Σιδηροδρομικός σταθμός Κάτω Αχαΐας

Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Κάτω Αχαΐας είναι παλιός σιδηροδρομικός σταθμός στην Κάτω Αχαΐα. Ο σταθμός άνοιξε το Δεκέμβριο του 1888 σαν Σταθμός Αχαΐας και ήταν ο τερματικός προς δυσμάς σταθμός της γραμμής από ΠάτραΚώστας Ν. Τριανταφύλλου, Ιστορικόν λεξικόν των Πατρών, Τόμος Β', Τυπογραφείο Πέτρου Χρ. Κούλη, Πάτρα 1995, Τρίτη Έκδοση, λήμμα "σιδηρόδρομοι", σελ. 1843., μέχρι ένα χρόνο αργότερα που η γραμμή επεκτάθηκε μέχρι τον Πύργο. Με την κατάργηση των δρομολογίων της μετρικής σιδηροδρομικής γραμμής Πάτρας-Κυπαρισσίας παρέμεναν ανενεργές οι εγκαταστάσεις του. 

Επαναλειτούργησε στις 29 Φεβρουαρίου 2020 έχοντας θέση τερματικού σταθμού, όταν και ξεκίνησε τη λειτουργία της η Γραμμή 2 του Προαστιακού Σιδηρόδρομου Πάτρας με την επέκταση των δρομολογίων του προς την κωμόπολη της Κάτω ΑχαΐαςΠροαστιακός Πάτρας. trainose.gr. Ανακτήθηκε: 29/2/2020.Ξεκινούν, στις 29 Φεβρουαρίου, τα νέα δρομολόγια του Προαστιακού από-προς την Κάτω Αχαΐα. metaforespress.gr. Ανακτήθηκε: 29/2/2020.. Λόγω του εγκαταλελειμμένου του παρακείμενου παλιού κτιρίου του σταθμού τα δρομολόγια της Γραμμής 2 ξεκίνησαν με την (προσωρινή) λύση της χρήσης προκάτ εγκατάστασης η οποία περιλαμβάνει χημικές τουαλέτεςΠελοπόννησος, φύλλο 22998 (29 Φεβρουαρίου 2020), σελ. 16.. Εξυπηρετεί τόσο την Κάτω Αχαΐα και τους κοντινούς οικισμούς, χωριά και περιοχές όσο και την ευρύτερη περιοχή της Δυτικής Αχαΐας. Βρίσκεται στην συμβολή των οδών ΠΕΟ Πατρών-Πύργου και επαρχιακής οδού Κάτω Αχαΐας-Άρλας.

Όταν πρωτολειτούργησε η Γραμμή 2 και μέχρι τη διακοπή της λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού, o τερματισμός της στα νοτιοδυτικά γινόταν στον Σ.Σ. Κάτω Αχαΐας με τους συρμούς να διέρχονται από τους Σ.Σ. Καμινίων και Αλισσού κάνοντας στάσεις εκεί. Με την επανεκίννηση των δρομολογίων ο τερματισμός της μετακινήθηκε ανατολικότερα στον Σ.Σ. Καμινίων καθιστώντας προσωρινά ανενεργούς τους Σ.Σ. Αλισσού και Κάτω Αχαΐας.

 Δομή γραμμής 

 Παραπομπές 

Κατω
Κατω
Κατω