Κέντρο Στυλ Άλφα Ρομέο

Το Centro Stile Alfa Romeo ( Κέντρο Στυλ της Alfa Romeo) είναι το επιχειρηματικό τμήμα της Alfa Romeo που ασχολείται με το σχεδιασμό των μοντέλων αυτοκινήτων που παράγονται από την εταιρεία Alfa Romeo.

 Ιστορία 

 Οι εγκαταστάσεις 
Το πρώτο τμήμα επιχειρηματικών δραστηριοτήτων της Alfa Romeo που ασχολήθηκε με το σχεδιασμό των αυτοκινήτων, ιδίως του αμαξώματος, ήταν η Carrozzeria Alfa, ένα τμήμα που δημιουργήθηκε τη δεκαετία του 1930 από τον πρόσφατα διορισμένο διευθυντή Prospero Gianferrari , ο οποίος φρόντισε για το σχεδιασμό των αμαξωμάτων "παραγωγής" Alfa Romeo sedan In quel periodo l'Alfa Romeo era un costruttore di vetture di pregio, che faceva carrozzare i propri autotelai più pregiati dai migliori carrozzieri (Touring, Castagna ecc) del periodo, ma alcune vetture, con allestimenti meno nobili, vennero costruite interamente dalla casa στο πλαίσιο 6C, 1750, 1900, 2300 και 2500 .

Στη δεκαετία του 1940, το τμήμα αυτό μετατράπηκε σε Γραφείο Σχεδιασμού Αμαξώματος , το οποίο παρέμεινε έτσι μέχρι το 1957 , όταν άλλαξε το όνομά της σε «Centro Stile», ένα όνομα που κράτησε μέχρι το 1990, όταν προστέθηκε το όνομα «Alfa Romeo». "  .

 Το κέντρο στυλ Alfa Romeo 
Κατά συνέπεια, το «Centro Stile Alfa Romeo,» γεννήθηκε επίσημα το 1990, και ήταν εγκατεστημένο στο εσωτερικό τoυ εργοστασίου της Alfa Romeo στο Arese  . Ιδρύθηκε από μερικούς νέους σχεδιαστές με πρωτοβουλία του Giovanni Battista Razelli, ο οποίος τότε ήταν διευθύνων σύμβουλος της Alfa Romeo. Μεταξύ των σχεδιαστών που συμμετείχαν στη δημιουργία του ήταν οι Walter de Silva και Wolfgang Egger .

Μετά το τέλος της παραγωγής στο εργοστάσιο του Arese, το Κέντρο Στύλ Άλφα Ρομέο ήταν το τελευταίο τμήμα της εταιρείας Alfa Romeo που δραστηριοποιήθηκε σε αυτό το βιομηχανικό κέντρο. Στην πραγματικότητα, το 2011 το κέντρο στυλ Alfa Romeo μεταφέρθηκε στο Τορίνο, στο Officina 83 στο Mirafiori, που ενσωματώθηκε στο Κέντρο Σχεδιασμού Fiat Chrysler Automobiles  Τα δύο τελευταία αυτοκίνητα της Alfa Romeo που σχεδιάστηκαν στο Arese ήταν η MiTo και η Giulietta .

Τα τελευταία χρόνια, οι νέες Alfa Romeo Giulia και Stelvio, βασισμένες στην πλατφόρμα Giorgio, και το πρωτότυπο Tonale SUV έχουν σχεδιαστεί εσωτερικά.

 Αμάξωμα Alfa 
μικρογραφία| Μία Alfa Romeo 6C 2300 B GT Corto saloon carr. Alfa 1935, διατηρημένο στο Ιστορικό Μουσείο Alfa Romeo

 Alfa Romeo 6C 1750 sedan 5 θέσεων
 Alfa Romeo 6C 1750 sedan 6/7 θέσεων
 Σεντάν Alfa Romeo 6C 1900 GT Σεντάν
 Alfa Romeo 8C 2900 Α Spider
 Alfa Romeo 6C 2300B / 2500 σεντάν 5 θέσεων
 Alfa Romeo 6C 2300B / 2500 υπουργικό σεντάν 6/7 θέσεων

 Γραφείο σχεδιασμού αμαξώματος 
μικρογραφία| Μία Alfa Romeo 1900, το πρώτο Alfa Romeo που παράγεται μαζικά σε μια γραμμή συναρμολόγησης

 Alfa Romeo 6C 2500 
 Alfa Romeo 1900
 Alfa Romeo 1900M AR 51/52 "Matta"
 Σεντάν Alfa Romeo Giulietta

 Κέντρο στυλ 
μικρογραφία| Μία Alfa Romeo Giulia 1300 Ti

 Σεντάν Alfa Romeo 2000 (1958)
 Alfa Romeo Giulia
 Σεντάν Alfa Romeo 2600
 Σεντάν Alfa Romeo Alfetta
 Alfa Romeo Giulietta
 Alfa Romeo 75

 Κέντρο στυλ Alfa Romeo 
μικρογραφία| Μία Alfa Romeo 156, αυτοκίνητο του έτους 1998
μικρογραφία| ΜίαAlfa Romeo 147, αυτοκίνητο του έτους 2001

 Alfa Romeo 145
 Alfa Romeo  146
 Alfa Romeo 155 (σε συνεργασία με το ΙDE.A Institute )
 Άλφα Romeo 156
 Άλφα Romeo 166
 Άλφα Romeo 147
 Alfa Romeo GT (σε συνεργασία με την Bertone )
 Alfa Romeo Brera (σε συνεργασία με τον Italdesign Giugiaro )
 Alfa Romeo 8C Competizione
 Alfa Romeo MiTo
 Alfa Romeo Giulietta
 Alfa Romeo 4C
 Alfa Romeo Giulia (2016)
 Alfa Romeo Stelvio

 Πρωτότυπο αυτοκίνητο 

 Alfa Romeo 164 Proteo
 Alfa Romeo Nuvola
 Alfa Romeo Centauri
 Άλφα Ρωμαίος Κάμαλ
 Έννοια Alfa Romeo 4C
 Έννοια της Alfa Romeo Tonale

 Σημείωση 

 Σχετικά Αντικείμενα 

 Κέντρο στυλ Fiat
 Σχεδιασμός αυτοκινήτου
 Εγκαταστάσεις Alfa Romeo στο Arese
 Ιστορικό Μουσείο Alfa Romeo

 εξωτερικοί σύνδεσμοι 



Κατηγορία:Alfa Romeo