Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα Ε (2020-21)

Φόρμουλα ΕΠαγκόσμιο Πρωτάθλημα 2020-212019-202021-22


Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ABB FIA Formula E 2020-21 είναι η έβδομη σεζόν του πρωταθλήματος της Φόρμουλα Ε, ένα πρωτάθλημα αγώνων που αναγνωρίζεται από το κυβερνητικό σώμα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, την Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA), ως η υψηλότερη κατηγορία του ανταγωνισμού για ηλεκτρικά αγωνιστικά αυτοκίνητα.

Απο την σεζόν του 2020–21, το πρωτάθλημα έγινε και επίσημα ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της FIA, μαζί με την Φόρμουλα 1, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross.

H ανεπτυγμένη μορφη του Spark Gen2, που θα ονομαζόταν Gen2 EVO, θα έκανε το ντεμπούτο του αυτή τη σεζόν, αλλά καθυστέρησε λόγω της Πανδημίας του COVID-19, και τελικά ακυρώθηκε υπέρ του αυτοκινήτου Gen3.

Το πρωτάθλημα οδηγών κατέκτησε ο Νικ Ντε Φρίς, οδηγώντας για τη Mercedes-EQ, ενώ η Mercedes κατέκτησε το πρώτο πρωτάθλημα κατασκευαστών τους.

 Ομάδες και Οδηγοί 
 Ομάδα Σασί  Οδηγοί Γύροι  Audi e-tron FE07 4  Ρόμπιν ΦραίνςΌλοι 37  Νικ ΚάσιντιΌλοι  Mercedes-EQ Formula E Team Mercedes-EQ Silver Arrow 02 5  Στόφελ ΦαντόρνΌλοι 17  Νικ Ντε ΦρίςΌλοι  Dragon / Penske Autosport Penske EV-5 6  Νίκο Μούλερ1–7  Ζοελ Έρικσον8–15 7  Σέρχιο Σέττε ΚαμάραΌλοι  NIO 333 FE Team NIO 333 001 8  Όλιβερ ΤέρβιΌλοι 88  Τομ ΜπλόμκβίστΌλοι  Jaguar I-Type 5 10  Σαμ ΜπέρντΌλοι 20  Μίτς ΈβανςΌλοι  Audi e-tron FE07 11  Λούκας Ντι ΓκράσιΌλοι 33  Ρενέ ΡάστΌλοι  DS E-Tense FE20DS E-Tense FE21 13  Αντόνιο Φίλιξ Ντε ΚόσταΌλοι 25  Ζαν-Ερίκ ΒερνΌλοι  Nissan IM02 22  Όλιβερ ΡόουλαντΌλοι 23  Σεμπαστιέν ΜπουεμίΌλοι  BMW i Andretti Motorsport BMW iFE.21 27  Τζέικ ΝτένιςΌλοι 28  Μαξιμίλιαν ΓκούνθερΌλοι  Mahindra Racing Mahindra M7Electro 29  Αλεξάντερ ΣίμςΌλοι 94  Άλεξ ΛίνΌλοι  TAG Heuer Porsche Formula E Team Porsche 99X Electric 36  Αντρέ ΛότερερΌλοι 99  Πασκάλ ΒερλάινΌλοι  ROKiT Venturi Racing Mercedes-EQ Silver Arrow 02 48  Εντοάρντο ΜορτάραΌλοι 71  Νόρμαν ΝάτοΌλοι

 Αλλαγές στους Οδηγόυς 
 Ο Σαμ Μπέρντ και η Virgin επέλεξαν να χωρίσουν μετα το τέλος της 6ης σεζόν. Πήγε στην Jaguar, αντικαθιστώντας τον Τζείμς Καλάδο.
 Ο Νικ Κάσιντι πήγε στη Virgin για να αντικαταστήσει τον Σαμ Μπέρντ, αφού οδήγησε για αυτούς στο Rookie Test το 2020 στο Μαρακές.
 Ο Φελίπε Μάσα έφυγε από την Venturi μετά από δυο χρόνια στην ομάδα.
 Ο Ρενέ Ράστ προήχθη σε μόνιμο οδηγό για Audi Είχε αγωνιστεί στους τελευταίους έξι αγώνες της προηγούμενης σεζόν στο Βερολίνο, αντικαθιστώντας τον Ντάνιελ Άμπτ.
 Πασκάλ Βερλάιν έγινε μέλος της TAG Heuer Porsche, αντικαθιστώντας τον Νιλ Ζάνι.
 Ο Αλεξάντερ Σίμς έφυγε από την BMW i Andretti για να πάει στην Mahindra, αντικαθιστώντας τον Ζερόμ Ντ'Αμπρόσιο, που έφυγε από την ομάδα μετά από δυο χρόνια. Ο Σίμς εντάχθηκε στην ομάδα μαζι με τον επίσης βρετανό Άλεξ Λιν.
 Ο Νόρμαν Νάτο εντάχθηκέ στην Venturi Racing, αντικαθιστώντας τον Φελίπε Μάσα.
 Ο Τζεικ Ντένεις εντάχθηκε στην BMW i Andretti Motorsport, αντικαθιστώντας τον Σίμς.
 Ο Ζερόμ Ντ'Αμπρόσιο έφυγε από την Mahindra Racing και αποσύρθηκε από τους αγώνες για να γίνει αναπληρωτής διευθυντής της Venturi.
 Ο Σέρχιο Σέτε Καμάρα υπογράφηκε από την Dragon / Penske Autosport σε μόνιμη βάση, αφού αγωνιστεί στους έξι τελευταίους αγώνες του 2020.
 Ο Τομ Μπλόμκβιστ αντικατέστησε τον Μα Κίνγκχουα στην NIO 333.

 Αλλαγές στην Μέση της Σεζόν 
 Ο Νικο Μούλερ έφυγε από τον Dragon λόγω πολλών διαφωνιών με την ομάδα. Αντικαταστάθηκε από τον Ζοέλ Έρικσον.

Πρόγραμμα
Ένα πρώτο προσωρινό ημερολόγιο για την σεζόν 2020-21 ανακοινώθηκε τον Ιούνιο του 2020. Τον Οκτώβριο, το ημερολόγιο άλλαξε με τους αγώνες στην Πόλη του Μεξικού και στην Σάνια να αναβάλλονται από τις αρχικές τους ημερομηνίες τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο αντίστοιχα, ενώ ένας δεύτερος αγώνας προστέθηκε στο άνοιγμα της σεζόν στο Σαντιάγο τον Ιανουάριο. Δεν δόθηκε λόγος για την αλλαγή   Στις 28 Ιανουαρίου η Φόρμουλα Ε δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο ημερολόγιο για το πρώτο μέρος της σεζόν  με την προσθήκη του πρώτου αγώνα της Φόρμουλα Ε σε ένα μόνιμη πίστα που θα πραγματοποιηθεί στο Circuit Ricardo Tormo στη Βαλένθια, την επιστροφή του ePrix του Μαρρακές στο ημερολόγιο που αρχικά είχε οριστεί να διακοπεί, και την ακύρωση του ePrix του Παρισιού λόγω της συνεχιζόμενης πανδημίας COVID-19. Η Φόρμουλα Ε επιβεβαίωσε επίσης ότι οι αγώνες που έχουν προγραμματιστεί για τη Σάνια και Σεούλ δεν θα πραγματοποιηθούν όπως αρχικά είχαν προγραμματιστεί, με την απόφαση σχετικά με αυτούς τους αγώνες και για το υπόλοιπο του προγράμματος θα ανακοινωθούν την άνοιξη.

ΓύροςePrixΧώραΠίσταΗμερομηνία Επιβεβαιωμένα 1 ePrix Ντίρια  Riyadh Street Circuit 26 Φεβρουαρίου 2021 2 27 Φεβρουαρίου 2021 3ePrix ΡώμηςCircuito Cittadino dell'EUR 10 Απριλίου 2021 4 11 Απριλίου 20215 ePrix Βαλένθια  Circuit Ricardo Tormo 24 Απριλίου 2021 6 25 Απριλίου 20217 ePrix Μονακό  Circuit de Monaco 8 Μαίου 2021 8 ePrix Πουέμπλα  Autódromo Miguel E. Abed 19 Ιουνίου 2021 9 20 Ιουνίου 2021 10 ePrix Νέας Υόρκης  Brooklyn Street Circuit 10 Ιουλίου 2021 11 11 Ιουλίου 2021 12 ePrix Λονδίνου  ExCeL London 24 Ιουλίου 2021 13 25 Ιουλίου 2021 14  ePrix Βερολίνου  Tempelhof Airport Street Circuit 14 Αυγούστου 2021 15 15 Αυγούστου 2021

Αλλαγές στο πρόγραμμα
 Το ePrix της Ντίρια μεταφέρθηκε από Νοέμβριο στο Φεβρουάριο. Έγινε ο πρώτος αγώνας της Φόρμουλα Ε που πραγματοποιήθηκε τη νύχτα.
 Τα ePrix Ρώμης και Σάνια επρόκειτο να επέστρεφαν στο ημερολόγιο, καθώς οι αγώνες τους το 2020 ακυρώθηκαν λόγω της Πανδιμίας του COVID-19. Η Σάνια τελικά ακυρώθηκε ξανά, όπως και το Παρίσι.
 Το ePrix του Μονακό αναμένεται να επιστρέψει στο ημερολόγιο, καθώς πραγματοποιείται κάθε 2 χρόνια. Για πρώτη φορά, θα χρησιμοποιηθεί η ολόκληρη πίστα.
 Το ePrix του Σαντιάγο επρόκειτο να γινόταν ο πρώτος γύρος της σεζόν με δύο αγώνες, κεκλισμένων των θυρών.  Ωστόσο, ο γύρος αναβλήθηκε αργότερα τον Δεκέμβριο του 2020 λόγω της αύξησης της πανδημίας στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ο αγώνας επαναπρογραμματίστηκε για τον Ιούνιο, εξακολουθώντας να ήταν διπλός..  Ο αγώνας τελικά ακυρώθηκε στις 22 Απριλίου 2021.
 Το ePrix Βαλένθια αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του στο ημερολόγιο, το οποίο θα πραγματοποιηθεί στο Circuit Ricardo Tormo, το οποίο είχε προηγουμένως φιλοξενήσει δοκιμές για τη Φόρμουλα Ε.
 Τα ePrix Σεούλ και Τζακάρτας επρόκειτο να έκαναν το ντεμπούτο τους στο ημερολόγιο. Το ζευγάρι των αγώνων είχαν συμπεριληφθεί στο προσωρινό ημερολόγιο της σεζόν 2019-20, αλλά ακυρώθηκαν ως αποτέλεσμα στην Πανδημία του COVID-19. Και οι δύο ακυρώθηκαν ξανά στις 22 Απριλίου 2021.
 Το ePrix του Μεξικό μεταφέρεται από Πόλη του Μεξικού στο Amozoc de Mota στην πολιτεία της Πουέμπλα. Η εκδήλωση θα είναι διπλός αγώνας σε μόνιμη πίστα, το Autódromo Miguel E. Abed, το οποίο βρίσκεται 120 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά της Πόλης του Μεξικού, καθώς το Autódromo Hermanos Rodríguez (επίσης μια μόνιμη πίστα) εξακολουθεί να χρησιμοποιείται ως νοσοκομείο.
 Το ePrix της Νέας Υόρκης θα επιστρέψει, ξανά σαν διπλός αγώνας. Επρόκειτο να γινόταν μόνο ένας αγώνας αλλά τελικά ακυρώθηκε και αυτός ως αποτέλεσμα την Πανδημία.
 Το ePrix του Λονδίνου αναμένεται να επιστρέψει στο ημερολόγιο μετά από 5ετή απουσία. Θα πραγματοποιηθεί γύρω από το ExCeL arena στο Λονδίνο. Αρχικά συμπεριλήφθηκε στο ημερολόγιο για το 2019-20, αλλά τελικά ακυρώθηκε λόγω του COVID-19. Θα είναι επίσης διπλός αγώνας.
 Το ePrix του Βερολίνου θα γίνει και αυτό διπλός αγώνας για άλλη μια φορά μετά τη διεξαγωγή των τελικών 6 αγώνων της περσινής σεζόν λόγω των επιπτώσεων της πανδημίας.

Αλλαγές Κανονισμων
Τεχνικοί Κανονισμοί
Οι κατασκευαστές θα είναι πλέον σε θέση να τροποποιήσουν τα συστατικά του κινητήρα μία φορά τις επόμενες δύο σεζόν ως μέρος μιας εκτεταμένης περιόδου αναγνώρισης, με τις ομάδες να έχουν την επιλογή είτε να εισαγάγουν ένα νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης για τη σεζόν 2020-21 για μια διετή περίοδο ή να συνεχίσουν με τα τρέχοντα συστήματά τους για την επόμενη σεζόν πριν από την αναγνώριση ενός νέου σετ για μία σεζόν το επόμενο έτος.

Αποτελέσματα και Κατατάξεις
ePrix
 Γύρος Αγώνας Κατατακτήριες Αγώνας  Pole position Ταχύτερος Γύρος Νικητής Ομάδα 1  Ντίρια  Νικ Ντε Φρίς  Νικ Ντε Φρίς  Στόφελ Φαντόρν  Νικ Ντε Φρίς  Mercedes-EQ Formula E Team 2  Ρόμπιν Φρίνς  Ρόμπιν Φρίνς  Νικ Ντε Φρίς  Σαμ Μπέρντ  Jaguar Racing 3  Ρώμη  Όλιβερ Ρόουλαντ  Στόφελ Φαντόρν  Μίτς Έβανς  Ζαν-Ερίκ Βερν  DS Techeetah 4  Νόρμαν Νάτο  Νικ Κάσιντί  Νικ Ντε Φρίς  Στόφελ Φαντόρν  Mercedes-EQ Formula E Team 5  Βαλένθια  Αλέξ Λιν  Αντόνιο Φίλιξ Ντε Κόστα  Ρόμπιν Φρίνς  Νικ Ντε Φρίς  Mercedes-EQ Formula E Team 6  Τζέικ Ντένις  Τζέικ Ντένις  Άλεξ Λιν  Τζέικ Ντένις  BMW i Andretti Motorsport 7  Μονακό  Ρόμπιν Φρίνς  Αντόνιο Φίλιξ Ντε Κόστα  Στόφελ Φαντόρν  Αντόνιο Φίλιξ Ντε Κόστα  DS Techeetah 8  Πουέμπλα  Πασκάλ Βερλάιν  Πασκάλ Βερλάιν  Όλιβερ Ρόουλαντ  Λούκας Ντι Γκράσι  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team 9  Τζέικ Ντένις  Όλιβερ Ρόουλαντ  Ρενέ Ράστ  Εντοάρντο Μορτάρα  ROKiT Venturi Racing 10  Νέα Υόρκη  Σεμπαστιέν Μπουεμί  Νικ Κάσιντι  Νόρμαν Νάτο  Μαξιμίλιαν Γκούνθερ  BMW i Andretti Motorsport 11  Σαμ Μπέρντ  Σαμ Μπέρντ  Μίτς Έβανς  Σαμ Μπέρντ  Jaguar Racing 12  Λονδίνο  Αντρέ Λότερερ  Άλεξ Λίν  Μίτς Έβανς  Τζέικ Ντένις  BMW i Andretti Motorsport 13  Άλεξ Λίν  Στόφελ Φαντόρν  Ρόμπιν Φραίνς  Άλεξ Λίν  Mahindra Racing 14  Βερολίνο  Ζαν-Ερίκ Βερν  Ζαν-Ερίκ Βερν  Ρενέ Ράστ  Λούκας Ντι Γκράσι  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team 15  Στόφελ Φαντόρν  Στόφελ Φαντόρν  Λούκας Ντι Γκράσι   Νόρμαν Νάτο  ROKiT Venturi Racing

Πρωτάθλημα Οδηγών
Οι πόντοι απονέμονται χρησιμοποιώντας την ακόλουθη δομή:
 Θέση  1ος   2ος   3ος   4ος   5ος   6ος   7ος   8ος   9ος   10ος      Pole     Πόντοι 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1 3 1

 Θέση Οδηγός DIR  RME  VLC  MCO  PUE  NYC  LDN  BER   1 Νικ Ντε Φρίς1*9*Ret*Ret*116*Ret*9*Ret*13*18*2*2*22*8*99 2 Εντοάρντο Μορτάρα2DNSRet4Ret9123114179112Ret92 3 Τζέικ Ντένις12*RetRet13811655Ret16195Ret91 4 Μίτς Έβανς3Ret36Ret15389Ret131433Ret*90 5 Ρόμπιν Φραίνς1724186192161158134151289 6 Σαμ ΜπέρντRet12*Ret*DSQ*147*Ret*129*1G*Ret*Ret*Ret*787 7 Λούκας Ντι Γκράσι9*8*RetRet7*10*101*18*314*6DSQ120* 87 8 Αντόνιο Φίλιξ Ντε Κόστα11*3*Ret*7*DSQ*22*1*6*Ret*12*3*8*Ret*7Ret*86 9 Στόφελ Φαντόρν 8*13*Ret*1*3*Ret*Ret*7*13*Ret*12*7*15*12*3*82 10 Ζαν-Ερίκ Βερν1512111974*Ret82*Ret12*126G1180 11 Πασκάλ Βερλάιν51073Ret18RetDSQ4*Ret410521679 12 Άλεξ ΛίνRetRet817DSQ3910611931G*20*1378 13 Ρενέ Ράστ4176Ret56Ret21010205Ret9978 14 Όλιβερ Ρόουλαντ671216DSQ46DSQ3719DSQ1813277 15 Νικ Κάσιντι191415Ret4*13*8Ret242117141776 16 Μαξιμίλιαν ΓκούνθερRetRet95Ret12512711018681566 17 Αντρέ Λότερερ16111415Ret217DSQ178541710458 18 Νόρμαν Νάτο141611DSQNC51314Ret157NCRet4154 19 Αλεξάντερ Σίμς715Ret2DSQ23Ret4RetRet6Ret1617*554 20 Νίκο Μούλερ2151392201830 21 Σεμπαστιέν Μπουεμί13Ret510Ret1111DSQ146G15DSQ13111420 22 Σέρχιο Σέττε Καμάρα204*16*12*Ret211515161811178181816 23 Όλιβερ Τέρβι106DNS14NC81911RetRetRet1514191913 24 Τομ Μπλόμκβίστ1818108NC171413Ret1621NC19NC106 25 Ζοελ Έρικσον17151722161016161 Θέση Οδηγός DIR  RME  VLC  MCO  PUE  NYC  LDN  BER  Πηγή:Έντονα – Pole
Πλάγια – 
 – Γρηγορότερος στο Γκρουπ* – FanBoost

Πρωτάθλημα Ομάδων
 Θέση Ομάδα  DIR  RME  VAL  MCO  PUE  NYC  LDN  BER   1 Mercedes-EQ Formula E Team5813Ret13RetRet713Ret127151231811719RetRet116Ret9Ret131822228 2 Jaguar Racing10Ret12RetDSQ147Ret1291GRetRetRet7177203Ret36Ret15389Ret131433Ret 3 DS Techeetah13113Ret7DSQ22 16Ret1238Ret7Ret166251512111974Ret82Ret12126G114 Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team1198RetRet710101183146DSQ120165334176Ret56Ret21010205Ret995 Envision Virgin Racing41724186192161158134151216537191415Ret4138Ret24211714176 BMW i Andretti Motorsport2712RetRet13811655Ret16195Ret15728RetRet95Ret1251271101868157 ROKiT Venturi Racing482DNSRet4Ret9123114179112Ret14671141611DSQNC51314Ret157NCRet418 TAG Heuer Porsche Formula E Team3616111415Ret217DSQ17854171041379951073Ret18RetDSQ4Ret41052169 Mahindra Racing29715Ret2DSQ23Ret4RetRet6Ret1617513294RetRet817DSQ3910611931G201310 Nissan e.dams22671216DSQ46DSQ3719DSQ18132972313Ret510Ret1111DSQ146G15DSQ13111411 Dragon / Penske Autosport62151392201817151722161016164772041612Ret211515161811178181812 NIO 333 FE Team8106DNS14NC81911RetRetRet1514191919881818108NC171413Ret1621NC19NC10 Θέση Ομάδα  DIR  RME  VAL  MCO  PUE  NYC  LDN  BER  Πηγή:

Υποσημειώσεις

Παραπομπές

 Εξωτερικοί Σύνδεσμοί 


Κατηγορία:Φόρμουλα Ε