Εκτροχιασμός συρμού στο Μεράνο

Ο εκτροχιασμός στο Μεράνο σημειώθηκε στις 12 Απριλίου 2010 όταν ένα τρένο εκτροχιάστηκε μεταξύ Λατς (Latsch) και Καστέλμπελ (Kastelbell), κοντά στο Μεράνο της Ιταλίας, μετά από κατολίσθηση, προκαλώντας εννέα θανάτους και τραυματισμό 28 ατόμων.

 Το δυστύχημα 
Στις 9:03 τοπική ώρα (7:03 UTC ), ένα τρένο Stadler GTW με δύο επιβατικά βαγόνια, που εκτελούσε η STA Südtiroler, εκτροχιάστηκε στο Καστέλμπελ - Τσαρς μετά από κατολίσθηση.  The Guardian : 12 April 2010 : Passengers Killed as Italian Landslide Derails Train Retrieved 13 April 2010 Εννέα άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους όταν το τρένο εκτροχιάστηκε και άλλοι 28 τραυματίστηκαν, επτά σοβαρά. 

Η κατολίσθηση που φέρεται να εκτροχιάστηκε το τρένο πιστεύεται ότι προκλήθηκε από έκρηξη σωλήνα άρδευσης ή από βαλβίδα που έμεινε κατά λάθος ανοιχτή. Το τρένο εκτελούσε περιφερειακό δρομολόγιο,  ταξίδευε μεταξύ Μάλλες Βενόστα και Μεράνο ,  στη γραμμή Vinschgau, η οποία άνοιξε ξανά το 2005 

Το ιταλικό πρακτορείο ειδήσεων ANSA ανέφερε ότι ένα από τα τρία βαγόνια του τρένου γέμισε λάσπη από την κατολίσθηση και οι διασώστες έσκαβαν μανιωδώς με φτυάρια και αξίνες για να προσπαθούν να φτάσουν στα θύματα. Ένας δημοσιογράφος της τηλεόρασης "Sky Italia" είπε ότι καπνός υψωνόταν από τα συντρίμμια και ελικόπτερα πετούσαν από πάνω. 

Ο σιδηρόδρομος είναι εξοπλισμένος με προηγμένους αισθητήρες για να σταματούν τα τρένα σε περίπτωση κατολισθήσεων, αλλά δεν μπορούσαν να λειτουργήσουν επειδή η λάσπη έπεσε τη στιγμή που περνούσε το τρένο. Corriere della Sera, 13 April 2010, p.2

Διενεργείται έρευνα η αιτία θραύστης του σωλήνα άρδευσης.

Η τοπική κοινοπραξία υδραγωγείων αρνείται την πιθανότητα να προκλήθηκε η κατολίσθηση από τον σωλήνα, καθώς πρόκειται για μικρό σωλήνα (65 διαμέτρου mm), και λειτουργούσε τέλεια μέχρι τις 8:00 CEST περίπου.

 Παραπομπές 

 Εξωτερικοί σύνδεσμοι 

 Φωτογραφίες από το ατύχημα (BBC)
 Διαδραστικό γραφικό του ατυχήματος (La Repubblica)
 Βίντεο (Corriere TV)
Κατηγορία:Σελίδες με μη επιθεωρημένες μεταφράσεις
Κατηγορία:Σιδηροδρομικά ατυχήματα και δυστυχήματα