Λιμάνι της Μερσίνης

Το λιμάνι της Μερσίνας (τουρκικά: Mersin Limanı) είναι ένα σημαντικό λιμάνι που βρίσκεται στις βορειοανατολικές ακτές της Μεσογείου θάλασσας στη Μερσίνη της νότιας Τουρκίας. Ως ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια της χώρας, αποτελεί την κύρια πύλη της Τουρκίας προς τη Μεσόγειο Θάλασσα. Κατασκευάστηκε κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1950 και θεωρείται το δεύτερο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας μετά το Αμπαρλί, κοντά στην Κωνσταντινούπολη. Βρίσκεται στην ιδιοκτησία της Τουρκικής Εταιρίας Σιδηροδρόμων (TCDD), ενώ το 2007 πέρασε στη διαχείριση της κοινοπραξίας PSA International-Akfen Holding για μια περίοδο 36 ετών.http://www.akfen.com.tr/porthttps://realassets.ipe.com/transport/ifm-investors-completes-896m-investment-in-mersin-international-port/10021391.article

Δομή
Η σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού με την ενδοχώρα προκαλεί μεγάλη κυκλοφορία εμπορευματικών τρένων προς τη Μερσίνη, μέσω της Κύριας Σιδηροδρομικής Γραμμής Άδανα-Μερσίνη. Η σιδηροδρομική υποδομή εντός του λιμένα της Μερσίνης είναι μία από τις καλύτερες στην Τουρκία, καθώς υπάρχουν 4 σιδηροδρομικές ράμπες και τα εμπορευματοκιβώτια μπορούν να χειριστούν χωρίς την οποιαδήποτε ανάγκη παρέκκλισης. 5 από τις προβλήτες ελλιμενισμού έχουν σιδηροδρομική σύνδεση και η φόρτωση/εκφόρτωση από/προς τα πλοία μπορεί να γίνει απευθείας.Uysal, Onur. "Railway Connected Ports of Turkey", Rail Turkey, 12/02/2014 

Ο λιμένας διαθέτει τερματικούς χύδην φορτίου, εμπορευματοκιβωτίων, ρο-ρο και πετρελαίου.

Αποβάθρες
Οι κύριες αποβάθρες από τη δεκαετία του 1960 είναι οι ακόλουθες:
Εμπορική Αποβάθρα (που περιλαμβάνει ξένες, εγχώριες και επιβατικές προβλήτες)
Αποβάθρα δημητριακών (χωρητικότητας 100.000 τόνων σιλό), στην οποία υπάρχουν υποστηρικτικές κατασκευές των σιλό.
Αποβάθρα κτηνοτροφίας και ξυλείας
Αποβάθρα αλιείας
Αποβάθρα προϊόντων χύδην (συμπεριλαμβανομένων ορυκτών μεταλλευμάτων και άνθρακα)
Αποβάθρα πετρελαίου (που συνδέεται με το διυλιστήριο ATAS)
Ναυπηγοεπισκευαστική Αποβάθρα

Υπάρχει επίσης μια μικρή μαρίνα στη δυτική πλευρά του λιμανιού.

Κυματοθραύστες
Υπάρχουν δύο κυματοθραύστες:
Ο ανατολικός μήκους 2.400 μέτρων κυματοθραύστης είναι ένας σταβέντο (υπήνεμος) κυματοθραύστης. Είναι κατασκευασμένος από τσιμεντόλιθους, βάρους (ο καθένας) 60 μετρικών τόνων.
Ο νοτιοδυτικός μήκους 1.600 μέτρων κυματοθραύστης είναι ένας κύριος κυματοθραύστης για την προστασία από γαρμπήδες ανέμους. Είναι κατασκευασμένος από τσιμεντένιους λίθους μπλοκ, συνολικού βάρους 1,75 εκατομμυρίων μετρικών τόνων.

Εκβάθυνση
Η εκβάθυνση του πυθμένα της θάλασσας του λιμανιού πραγματοποιήθηκε από τη δανέζικη εταιρεία Christiani & Nielsen εντός τεσσάρων ετών. Το μέσο επίπεδο του βάθους είναι τα 10 μέτρα, ενώ εκτείνεται σε ορισμένα σημεία από τα 6 μέχρι τα 14 μέτρα, ανάλογα με την προβλήτα. Η συνολική έκταση βυθοκόρησης (εκβάθυνσης) του λιμανιού ήταν πάνω από 35 χλμ2 και η μάζα του συνολικού υλικού βυθοκόρησης ήταν περίπου 8,4 εκατομμύρια μετρικοί τόνοι. Το μεγαλύτερο μέρος αυτών των υλικών χρησιμοποιήθηκαν για το χτίσιμο ενός παραθαλάσσιου πάρκου.https://www.tarihteninciler.com/mersin-1959-new-year-greeting-card-from-the-danish-company-christiani/?feed_id=232&_unique_id=5e8c70abaebee

Παραπομπές

Κατηγορία:Λιμένες της Τουρκίας