Κώστας Μαλανδρίνος

Ο Κώστας Μαλανδρίνος (1966-2 Δεκεμβρίου 2017) ήταν Έλληνας βιομηχανικός σχεδιαστής, γνωστός για το πρωτοποριακό του έργο στον τομέα της σχεδίασης αυτοκινήτων.

 Βιογραφικά στοιχεία 

Γεννήθηκε το 1966. Ήταν το μοναδικό τέκνο του Δημήτρη και της Βασιλικής Μαλανδρίνου και δεύτερος εξάδερφος της Μαρίας Μαλανδρίνου.Ελευθέριος Απ. Καρακίτσιος, «Παράρτημα: 3. Γενεαλογία», εις του ιδίου, Ιερά Μονή Αγίου Γεωργίου Μυροφύλλου-Μυρόφυλλον (Μερόκοβον) Τρικάλων (από προ Χριστού ώς το 1900 μ.Χ.), Θεσσαλονίκη, 1996, σελ. 425-495: 454. Καταγόταν από το Μυρόφυλλο Τρικάλων.
Σπούδασε Διοίκηση Επιχειρήσεων. Ασχολήθηκε με τον σχεδιασμό από πολύ νεαρή ηλικία.
Την περίοδο 1991-1992 διέμεινε για έξι μήνες στη Γερμανία ως υπότροφος της Volkswagen, όπου και συνέβαλε στην σχεδίαση πολλών αυτοκινήτων και συμμετείχε με επιτυχία σε διάφορους διαγωνισμούς. Υπήρξε από τους πρώτους σχεδιαστές που δημοσίευσαν μελέτες πλήρους εφαρμογής σε αυτοκινητιστικά περιοδικά.

Για πολλά χρόνια βιοποριζόταν εργαζόμενος σε επιχειρήσεις επιπλοποιΐας.

 Προσωπική ζωή 
Τα τελευταία χρόνια της ζωής του διέμενε στο Βαλαμάνδρι. Ήταν παντρεμένος, αλλά τους τελευταίους μήνες της ζωής του βρισκόταν σε διάσταση με την σύζυγό του.

 Θάνατος 
Το πρωί του Σαββάτου 2 Δεκεμβρίου 2017, ο Μαλανδρίνος έχασε τη ζωή του όταν αμαξοστοιχία που εκτελούσε το δρομολόγιο προς Καλαμπάκα παρέσυρε το αυτοκίνητό του στη διάβαση του Κηπακίου. Τα αίτια του συμβάντος παρέμειναν αδιευκρίνιστα.
Λίγες ημέρες πριν τον θάνατό του, είχε δημοσιεύσει μια συναισθηματικά φορτισμένη βιογραφική αναδρομή σε μέσο κοινωνικής δικτύωσης.

 Έργα 
Ανάμεσα στις δημιουργίες του Μαλανδρίνου ξεχωρίζουν οι παρακάτω:
Golf II Cabrio –Vision (σε συνεργασία με την εταιρεία PROTECH S.A. του Δ. Παλάζη).
Στατικό πρωτότυπο σε πλήρη κλίμακα 1:1 για το Opus Concept, σπορ αυτοκίνητο, με στόχο την περιορισμένη παραγωγή του (σε συνεργασία με την εταιρεία PROTECH S.A. του Δ. Παλάζη).
Ηλεκτρικό τρίκυκλο ηλεκτρικό όχημα σε κλίμακα 1:5 (σε συνεργασία με τον μηχανολόγο μηχανικό Σωτήρη Λιάσκο).
Korres Project 4 (εξωτερικός σχεδιασμός και στατική κατασκεύη σε πραγματική κλίμακα 1:1 του πρωτοτύπου οχήματος).

 Βραβεία 
1990: Πρώτο βραβείο Σχεδίασης Πολυμορφικού Οχήματος πάνω σε πλαίσιο Nissan Sunny 4WD του περιοδικού 4ΤΡΟΧΟΙ και ΤΕΟΚΑΡ ΑΒΕΕ.
1994: Δύο πρώτα βραβεία στον Πανελλήνιο Διαγωνισμό του Δήμου Αθηναίων με τίτλο: «Η πρωτοβουλία της πόλης των Αθηνών» για οχήματα πόλης μηδενικών ρύπων.

 Κρίσεις για το έργο του 
Σύμφωνα με τον Ηλία Σελέκο, ο Μαλανδρίνος «οι περισσότερες εργασίες του αείμνηστου Κώστα Μαλανδρίνου μπορούσαν να γίνουν πραγματικότητα, αλλά η έλλειψη της βιομηχανικής κουλτούρας, της παραγωγικότητας, και της επιχειρηματικότητας, ιδίως στον τομέα της βιοτεχνίας ή βιομηχανίας κατασκευής αυτοκινήτων, δεν άφησαν περιθώρια για την πραγματοποιήσή τους».

 Παραπομπές 

 Εξωτερικοί σύνδεσμοι 

Κατηγορία:Έλληνες βιομηχανικοί σχεδιαστές
Κατηγορία:Σχεδιαστές αυτοκινήτων
Κατηγορία:Οικογένεια Μαλανδρίνου