Vettor Pisani (υποβρύχιο)

Το Vettor Pisani ήταν το πρώτο σκάφος της ομώνυμης κλάσης τεσσάρων υποβρυχίων που ναυπηγήθηκαν για το Ιταλικό Βασιλικό Ναυτικό (Regia Marina) στα τέλη της δεκαετίας του 1920. Η επιχειρησιακή του πορεία δεν είχε πολλά αξιοσημείωτα περιστατικά. Πραγματοποίησε περιπολίες σε ισπανικά νερά προς υποστήριξη των Εθνικιστών κατά τον Ισπανικό Εμφύλιο ενώ κατά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα λόγω της παλαιότητάς τους. Στον Β΄ Παγκόσμιο ήταν κυβερνήτης του για σύντομο χρονικό διάστημα ο Γιούνιο Βαλέριο Μποργκέζε (Junio Valerio Borghese). Το Vettor Pisani εν τέλει διαλύθηκε για σκραπ στις 23 Μαρτίου 1947.

Περιγραφή
Τα υποβρύχια της κλάσης Pisani σχεδιάστηκαν παράλληλα με τα σκάφη της κλάσης Mameli. Ήταν μεγαλύτερων διαστάσεων συγκριτικά με τα Mameli, γεγονός που τους επέτρεπε να φέρουν μεγαλύτερη ποσότητα καυσίμου και κατά συνέπεια να έχουν μεγαλύτερη ακτίνα δράσης. Είχαν εκτόπισμα 866 LT (880 t) στην επιφάνεια και 1040 LT (1057 t) σε κατάδυση. Το μήκος ήταν 68,2 m, το πλάτος 6,09 m και το βύθισμα 4,93 m. Μπορούσαν να επιχειρούν σε βάθος έως και 90 m. Το πλήρωμα αποτελούνταν από 48 αξιωματικούς και ναύτες.Chesneau, p. 307

Στην επιφάνεια προωθούνταν από δύο κινητήρες ντίζελ ισχύος 1500 bhp ενώ σε κατάδυση το έργο αυτό αναλάμβαναν δύο ηλεκτροκινητήρες των 550 hp. Η μέγιστη ταχύτητα πλεύσης έφθανε τους 15 kn στην επιφάνεια και τους 8,2 kn σε κατάδυση. Η ακτίνα δράσης ανέρχονταν σε 5000 ναυτικά μίλια στην επιφάνεια με ταχύτητα πλεύσης 8 kn και σε 70 ναυτικά μίλια με ταχύτητα πλεύσης 4 kn όταν ήταν σε κατάδυση.Bagnasco, p. 141

Ο κύριος οπλισμός αποτελούνταν από τέσσερις τορπιλοσωλήνες διαμέτρου 533 mm στην πλώρη και άλλους δύο στην πρύμνη για τους οποίους έφεραν εννέα τορπίλες. Επίσης υπήρχε ένα πυροβόλο των 102 mm, χάρη στο οποίο μπορούσαν να πληγούν στόχοι όταν το υποβρύχιο ήταν στην επιφάνεια, καθώς και δύο πολυβόλα των 13,2 mm που παρείχαν αντιαεροπορική προστασία.

Επιχειρησιακή ιστορία

Η ναυπήγηση του Vettor Pisani ξεκίνησε στις 18 Νοεμβρίου 1925 στις εγκαταστάσεις της Cantiere Navale Triestino στην Τριέστη. Καθελκύστηκε στις 24 Νοεμβρίου 1927 και ολοκληρώθηκε στις 16 Ιουνίου 1929.Fraccaroli, p. 127 Το 1937, εν μέσω του Ισπανικού Εμφυλίου, επιχείρησε χωρίς επιτυχία να επιτεθεί σε εμπορικό πλοίο στα ανοικτά της Βαρκελώνης.Frank, p. 96

Παραπομπές

Βιβλιογραφία


Κατηγορία:Υποβρύχια κλάσης Pisani
Κατηγορία:Ιταλικά υποβρύχια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου