Σιδηροδρομική γραμμή Κωνσταντινουπόλεως - Πυθίου

Η Σιδηροδρομική γραμμή Κωνσταντινουπόλεως - Πυθίου είναι η κύρια σιδηροδρομική γραμμή στην Ανατολική Θράκη και η ζευκτική γραμμή των Τουρκικών Κρατικών Σιδηροδρόμων προς την Ευρώπη. Κατασκευάστηκε το 1873 ως μέρος της κύριας γραμμής Σιδηροδρόμου της Ανατολής μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Βελιγραδίου. Έχει μήκος 281,4 χλμ. Η γραμμή αποτελεί σημαντικό εμπορευματικό διάδρομο για τη χώρα.

Όταν άνοιξε, η γραμμή βρισκόταν εξ ολοκλήρου εντός της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας. Ωστόσο, μετά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο δημιουργήθηκαν νέα σύνορα μεταξύ Ελλάδος και Τουρκίας. Η γραμμή από το Πύθιο προς την Αδριανούπολη ήταν εντός του ελληνικού εδάφους και μόνο το τμήμα Κωνσταντινούπολη-Ντεμίρκιοπρου παρέμενε ακόμη στο τουρκικό έδαφος. Το 1971, οι κρατικοί σιδηρόδρομοι κατασκεύασαν μια νέα γραμμή από το Πεχλιβάνκιοϊ (Άγιος Πέτρος) έως τα βουλγαρικά σύνορα στο Καπίκουλε, παρακάμπτοντας το ελληνικό έδαφος.

Η αρχική γραμμή προς το Πύθιο εξακολουθεί να χρησιμοποιείται για συνδέσεις με την Ελλάδα.Ωστόσο, από το 2011 κυκλοφορούν μόνο εμπορικές αμαξοστοιχίες μεταξύ των 2 κρατών, καθώς έχουν ανασταλεί οι επιβατικές αμαξοστοιχίες.

Λόγω της κατασκευής του προαστιακού σιδηροδρομικού συστήματος Μάρμαραϊ στην Κωνσταντινούπολη καθώς και της αποκατάστασης του ανατολικού τμήματος του σιδηροδρόμου, η υπηρεσία μεταξύ Τσερκέζκιοϊ (Κουπέριο) και Κωνσταντινουπόλεως είναι προσωρινά ανεσταλμένη.

Παραπομπές

Κατηγορία:Σιδηροδρομικές γραμμές στην Τουρκία
Κατηγορία:Σιδηροδρομικές γραμμές στην Ελλάδα