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974 , 1977, 1978, 1980, 1982, 1983, 1993, 1994 10  Ferrari 1952 , 1955, 1975, 1976, 1979, 1981, 1997, 1999, 2001, 2017 7  Honda 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 2021 6   Renault 1995, 2004, 2006, 2010, 2011, 2012 5 Coventry 1958, 1959, 1960, 1961, 1962  BRM 1963, 1964, 1965, 1966, 1972 4 Bugatti 1929, 1930, 1931, 1933 3 Άλφα Ρομέο 1932, 1934, 1950  Maserati 1948, 1956, 1957  TAG *** 1984, 1985, 1986 Πηγές: 
Μεταξύ 1998 και 2005 κατασκευάστηκε από την Ilmor, με χρηματοδότηση από τη Mercedes.
Κατασκευάστηκε από την Cosworth, με χρηματοδότηση από τη Ford.
Κατασκευάστηκε από την Porsche

 Ανά έτος 
Το ροζ φόντο υποδηλώνει μια διοργάνωση που δεν ήταν μέρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της Formula 1. Το κίτρινο φόντο υποδηλώνει ένα γεγονός που ήταν μέρος του προπολεμικού Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος.
μικρογραφία| Ο Νίκο Ρόσμπεργκ κέρδισε το Γκραν Πρι του Μονακό τρεις συνεχόμενες φορές από το 2013 έως το 2015, αγωνιζόμενος με τη Mercedes.
ΈτοςΟδηγόςΚατασκευαστήςΑναφορά1929 Ουίλιαμ Γκρόβερ-ΟυίλιαμςBugattiΑναφορά1930 Ρενέ ΝτρεϊφούςBugattiΑναφορά1931 Λουί ΣιρόνBugattiΑναφορά1932 Τάτσιο ΝουβολάριAlfa RomeoΑναφορά1933 Ακίλε ΒάρτζιBugattiΑναφορά1934 Guy MollAlfa RomeoΑναφορά1935 Λουίτζι ΦατζόλιMercedesΑναφορά1936 Ρούντολφ ΚαρατσιόλαMercedesΑναφορά1937 Μάνφρεντ φον ΜπράουχιτςMercedesΑναφορά1938–1947Τα έτη από το 1939 έως το 1944 δεν έγιναν αγώνες λόγω του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.
Το 1938 καθώς και τα έτη 1945 έως το 1947 δεν έγιναν αγώνες για οικονομικούς λόγους.1948 Τζουζέπε ΦαρίναMaseratiΑναφορά1949Not held due to the death of Prince Louis II1950 Χουάν Μανουέλ ΦάντζιοAlfa RomeoΑναφορά1951Not held due to budgetary concerns and a lack of regulations in Formula One1952 Βιτόριο ΜαρτζότοFerrariΑναφορά1953–1954Δεν διεξήχθη λόγω του γεγονότος ότι οι κανονισμοί αυτοκινήτων δεν είχαν οριστικοποιηθεί στη Φόρμουλα 1.1955 Μορίς ΤρεντινιάνFerrariΑναφορά1956 Στέρλινγκ ΜοςMaseratiΑναφορά1957 Χουάν Μανουέλ ΦάντζιοMaseratiΑναφορά1958 Μορίς ΤρεντινιάνCooper-ClimaxΑναφορά1959 Τζακ ΜπράμπαμCooper-ClimaxΑναφορά1960 Στέρλινγκ ΜοςLotus-ClimaxΑναφορά1961 Στέρλινγκ ΜοςLotus-ClimaxΑναφορά1962 Μπρους ΜακΛάρενCooper-ClimaxΑναφορά1963 Γκράχαμ ΧιλBRMΑναφορά1964 Γκράχαμ ΧιλBRMΑναφορά1965 Γκράχαμ ΧιλBRMΑναφορά1966 Τζάκι ΣτιούαρτBRMΑναφορά1967 Ντένι ΧιουλμBrabham-RepcoΑναφορά1968 Γκράχαμ ΧιλLotus-FordΑναφορά1969 Γκράχαμ ΧιλLotus-FordΑναφορά1970 Γιόχεν ΡιντLotus-FordΑναφορά1971 Τζάκι ΣτιούαρτTyrrell-FordΑναφορά1972 Ζαν-Πιερ ΜπελτουάζBRMΑναφορά1973 Τζάκι ΣτιούαρτTyrrell-FordΑναφορά1974 Ρόνι ΠίτερσονLotus-FordΑναφορά1975 Νίκι ΛάουνταFerrariΑναφορά1976 Νίκι ΛάουνταFerrariΑναφορά1977 Τζόντι ΣέκτερWolf-FordΑναφορά1978 Πατρίκ ΝτεπαγιέTyrrell-FordΑναφορά1979 Τζόντι ΣέκτερFerrariΑναφορά1980 Κάρλος ΡόιτεμανWilliams-FordΑναφορά1981 Ζιλ ΒιλνέβFerrariΑναφορά1982 Ρικάρντο ΠατρέζεBrabham-FordΑναφορά1983 Κέκε ΡόσμπεργκWilliams-FordΑναφορά1984 Αλέν ΠροστMcLaren-TAGΑναφορά1985 Αλέν ΠροστMcLaren-TAGΑναφορά1986 Αλέν ΠροστMcLaren-TAGΑναφορά1987 Άιρτον ΣέναLotus-HondaΑναφορά1988 Αλέν ΠροστMcLaren-HondaΑναφορά1989 Άιρτον ΣέναMcLaren-HondaΑναφορά1990 Άιρτον ΣέναMcLaren-HondaΑναφορά1991 Άιρτον ΣέναMcLaren-HondaΑναφορά1992 Άιρτον ΣέναMcLaren-HondaΑναφορά1993 Άιρτον ΣέναMcLaren-FordΑναφορά1994 Μίχαελ ΣουμάχερBenetton-FordΑναφορά1995 Μίχαελ ΣουμάχερBenetton-RenaultΑναφορά1996 Olivier PanisLigier-Mugen-HondaΑναφορά1997 Μίχαελ ΣουμάχερFerrariΑναφορά1998 Μίκα ΧάκινενMcLaren-MercedesΑναφορά1999 Μίχαελ ΣουμάχερFerrariΑναφορά2000 Ντέιβιντ ΚούλθαρντMcLaren-MercedesΑναφορά2001 Μίχαελ ΣουμάχερFerrariΑναφορά2002 Ντέιβιντ ΚούλθαρντMcLaren-MercedesΑναφορά2003 Χουάν Πάμπλο ΜοντόγιαWilliams-BMWΑναφορά2004 Γιάρνο ΤρούλιRenaultΑναφορά2005 Κίμι ΡάικονενMcLaren-MercedesΑναφορά2006 Φερνάντο ΑλόνσοRenaultΑναφορά2007 Φερνάντο ΑλόνσοMcLaren-MercedesΑναφορά2008 Λιούις ΧάμιλτονMcLaren-MercedesΑναφορά2009 Τζένσον ΜπάτονBrawn-MercedesΑναφορά2010 Μαρκ ΓουέμπερRed Bull-RenaultΑναφορά2011 Σεμπάστιαν ΦέτελRed Bull-RenaultΑναφορά2012 Μαρκ ΓουέμπερRed Bull-RenaultΑναφορά2013 Νίκο ΡόσμπεργκMercedesΑναφορά2014 Νίκο ΡόσμπεργκMercedesΑναφορά2015 Νίκο ΡόσμπεργκMercedesΑναφορά2016 Λιούις ΧάμιλτονMercedesΑναφορά2017 Σεμπάστιαν ΦέτελFerrariΑναφορά2018 Ντάνιελ ΡικιάρντοRed Bull Racing-TAG HeuerΑναφορά2019 Λιούις ΧάμιλτονMercedesΑναφορά2020Δεν πραγματοποιήθηκε λόγω της πανδημία COVID-192021 Μαξ ΦερστάπενRed Bull Racing-HondaΑναφορά2022 Σέρχιο ΠέρεςRed Bull Racing-RBPTΑναφορά2023 Μαξ ΦερστάπενRed Bull Racing-Honda RBPTΑναφορά2024 Σαρλ ΛεκλέρFerrariΑναφοράΠηγές: 

 Παραπομπές 

Κατηγορία:Φόρμουλα 1
Κατηγορία:Αγώνες αυτοκινήτου