Citroën E-Méhari

Το Citroën E-Méhari ήταν ένα ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο, τύπου compact SUV εκτός δρόμου, που κατασκευάστηκε από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroën από τον Μάρτιο του 2016 έως τον Ιανουάριο του 2019. Το μοντέλο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά επίσημα στις 7 Δεκεμβρίου 2015 και μπήκε στην παραγωγή τον Μάρτιο του 2016, μαζί με την παρουσίασή του στο ευρύ κοινό στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Για 3 έτη, παρήχθη σε περιορισμένα αντίτυπα και σε συνεργασία με τη γαλλική εταιρεία παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων Bolloré. Μάλιστα βασίστηκε στο επίσης γαλλικό Bolloré Bluesummer, ενώ προωθήθηκε επίσημα ως ο ιδεολογικός απόγονος του μικρού τζιπ Citroën Méhari του 1968 - 1987.

 Διαθεσιμότητα 

Οι πρώτες πωλήσεις ξεκίνησαν στη Γαλλία την άνοιξη του 2016, με τη βασική τιμή (με την τότε ισοτιμία) στα 25.000 ευρώ, στην οποία δεν υπολογιζόταν το κόστος της μπαταρίας, η οποία προσφερόταν ως λίζινγκ και με χρέωση 79 ευρώ τον μήνα. Κυκλοφόρησε σε μία μόνο έκδοση εξοπλισμού, με μοναδική προαιρετική επιλογή τον κλιματισμό, που χρεωνόταν έξτρα 1.450 ευρώ. Σταδιακά, μετά την εγχώρια αγορά, άρχισε να εξάγεται και σε κάποιες άλλες χώρες της Ευρώπης. Ενδεικτικώς στη Γερμανία, η βασική τιμή του ήταν 24.790 ευρώ χωρίς τις μπαταρίες, οι οποίες τότε νοικιάζονταν για 87 ευρώ τον μήνα.

Επίσης, η Citroën το διέθετε επίσημα και ως rent-a-car με τιμή 299 ευρώ τον μήνα, μαζί με την μπαταρία.«Citroën E-Mehari : Autolib va à la plage», Publié le 12/03/2016, Le Point.fr Το μοντέλο είχε αυστηρά 4-θέσιο σαλόνι και ο χώρος αποσκευών του είχε χωρητικότητα μόλις 200 λίτρα, αν και μπορούσε να φτάσει έως και τα 800 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.

Τελικώς όμως, η παραγωγή του E-Méhari σταμάτησε άδοξα, πριν ακόμα συμπληρωθούν 3 χρόνια από το λανσάρισμα, καθώς διακόπηκε η κατασκευή του τον Ιανουάριο του 2019, λόγω καταστροφικά χαμηλών πωλήσεων. Ενδεικτικώς, ενώ η εταιρεία υπολόγιζε το 2016 να πουλήσει 1.000 αντίτυπα ετησίως, το 2018 πούλησε μόλις 228 αντίτυπα στη Γαλλία και στις εξαγωγικές αγορές ο αριθμός των πωλήσεων ήταν εντελώς μηδαμινός.«Les Citroën e-Mehari et C-Elysée font leurs adieux» Publié le 07/01/2019.

 Επιδόσεις 
Η επιτάχυνση 0–50 km/h ερχόταν σε 6,4 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα ήταν 110 km/h.

 Σαλόνι 

 Δείτε επίσης 
 Citroën Méhari
 Citroën FAF
 Citroën C4 Cactus
 Citroën C3 Pluriel

 Αναφορές 

 Εξωτερικοί σύνδεσμοι 

 www.carmagazine.co.uk/ «Citroën E-Mehari: the electric beach buggy you can buy in 2016», Published: 8 December 2015.
 www.bbc.com/autos/ «The Roundabout Blog Design Electric vehicles. Citroën finds its happy place.» By Matthew Phenix. 8 December 2015.
 www.citroen.fr/ Citroën E-Méhari
 www.auto-motor-und-sport.de/ Citroen E-Mehari Verkaufsstart Elektro-Buggy für 25.000 Euro.

E-Mehari
Κατηγορία:Γαλλικά αυτοκίνητα
Κατηγορία:Αυτοκίνητα SUV
Κατηγορία:Ηλεκτρικά αυτοκίνητα